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國新辦舉行新聞發布會介紹《海南自由貿易港建設總體方案》有關情況。6月8日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，國家發展改革委、財政部、商務部等部委相關負責人介紹《海南自由貿易港建設總體方案》有關情況并答記者問。關于海南自由貿易港建設的要點包括：對貨物貿易，實行以“零關稅”為基本特征的自由化便利化制度安排；對服務貿易，實行以“既準入又準營”為基本特征的自由化便利化政策舉措等；率先在海南自貿港落實金融服務業擴大開放政策；年內將制定中國跨境服務貿易第一張負面清單；與香港定位不同，不會給香港造成沖擊；2025年前適時啟動全島封關運作，2035年前全面實現6個自由便利。

點評：海南是我國最大的經濟特區，具有實施全面深化改革和試驗最高水平開放政策的獨特優勢。此次發布會明確了海南自貿港兩個階段的建設時間表，其中第一階段是2025年前，第二階段是2035年前。零關稅是海南自貿港的重要制度設計。在2025年海南全島封關運作前，率先對部分進口商品實施零關稅，免征進口關稅、進口環節增值稅和消費稅，并大幅放寬離島免稅購物政策。等到條件成熟，于2025年實現全島封關運作之后，會在簡并稅制的基礎上，對進口征稅商品目錄以外的所有進口商品免征進口關稅，這是實現零關稅的最終制度安排。

乘聯會：中國5月廣義乘用車零售銷量11個月來首次同比上漲。全國乘聯會6月9日發布數據顯示，中國5月廣義乘用車零售銷量同比增長1.9%至164萬輛，為11個月來首次同比上漲，環比增長12.3%；1-5月累計零售605.1萬輛，同比下降26%，今年累計銷量同比下降216萬輛，約占去年零售總量10個百分點。

點評：后期伴隨國家鼓勵自主創業謀生，加之各地促消費政策持續推進，對購車需求會有所提振，有望打破傳統淡季市場的規律。但考慮到去年6月主要地區已進入“國六”實施前的大規模促銷階段，導致去年6月的基數相當高，不利于今年6月汽車銷售同比數據的表現。

世界銀行：預計2020年全球經濟萎縮5.2%。6月8日，世界銀行在2020年6月《全球經濟展望》中稱，預計受新冠肺炎疫情影響，預計2020年經濟萎縮為80年來最嚴重，全球經濟萎縮5.2%；預計發達經濟體將萎縮7.0%，其中美國和日本經濟萎縮6.1%，歐元區將萎縮9.1%；發展中國家將出現2.5%的經濟萎縮，這是自1960年有總體數據以來的首次。

點評：本次疫情導致的經濟衰退在很多方面都是獨特的，受影響最大的國家是疫情最嚴重以及嚴重依賴全球貿易、旅游、大宗商品出口和外部融資的國家。雖然各地區受影響程度不同，但所有新興市場及發展中經濟體所受的影響，都存在被外來沖擊放大的脆弱性。此外，學生學業和基本醫療服務的中斷，有可能對人力資本發展產生深遠且持久的影響。這意味著政策制定者需要采取更多措施來支持經濟活動。

原標題：《【點今?宏觀】世界銀行：預計2020年全球經濟萎縮5.2%》

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