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敬畏危機(jī)從系統(tǒng)思維開(kāi)始,建立全面深究的學(xué)錯(cuò)文化
對(duì)于席卷全國(guó)的這場(chǎng)新冠病毒引發(fā)的危機(jī),敬畏比“不要浪費(fèi)”更重要。
2003年非典之后,經(jīng)過(guò)西安楊森和禮來(lái)中國(guó)的安排,我在全國(guó)18個(gè)城市給超過(guò)1000名醫(yī)院管理者做過(guò)危機(jī)管理的培訓(xùn)。開(kāi)課伊始,我的第一張課件永遠(yuǎn)是下面的危機(jī)瑞士奶酪圖。這張來(lái)自溫哥華總院的用藥醫(yī)療事故圖生動(dòng)地說(shuō)明:
1)危機(jī)發(fā)生之前,我們一般經(jīng)歷了一系列的誤差、失誤和事故。
2)沒(méi)有任何一場(chǎng)危機(jī)是一個(gè)環(huán)節(jié)單獨(dú)造成的。
3)有漏洞的一片片“奶酪”(子系統(tǒng))被打穿后,平時(shí)循環(huán)自洽、周而復(fù)始的秩序突然無(wú)法維持。這時(shí),危機(jī)發(fā)生了!
4)所謂的突發(fā)性危機(jī)實(shí)際上早已經(jīng)發(fā)生,管理者往往選擇性忽視子系統(tǒng)的漏洞,因?yàn)槲覀兤脝蜗蚍答伒男氏到y(tǒng)。
因此,“扁鵲見(jiàn)蔡桓公”的故事重復(fù)上演。
敬畏,從層層反思系統(tǒng)決策的失誤開(kāi)始!我在課程中的最后一句建言是:“警惕不要把應(yīng)急系統(tǒng)變成馬奇諾防線”!
第二次世界大戰(zhàn)前,法國(guó)人建筑強(qiáng)大的馬奇諾防線。它給指揮官帶來(lái)盲目自信,直至德軍從意想不到的另一側(cè)入侵。強(qiáng)大的應(yīng)急系統(tǒng)也容易造成認(rèn)知懈怠,忽視深度反思的必要性。
應(yīng)急系統(tǒng)一般以提高組織韌性為目標(biāo)。可是,建立組織韌力(Resiliency),提高組織魯棒(Robustness)和組織抗脆變能力(Antifragile)有著本質(zhì)區(qū)別。如特萊布(Nassim N. Taleb)所言,“韌力”強(qiáng)調(diào)“系統(tǒng)失衡后再回到過(guò)去的平衡”。“魯棒”是在系統(tǒng)中設(shè)計(jì)對(duì)偏差的容忍度,讓系統(tǒng)不容易失衡(失敗)。“抗脆”則把每次系統(tǒng)失衡當(dāng)作學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),培養(yǎng)全面深究(Deep probing)的認(rèn)知能力。
舉例來(lái)說(shuō),非典過(guò)后,野味市場(chǎng)復(fù)活,這代表著那個(gè)市場(chǎng)系統(tǒng)的韌力。經(jīng)過(guò)2008年金融危機(jī),銀行增加備用資金。這是讓組織更加魯棒。而這次危機(jī)中,疾控中心的信息系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的效果。它成為影響一些專家盲目自信的馬奇諾防線。
因?yàn)樾袠I(yè)不同,組織千變?nèi)f化。那么,我們?cè)鯓硬拍鼙鎰e不同組織的一片片瑞士奶酪,提高抗脆變能力呢?
我們可以從維爾伯(Ken Wilber)的四維整體論模型開(kāi)始。每個(gè)系統(tǒng)秩序基本的四維包括內(nèi)、外、個(gè)體、集體。在外部,它們的表現(xiàn)是集體的基礎(chǔ)設(shè)施和個(gè)體的行為。在內(nèi)部,它們表現(xiàn)為個(gè)體的心理和集體的文化。基礎(chǔ)設(shè)施(Infrastructure), 個(gè)人行為(Behavior),心理建設(shè)(Psychology),集體文化(Culture), 它們組成任何一個(gè)系統(tǒng)秩序的必要子系統(tǒng),缺一不可。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題時(shí),一般也是這四個(gè)方面都有漏洞,并被打穿而造成的。
在過(guò)去的經(jīng)典危機(jī)事件中,我們不難從這四個(gè)維度發(fā)現(xiàn)它們的肇因。換言之,沒(méi)有任何一場(chǎng)危機(jī)是單個(gè)維度的問(wèn)題造成的。
航空史上,特內(nèi)里費(fèi)空難是必須研究的經(jīng)典。1977年3月27日,荷蘭皇家航空與泛美航空兩架滿載乘客的747客機(jī)在特內(nèi)里費(fèi)海島機(jī)場(chǎng)迎面相撞,造成航空史上最大的空難死亡,583人喪生。表面上看,荷航機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有得到起飛指令就上跑道。
可是,事后深究發(fā)現(xiàn),海島機(jī)場(chǎng)單跑道和歐洲航空法對(duì)飛行時(shí)數(shù)限制(有形和無(wú)形的基礎(chǔ)設(shè)施)是影響因素。荷航機(jī)長(zhǎng)一直擔(dān)任培訓(xùn)導(dǎo)師的經(jīng)歷助長(zhǎng)了他自作主張決策的習(xí)慣(個(gè)人行為),西班牙裔航管員的有限英文語(yǔ)言能力和語(yǔ)言習(xí)慣(個(gè)人行為)是不可排除的肇事因素之一。機(jī)組人員急于趕路和焦慮的精神狀態(tài)(個(gè)人心理)導(dǎo)致他們選擇性忽略問(wèn)題信號(hào)。而上世紀(jì)80年代,在飛機(jī)座艙內(nèi),機(jī)長(zhǎng)主導(dǎo)一切,機(jī)組成員順從機(jī)長(zhǎng)。這是基本工作氛圍(集體文化)。當(dāng)上述的子系統(tǒng)(瑞士奶酪)都發(fā)生問(wèn)題,有漏洞,并且被打穿后,意想不到的大危機(jī)就發(fā)生了。
敬畏,從層層反思系統(tǒng)決策的失誤開(kāi)始!特內(nèi)里費(fèi)空難后,航空界和管理學(xué)界開(kāi)始抽絲剝繭的深度探究。他們沒(méi)有簡(jiǎn)單停留在一個(gè)層面的系統(tǒng)漏洞上,而是全面改革提升航空安全。例如,語(yǔ)言層次,“起飛”(Take off)只專門(mén)留給最后一個(gè)指令。文化層次,座艙內(nèi)開(kāi)始“機(jī)組資源管理”,機(jī)長(zhǎng)接受權(quán)威的邊界。事關(guān)安全,機(jī)組成員有平等發(fā)言權(quán)。
沒(méi)有例外,類似的四維系統(tǒng)的失誤在各個(gè)經(jīng)典危機(jī)中都有體現(xiàn)。1984年,美國(guó)聯(lián)合碳化公司設(shè)立在印度博帕爾的化工廠發(fā)生40頓甲基異氰酸脂(MIC)毒氣泄漏,造成50萬(wàn)人死傷。深究其原因,它們涉及到設(shè)施、行為、心理、文化。1986年,“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)爆炸事件中行政文化和政治資源分配的現(xiàn)實(shí)早就預(yù)埋下危機(jī)的種子。
一次又一次的案例分析得出同樣的結(jié)論:沒(méi)有任何危機(jī)是單個(gè)子系統(tǒng)的事故獨(dú)自制造的。每一場(chǎng)危機(jī)都是系統(tǒng)中諸多子系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題并串聯(lián)而形成。反思危機(jī),我們起碼可以從基礎(chǔ)設(shè)施、行為、心理和集體文化四個(gè)維度去理解和防范。
建立全面深究的學(xué)錯(cuò)文化
比下一場(chǎng)危機(jī)更令人擔(dān)心的是蔓延開(kāi)來(lái)的急切心理,急切地想迅速翻過(guò)疫情這一頁(yè)。馬基雅夫利的“千萬(wàn)不要浪費(fèi)一場(chǎng)好危機(jī)”已經(jīng)被消費(fèi)成為一句口頭禪。沒(méi)有對(duì)危機(jī)敬畏的態(tài)度,“危中找機(jī)”就變成集體無(wú)感的化石概念。
事實(shí)上,大部分的企業(yè)無(wú)法從災(zāi)難性事件中發(fā)掘新的商機(jī)。我們的研究表明,企業(yè)是否能“危中找機(jī)”受到企業(yè)高管三種認(rèn)知特征的影響:
1)對(duì)事件感受到的集體緊迫感。
2)對(duì)事件產(chǎn)生的戰(zhàn)略性破壞的認(rèn)識(shí)。
3)對(duì)事件未來(lái)發(fā)展的把握能力。
太高的緊迫感導(dǎo)致焦慮。心理緊張的管理團(tuán)隊(duì)首先想到的是避禍,而不是找機(jī)會(huì)創(chuàng)新。只能看到技術(shù)層面的影響,也不利于危中找機(jī),因?yàn)樗龑?dǎo)管理層集中關(guān)注解決眼下的問(wèn)題。當(dāng)高管缺乏把握事件未來(lái)發(fā)展的信心和能力的時(shí)候,他們不敢嘗試新主意。在后視鏡中懊喪追悔,這是危機(jī)后企業(yè)高管的通常反應(yīng)。
什么樣的企業(yè)可能為例外,是更加有危中找機(jī)的能力?它一般屬于那些在系統(tǒng)反思基礎(chǔ)上建立學(xué)錯(cuò)文化的企業(yè)。
學(xué)習(xí)有兩種模式。一曰學(xué)對(duì),一曰學(xué)錯(cuò)。學(xué)對(duì),它是重復(fù)已經(jīng)被證明有效的過(guò)去做法,并不斷消除變差。我們熟悉最佳表現(xiàn)管理、KPI、六西格瑪?shù)取K鼈兺瑢儆趯W(xué)對(duì)范疇。“學(xué)而時(shí)習(xí)之,不亦說(shuō)乎”。學(xué)對(duì)能給學(xué)習(xí)者帶來(lái)自然而然的心理滿足。它成為學(xué)習(xí)的主要和強(qiáng)勢(shì)模式。
學(xué)錯(cuò),它是從失誤和失敗中尋找回避的方法。這是第一層次的反饋。它還包括發(fā)現(xiàn)新的活動(dòng)規(guī)律,找到新的關(guān)系特征,進(jìn)而培養(yǎng)適應(yīng)新規(guī)律和關(guān)系的方法。這是第二個(gè)層次的反思。學(xué)錯(cuò)是痛苦的,既有生理又有心理上的痛苦。痛苦則是自然進(jìn)化過(guò)程設(shè)立的一種直接反饋信號(hào)。錯(cuò)誤-痛苦-回避,這樣的反饋機(jī)制簡(jiǎn)單有效,幫助動(dòng)物避險(xiǎn)求生。動(dòng)物和人都有第一層次的反饋。但只有人可以做第二層次的反思。反思不僅要有思考認(rèn)知能力,還要能夠批判和否定自己。因?yàn)橥纯嗪妥晕曳穸ㄟ@兩個(gè)原因,人們往往愿意學(xué)對(duì),而不愿意學(xué)錯(cuò)。建立學(xué)錯(cuò)的組織習(xí)性,它是企業(yè)高管需要有的自覺(jué)行為。
一個(gè)有學(xué)錯(cuò)組織習(xí)性或文化的企業(yè)表現(xiàn)在下面幾個(gè)方面:
1)對(duì)變差敏感。與其消滅變差,他們更多思考的是變差帶來(lái)什么樣意想不到的信號(hào)。例如,一個(gè)外國(guó)公司因?yàn)榉羌夹g(shù)原因拒絕我們的產(chǎn)品,它發(fā)送的是怎樣的市場(chǎng)變化信號(hào)?
2)對(duì)錯(cuò)誤不匆忙下結(jié)論。匆忙的結(jié)論難免受限于業(yè)已熟悉的思維邏輯。因?yàn)槿狈?duì)應(yīng)的概念去解釋新現(xiàn)象,匆忙之中,人們?nèi)菀子门f概念去套用新事務(wù)。2003年,非典開(kāi)始時(shí)期,一些專家用熟悉的“衣原體”去解釋新的冠狀病毒就是一例。
3)對(duì)小概率事件,有針對(duì)性的理解方法。危機(jī)學(xué)習(xí)不容易,因?yàn)闃颖旧伲野l(fā)生的概率小。對(duì)于少樣本和小概率的危機(jī)事件,我們可以多角度去理解,換角色來(lái)解釋,用生動(dòng)的敘事方法把握其中細(xì)膩的線索。
4)對(duì)無(wú)知,始終詢問(wèn)下面的問(wèn)題:我們類似的經(jīng)歷是什么?其他人有過(guò)同樣的經(jīng)歷嗎?誰(shuí)可能知道?最讓我們大吃一驚的現(xiàn)象有哪些?鎖定和匯集專家經(jīng)驗(yàn),可以用怎樣的方法?如果上面的回答都是否定的,如何設(shè)計(jì)一個(gè)探索的方法和方案?
5)對(duì)影響戰(zhàn)略的未知領(lǐng)域,設(shè)計(jì)成功的失敗。在組織可以承擔(dān)的預(yù)算和人員前提下,創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)試驗(yàn),找出各種各樣的失敗類型。例如,假如新技術(shù)試驗(yàn)發(fā)生事故,我們?cè)鯓蛹皶r(shí)知道?假如知道的時(shí)候失敗已經(jīng)發(fā)生,我們?cè)鯓涌刂疲考偃缈刂剖。鯓泳葷?jì),把影響降低?
6)對(duì)因果關(guān)系,持權(quán)宜方便的認(rèn)知態(tài)度。在復(fù)雜動(dòng)態(tài)的社會(huì)系統(tǒng)中,任何因果關(guān)系的見(jiàn)解都是機(jī)械的、簡(jiǎn)單化的、甚至幼稚的。為溝通說(shuō)服方便,我們?nèi)匀皇褂靡蚬P(guān)系的邏輯。事實(shí)上,社會(huì)大系統(tǒng)只有反饋關(guān)系。因果可以倒置,目標(biāo)和手段也隨著社會(huì)參與者價(jià)值偏好和認(rèn)知能力的改變而轉(zhuǎn)化。我們?cè)诿總€(gè)階段看到的現(xiàn)象不過(guò)為系統(tǒng)綜合反饋關(guān)系的總體表現(xiàn)。
7)對(duì)失敗人物,組織文化要給悲劇英雄一席之地。失敗者往往是一些自愿或不自愿趟地雷的角色。在文化敘事之中,為悲劇人物保留一個(gè)有另類人生價(jià)值的英雄故事。否則,他們交的個(gè)人學(xué)費(fèi),組織要十倍、百倍付出。
只有通過(guò)全面深究的學(xué)錯(cuò)文化,企業(yè)決策者才能真正獲得透視危機(jī)現(xiàn)象的洞察力。有自我深切體會(huì)的洞察力是危機(jī)決策的關(guān)鍵。1187年,薩拉丁(Saladin)派他的兄弟阿迪爾(Al-Adil I)攻打耶路撒冷。臨行時(shí),薩拉丁叮囑道:一定要聽(tīng)取(軍事)專家的建議。阿迪爾得令。走到了中軍帳門(mén)口,又被叫了回來(lái)。薩拉丁再次叮囑:聽(tīng)專家建議……但要自己決策!
凡是書(shū)本上有答案的,都不是危機(jī)。所以,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人要聽(tīng)專家建議,但必須自己決策。敬畏危機(jī)和學(xué)錯(cuò)文化是危機(jī)決策的不二法門(mén)。
(本文原題為《敬畏危機(jī)從系統(tǒng)思維開(kāi)始》,作者鮑勇劍為加拿大萊橋大學(xué)迪隆商學(xué)院終身教授、復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院EMBA特聘教授,首發(fā)于界面新聞,澎湃新聞獲授權(quán)轉(zhuǎn)載。)
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