8月5日上午，上海市建設交通工作黨委副書記，市交通委員會黨組書記、主任謝峰走進新民晚報夏令熱線，接聽市民來電并接受采訪。

謝峰表示，上海交通行業將圍繞“人民城市人民建、人民城市為人民”的發展理念，按照“以繡花功夫提升城市管理精細化水平”的要求，始終把人民對美好生活的向往作為奮斗目標，綜合運用法治化、社會化、智能化、標準化的手段，著力推進城市交通高品質服務、高效率運行、高質量發展。

建成三條軌交線，投運至少1000輛無障礙新能源公交車

交通被比作城市的“血脈”，公共交通就是其中最重要的“主動脈”。

謝峰稱，上海將進一步推進“公交優先”發展戰略。一是提升軌道交通的服務效能，穩步實施2、6、7、9、12、16、17號線等多條線路增能，2020年確保全網絡高峰增能3%以上，計劃實現中心城區高峰發車間隔3分鐘以內。同時，進一步優化軌道交通網絡，有序推進多個項目建設。其中，加快建設機場聯絡線、崇明線、14號線等軌交線，今年計劃建成10號線二期、15號線及18號線部分區段軌交線。加快研究市域鐵路規劃設計標準、運營規范，推動實現與地鐵的融合發展。

在地面公交方面，不斷提升服務水平，優化線網結構，確保年底累計建成500公里公交專用道。此外，今年還計劃投運至少1000輛無障礙新能源公交車，改善中心城區的無障礙公交出行。

推進多項重大交通基礎設施建設

謝峰表示，上海將繼續推進重大交通基礎設施的規劃與建設。昆陽路越江工程、龍耀路越江隧道、S2廣祥路匝道及配套工程等項目今年內都將建成；浦業路、S4奉浦大橋東橋及接線工程等項目也將開工。

此外，還將加快推進北橫通道、江浦路隧道、武寧路快速化、龍水南路越江隧道、銀都路越江隧道等項目建設；協調推進崇明生態島配套生態大道、北沿公路等公路項目建成；有序推進崧澤高架西延伸、濟陽路快速化、大葉公路等區屬項目建設；打通金廊公路至辰塔公路等10條區區對接道路。

謝峰補充說，圍繞“提高道路精細化管理水平”，今年有一系列明確目標，包括繼續創建100條精品示范路，所有擬創建道路都列入了工程性整治計劃，其中31條已開工創建；對543公里農村公路提檔升級改造，整治480處安全隱患；在全市開展道路平整度專項整治，今年計劃整治629項。

計劃建成市級公共停車信息平臺

謝峰介紹，上海今年計劃建成并運行的“市級公共停車信息平臺”，將成為“智慧交通”建設的一個亮點。

新平臺將提供“停車導航、停車換乘、樞紐停車、錯峰共享、道路停車繳費、停車預約、服務點評”等服務功能。8月底前，計劃接入全市3000個公共停車場（庫）和1200個收費道路停車場共約89萬個泊位的數據。9月底前，計劃與“支付寶”和“微信”等平臺合作，推出“泊位預訂、場內導航、反向尋車、無感支付”等公共停車信息經營服務功能，在部分大型交通樞紐、醫院及重點商圈，推進建設一批智慧停車場庫，探索實現從目前“車到庫”到未來“車到位”的出行停車全過程服務。

公交實時到站預報服務的范圍也將進一步擴大。預計到今年底，上海65條線路、498個站點將新增實時到站信息預報服務，實現中心城7個區的公交電子站牌全覆蓋。此外，新能源公交車和出租汽車的投放力度也將加大，建成區公交車全部更新為新能源汽車。推進出租汽車充電站建設，完善全市出租汽車充電網絡。

進博會交通組織保障更便捷高效

為進一步提升交通保障精細化水平，提升觀眾出行感受度，第三屆進博會交通保障工作將提供更安全、有序、便捷、高效的交通組織保障。

首先聚焦基礎設施優化，推進29項整治提升項目，更新完善道路指引標志；打通17號線諸光路站與北廣場地下通道，加強乘客分流；設置進博會大巴專用道，有效保障通行。通過內外統籌，挖掘場館內部停車場資源；進一步挖掘團隊泊位，探索釋放P7和P9部分場地的可能性，補充小車停車位缺口；研究更科學的“即停即走”場地設計方案和管理模式。

謝峰強調，進博會期間，將繼續倡導“公交優先、集約出行”，軌道交通采取全周期、全路網、全運力保障；地面公交拓展運行時長，優化遠端停車場接駁線、軌交接駁線設置；出租汽車優化設置上、下客點，投入全新純電動車；開設定制巴士線路，設置浦東國際機場至P1停車場的免費專線。各種交通方式綜合銜接、精細管理，提升服務能力。