已暫停10多年的杭州至溫州之間短途直飛航線即將重啟。

近日，澎湃新聞記者在查詢浙江長龍航空公司官網機票預定頁面時發現，自7月21日起，長龍航空每天都有一班往返杭州和溫州兩地的航班，具體執飛航班號為GJ8585/GJ8586，機型為空客A320。訂票頁面顯示，經濟艙最低價格為138元。

長龍航空官網購票頁面

7月10日上午，澎湃新聞（www.6773257.com）致電浙江長龍航空客服熱線，工作人員表示，杭溫通用航空短途客運航線將于近日重新開通，重啟后的首班航班計劃于7月21日7時45分從杭州蕭山機場起飛，8時50分抵達溫州龍灣國際機場，中途無經停。

高鐵時代，這種省內短途航線還有競爭優勢嗎？記者也查詢了12306鐵路購票網站，發現138元的機票價格與杭州、溫州之間開行的高鐵二等座價格完全一致。對于選擇飛機出行的旅客而言，138元僅是票面價格，長龍航空官網訂票頁面顯示乘客還需承擔50元的機場建設費。運行時間上，從杭州乘坐高鐵前往溫州最快需2小時1分，而飛機計劃耗時為1時5分。

12306網站顯示的高鐵信息

澎湃新聞注意到，近年來浙江省級層面對重啟杭溫短途航線一事已有部署。

2018年7月5日，浙江省人民政府辦公廳印發《關于建設民航強省的若干意見》（浙政辦發[2018]67號），文件指出，到2022年，構建全省“空中一小時交通圈”，全省通用航空經濟規模超過600億元。

據浙江在線2019年4月16日報道，浙江省發改委基礎處相關負責人表示，省內僅剩溫州（高鐵，2小時5分）、舟山（高速公路，約3小時）、臺州（高鐵，1小時50分）三市還未實現到杭州的“1小時交通圈”。將爭取開辟溫州至杭州通用航空短途客運航線，用時1小時以內。

“這條航線大概已經停飛十多年了。”7月10日下午，溫州龍灣機場客服熱線的工作人員對記者回憶。

在省內交通發展落后的時代，杭溫航線曾經為解決兩地交通問題做出突出貢獻。2019年4月11日，時任民航華東空管局浙江分局管制運行部書記潘益軍在接受《錢江晚報》采訪時表示，二十多年前他剛到筧橋機場工作時，浙江省內最火爆的航線就是杭溫線。

在公路客運繁榮的年代，杭州至溫州之間曾掀起過高速大巴和航班的競爭。隨著杭溫之間高速公路的建設，杭溫航線的熱度大不如前。錢江晚報2002年3月25日報道就指出，隨著高速公路的不斷建設，杭州到溫州飛機在時間上的優勢已不明顯。為吸引客流，民航與大巴之間曾掀起過價格戰。