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口述 |海上113天,疫情期間的特殊漂流記
澎湃新聞?dòng)浾?錢(qián)成熙
疫情期間,許多游客由于國(guó)際航路中斷,被迫滯留當(dāng)?shù)兀械纳踔林两裆形礆w國(guó),被稱(chēng)為“疫情難民”。但Levy的情況有點(diǎn)特殊。困住他的地方,不是哪個(gè)旅游勝地,而是大海上的一條孤獨(dú)的帆船。
3月8日,在疫情的窗口期,22歲的 Levy(個(gè)人公眾號(hào)“新安流浪記”)從國(guó)內(nèi)出發(fā),前往非洲,加入正在駕駛帆船環(huán)球航行的抖音大V“韓船長(zhǎng)”,和他的帆船“大白號(hào)”,準(zhǔn)備開(kāi)始一場(chǎng)為期八天的穿越紅海之旅。
沒(méi)料到,由于海外疫情的爆發(fā),風(fēng)云突變,這場(chǎng)原本打算八天就完成的航海之旅,最終變成113天。從3月19日抵達(dá)埃及開(kāi)始,到7月18日他從迪拜回國(guó),從紅海到亞丁灣,他完成了一次有驚無(wú)險(xiǎn)的特殊“漂流記”。
Levy在掌舵 本文圖均為 受訪者提供
以下為L(zhǎng)evy的口述。
旅行的開(kāi)始
整個(gè)2019年,我可以說(shuō)過(guò)得特別失敗,一系列不順甚至讓我一度懷疑自己是否得了抑郁癥。直到今年年初,開(kāi)始陸續(xù)拿到心儀大學(xué)的錄取通知書(shū),我的心情才逐漸好轉(zhuǎn),想要出去走走。
但當(dāng)時(shí)正逢疫情,只能呆在家里,春節(jié)時(shí),我在百無(wú)聊賴(lài)中下載了抖音,第一條刷到的便是賬號(hào)“韓船長(zhǎng)漂流記”的一段視頻,視頻中,韓船長(zhǎng)剛剛駕駛帆船到了挪威,和當(dāng)?shù)貪O民分享他們捕獲的帝王蟹。我一下子來(lái)了興趣,覺(jué)得這就是我想要過(guò)的生活,自由,灑脫。于是馬上就關(guān)注了他,還進(jìn)了他的粉絲群。
傳奇的韓船長(zhǎng)
其實(shí)我和船有不解之緣。我家是做船舶貨運(yùn)生意的,船像是我的另一個(gè)家。我父親在長(zhǎng)江邊的好幾個(gè)城市都工作過(guò),比如江西九江、湖北恩施,所以我對(duì)水上生活既熟悉,又向往。加入了韓船長(zhǎng)的粉絲群不久,正好碰上他開(kāi)始招募一位粉絲和他共同完成八天的紅海帆船航行。我很符合他的條件:會(huì)攝影、會(huì)說(shuō)英語(yǔ)、不暈船、干活還可以搭把手,于是便去報(bào)名,很快被選中。3月8日,揣著好不容易說(shuō)服的母親借的三萬(wàn)塊錢(qián),我登上了旅途。
充滿意外和風(fēng)險(xiǎn)的紅海之旅
我的行程是從南京飛深圳,坐船去香港機(jī)場(chǎng),當(dāng)時(shí)想要去香港機(jī)場(chǎng),只有這一條路徑。3月9日,我經(jīng)迪拜中轉(zhuǎn),飛往埃塞俄比亞。
在埃塞俄比亞玩了幾天之后,3月19日凌晨,我終于到了埃及,還在機(jī)場(chǎng)吃了一頓漢堡王充饑。當(dāng)時(shí),埃及20號(hào)就要封國(guó),我們住了一晚,第二天一早,去當(dāng)?shù)氐拇蟪胁少?gòu)了物資,當(dāng)天下午就在迦里卜港(Port Ghalib)上了船。
沒(méi)想到這一上船,就等了十天。原計(jì)劃是當(dāng)天起航,但因?yàn)榧t海是南北向的,我們需要等到刮北風(fēng),才能起航,這樣浪也會(huì)少一點(diǎn)。可以節(jié)省一些動(dòng)力的損耗。
等待期間百無(wú)聊賴(lài),除了上網(wǎng),我就是去港口的其他船上“串門(mén)”。港口停著許多船:法國(guó)船、英國(guó)船、德國(guó)船、俄羅斯船、波蘭船……我也交了不少朋友,之后的旅程中,還得到了他們的幫助。
船在海上
不出海,你永遠(yuǎn)都不知道一帆風(fēng)順是什么意義。十天后,我們終于起航了。船長(zhǎng)負(fù)責(zé)開(kāi)船和做飯,晚上,他和我輪流值班。我們?cè)诖系难a(bǔ)給夠用到終點(diǎn)吉布提,水箱的水,如果省著用,一到兩天洗一次澡,可以撐10到15天,我們還買(mǎi)了很多十升的礦泉水。為了省水,洗碗有時(shí)打海水洗,最后用淡水沖一下。
出發(fā)一連四天后,我們連一條船,哪怕是漁船都沒(méi)遇到過(guò)。快到蘇丹港時(shí),我們找了個(gè)暗礁,停了進(jìn)去。船長(zhǎng)飛了無(wú)人機(jī),他之前在毛里求斯開(kāi)酒店,有在開(kāi)放水域捕獵的許可。他用漁槍捕了一條東星斑,做了頓大餐。
船長(zhǎng)和他的漁槍
在埃及時(shí),船長(zhǎng)沒(méi)完全下載好風(fēng)向圖,我們還需要去港口丟垃圾(其實(shí)完全可以丟在海里,但船長(zhǎng)不想這么做,他完全按照規(guī)則來(lái)。他說(shuō),我不想丟中國(guó)人的臉),在錨地呆了兩天后,我們繼續(xù)向蘇丹港進(jìn)發(fā)。
我們?nèi)ヌK丹港,算是硬闖,按理說(shuō)需要許可,但當(dāng)時(shí)因?yàn)橐咔椋磺卸紒y套了,也沒(méi)什么人管我們。不過(guò)我們也不敢進(jìn)港,就繞著港口轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去蹭網(wǎng)。船長(zhǎng)下了風(fēng)圖,花了2美元小費(fèi)給岸上的小工,讓他們幫我們丟垃圾,就離開(kāi)了。
下一站是厄爾特尼亞,這是個(gè)島國(guó)。我在埃及遇到的一個(gè)美國(guó)水手說(shuō)過(guò)那里有一個(gè)港口,叫Port Smith,是一座小小的島,島上有燈塔和房子,很不錯(cuò),可以上岸,還可以探險(xiǎn),我聽(tīng)了以后很興奮。
我們?cè)谀抢锿A艘粋€(gè)晚上,結(jié)果第二天一大早,就被海上警衛(wèi)隊(duì)找來(lái),限我們十分鐘內(nèi)離開(kāi)。計(jì)劃就這么泡了湯。
再往下走,便是吉布提了。
船長(zhǎng)還負(fù)責(zé)做飯
在路上我們一直和中國(guó)駐吉布提大使館聯(lián)系,想知道當(dāng)?shù)厥欠裨试S停靠,是否可以補(bǔ)給。不過(guò)大使館給我們的回復(fù)都是不建議前來(lái),說(shuō)當(dāng)?shù)匾咔榘咐谏仙?/p>
快到吉布提時(shí),我們遇見(jiàn)了一艘美國(guó)帆船,船上除了兩個(gè)美國(guó)船員外,還有一位來(lái)自東北的女士,我叫她盧姐。2月,她被困在了泰國(guó),在那里認(rèn)識(shí)了這條船的船長(zhǎng),便跟船去了馬爾代夫,然而當(dāng)時(shí)馬爾代夫已經(jīng)禁止中國(guó)護(hù)照入境,于是這條船又去了當(dāng)時(shí)尚允許中國(guó)人入境的吉布提。
盧姐告訴我們,可以直接去港口試著入境。路上,我們遇上了吉布提的海上警衛(wèi)隊(duì),他們告訴我們吉布提已經(jīng)全面封閉,要求我們回埃及。我們回答說(shuō),船需要修理維護(hù),水也快沒(méi)了,需要補(bǔ)給,此外,我們就停在港口,不會(huì)上岸。
沒(méi)想到他們也開(kāi)始賣(mài)慘,說(shuō)在吉布提當(dāng)公務(wù)員,收入低,工作很辛苦。我們便拿了些煎雞蛋和青口給他們吃,后來(lái)他們竟然自己走了,不再管我們。
于是我們?cè)诰嚯x吉布提還有半小時(shí)航程的小島停留了一晚,第二天進(jìn)了港口,又呆了七天。
與我們的船同行的海豚
本來(lái)我的計(jì)劃就是從吉布提上岸,機(jī)票也是訂的從吉布提飛埃塞俄比亞,再?gòu)哪抢锘貒?guó)。我當(dāng)時(shí)已經(jīng)完全不想再往下走了,覺(jué)得已經(jīng)夠了。但是吉布提已經(jīng)封國(guó),沒(méi)有航班可以走,也不允許我上岸。我真的有些崩潰,向媽媽哭訴,怕自己回不去了。
此時(shí)我們還有一個(gè)選擇是橫跨亞丁灣,但我當(dāng)時(shí)不敢,覺(jué)得那是找死,連韓船長(zhǎng)也沒(méi)有百分百把握。
唯一值得安慰的是,當(dāng)時(shí)船上的生活還不錯(cuò),和我們一起停靠的,還有一艘美國(guó)船和波蘭船,我們便蹭吃蹭喝。在當(dāng)?shù)氐拇硪舶磿r(shí)送補(bǔ)給上來(lái),算是過(guò)得比較安定。
吃一份自己做的水煮魚(yú)
到了4月21日,我們確定還是不能上岸,只能開(kāi)始準(zhǔn)備橫跨亞丁灣。船長(zhǎng)確定方向,我便試著在社交媒體上把自己定位在亞丁灣沿岸的迪拜、阿曼等地,找當(dāng)?shù)氐娜A人站和大V,尋求一些幫助。我找到了一些華人協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng),以及在大使館做志愿者的姐姐,他們都很愿意幫忙。
到了4月23日,我們必須要出發(fā)了,否則亞丁灣的風(fēng)向要變,刮起大逆風(fēng),我們就走不了了。
十天十夜亞丁灣,遇上了中國(guó)護(hù)航編隊(duì)
我們?cè)诩继岜阋?guī)劃好,在亞丁灣要去看中國(guó)軍艦。在網(wǎng)上,你可以查到中國(guó)護(hù)航編隊(duì)的護(hù)航時(shí)間,以及集合點(diǎn)的坐標(biāo)。需要護(hù)航的船只,需要事先查好這些信息,在那之前到達(dá)集合點(diǎn),到時(shí)間了,便有軍艦前來(lái)護(hù)航。
不僅僅是商船,我們這艘小小帆船也可能是海盜的目標(biāo),我們?cè)诎<坝龅降囊凰颐绹?guó)帆船的兄弟船便被海盜洗劫過(guò)。而且現(xiàn)在大船都改造過(guò),有鐵絲網(wǎng)等防御措施,不太容易登船,所以海盜更會(huì)轉(zhuǎn)而攻擊一些小船。
不過(guò)擔(dān)心沒(méi)用,我當(dāng)時(shí)想,反正搶錢(qián)不搶人,我也做好了準(zhǔn)備。選擇出發(fā)的那一刻,我便已經(jīng)破釜沉舟。
路上遇見(jiàn)的貨船
前三天,“大白號(hào)”走得很慢,航行時(shí)間一天八小時(shí),但因?yàn)槟骘L(fēng),我們要按照W形狀的路線走,即要先按照正常方向往索馬里開(kāi),再往也門(mén)開(kāi),如此往復(fù),一天只能走10到15海里。
到了4月27日早晨,我們突然在對(duì)講機(jī)里聽(tīng)到中國(guó)商船在喊:“中國(guó)海軍中國(guó)海軍,這里是中國(guó)商船xxx,我們已經(jīng)在集合點(diǎn)會(huì)合。”
我們特別激動(dòng),知道是有中國(guó)海軍了,緊接著在望遠(yuǎn)鏡里也看到了中國(guó)軍艦的身影,于是也拿起對(duì)講機(jī)說(shuō):“中國(guó)海軍中國(guó)海軍,這里是中國(guó)帆船大白號(hào),我們?cè)谀銈兊挠液蠓健!?/p>
過(guò)了半小時(shí)后,中國(guó)軍艦回復(fù)了:“帆船你好,我們是中國(guó)海軍xxx,請(qǐng)問(wèn)你們有什么事嗎?”
當(dāng)時(shí)我的眼淚都快流下來(lái)了,我猜,韓船長(zhǎng)也流淚了,但他不肯承認(rèn)。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)的軍艦
5月3日凌晨,我們終于到了阿曼。當(dāng)時(shí)的計(jì)劃是在阿曼補(bǔ)給完后,跨印度洋,從斯里蘭卡到印尼、泰國(guó),八月回到海南。我們當(dāng)時(shí)算是黑在海上,沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家的簽證,想要上岸回國(guó),也沒(méi)有辦法,便想了這樣一招。
我給在埃及認(rèn)識(shí)的一對(duì)英國(guó)夫婦發(fā)了郵件,告訴他們我們的計(jì)劃,很快得到郵件回復(fù),郵件中說(shuō)印度洋要迎來(lái)季風(fēng)季節(jié),非常不適合航行。
還好有了他們的提醒,船長(zhǎng)也多方求證,最后取消了跨印度洋的計(jì)劃。我們想嘗試在阿曼入境,于是把船停在阿曼海上一處海龜自然保護(hù)區(qū),靠當(dāng)?shù)厣屏嫉臐O民給了我們一些補(bǔ)給。終于可以每天洗澡,睡個(gè)好覺(jué)了。
大使館幫我們給阿曼有關(guān)方面發(fā)了文件,請(qǐng)求允許我們補(bǔ)給。而阿曼的海上警衛(wèi)隊(duì)也天天找我們。他們對(duì)我們很友好,由于我們的船是帆船,警衛(wèi)隊(duì)的大巡邏艇靠近我們時(shí),船身就會(huì)劇烈晃動(dòng),于是他們特意開(kāi)了一艘小艇前來(lái),檢查完畢后又回去拿了水和一些椰棗給我們補(bǔ)給。
我特別感動(dòng),可以說(shuō),我們一路被人“趕著”到吉布提的,在蘇丹,海上警衛(wèi)隊(duì)甚至拿著沖鋒槍對(duì)著我們,趕我們走,這是我此行第一次感受到如此友好的態(tài)度。
爬在桅桿上的船長(zhǎng)
后來(lái),我們?nèi)チ艘粋€(gè)叫蘇爾的港灣,那里很漂亮,于是又呆了15天。好在我們終于拿到了阿曼外交部的文件,表示不拒絕我們的船在阿曼補(bǔ)給,于是我們終于出發(fā),往首都開(kāi),看那里有沒(méi)有大的碼頭,可以讓我們停靠。我們也沒(méi)什么要求,只要補(bǔ)水補(bǔ)電就行。
在阿曼的一處國(guó)家公園停靠,太美了
中途,我們的帆船在一個(gè)漁港碼頭停了一會(huì),我還趁機(jī)上岸走了走,上岸后的感覺(jué)真好。
113天后,終于踏上陸地
6月1號(hào),我們得知迪拜有泊位了,船長(zhǎng)對(duì)我說(shuō),想上岸回國(guó),只能去迪拜。那天我們停在阿曼的一個(gè)國(guó)家公園,過(guò)一夜,之后就往迪拜進(jìn)發(fā)。6月6日晚上到了迪拜,便在船上開(kāi)始了隔離生活,隔離了16天。就在那里,我完成了康奈爾大學(xué)的面試。
結(jié)束隔離后,我們終于進(jìn)港,不過(guò)因?yàn)闆](méi)有簽證,我們還不能上岸,便又去隔壁的俄羅斯豪華游艇蹭吃蹭喝。到了7月1日,我們拿到了一個(gè)短期簽證,每天9點(diǎn)到12點(diǎn)可以外出。后來(lái)還找當(dāng)?shù)卮碜隽艘粋€(gè)加急的核酸檢測(cè),花了2900元。快拿到正式簽證,可以上岸后,我又花70元一罐的高價(jià)買(mǎi)了4罐紅牛,和韓船長(zhǎng)一人喝了一罐,慶祝這段旅程終于結(jié)束。
上岸的感覺(jué)真好
接著,我在迪拜的酒店里住了幾天。7月10日,我搶到了回國(guó)機(jī)票,7月17日,我從迪拜轉(zhuǎn)機(jī)埃及回到國(guó)內(nèi)。轉(zhuǎn)機(jī)時(shí),我特意從開(kāi)羅機(jī)場(chǎng)的T1航站樓去了我剛來(lái)埃及時(shí)經(jīng)過(guò)的T3航站樓,想再吃一次漢堡王。當(dāng)我穿著防護(hù)服,帶著口罩,在T3找了半個(gè)小時(shí)后,才發(fā)現(xiàn)這家漢堡王已經(jīng)因?yàn)橐咔榈归]了,桌椅亂七八糟,甚至已經(jīng)結(jié)上蛛網(wǎng),眼前景象讓我感慨萬(wàn)千。
要說(shuō)這次旅行有什么收獲,我想先要感謝韓船長(zhǎng),我非常敬佩他。中國(guó)有許多游艇碼頭,但做環(huán)球航海的人很少。而他通過(guò)努力,改變外國(guó)人對(duì)我們的認(rèn)知。我不止一次看到外國(guó)人稱(chēng)贊他,說(shuō)不敢相信你們是中國(guó)人,不敢相信這是一艘掛著中國(guó)國(guó)旗的帆船。
中國(guó)國(guó)旗和船長(zhǎng)
記得在船上時(shí),他對(duì)我說(shuō),你現(xiàn)在覺(jué)得航海沒(méi)什么,回去之后,你一定非常想念現(xiàn)在的生活。一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò),我現(xiàn)在就非常想念船上的日子,哪怕再困在船上,我也愿意。而在經(jīng)過(guò)了喪喪的一年后,這次充滿了意外和不確定的旅行讓我找到了久違的成功的感覺(jué),也許我在這個(gè)階段,就真的需要一趟這樣的旅行吧,它重塑了我的自信。
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