1月15日，“滬渝直達快線”合作備忘錄暨國際貿易“單一窗口”合作備忘錄簽約儀式在市政府第1貴賓室舉行。上海市副市長許昆林、重慶市委常委、常務副市長吳存榮出席簽約儀式。市商務委（口岸辦）、市交通委、上海海關、上海海事局、上港集團與重慶市政府口岸物流辦等9家單位共同簽署《關于支持開行“滬渝直達快線” 共同提升跨境貿易便利化水平合作備忘錄》。

滬渝兩地依托口岸大通關合作機制，多年來保持著緊密聯系，由上海口岸進出的集裝箱一直占重慶港集裝箱吞吐量的70%以上。

2019年起，兩地圍繞共同優化跨境貿易營商環境，提升中國跨境貿易便利化水平加強合作，5月份試點開行“滬渝直達快線”。

“滬渝直達快線”是往返重慶港——上海港之間的快速水運通道。截至2019年12月底，“滬渝直達快線”共開行315艘次，運輸集裝箱8.6萬標箱。其中下水（重慶至上海）平均開行時間 11天，上水（上海至重慶）平均開行時間15.8天，上下水時間比開行快線前優化40%以上。

此次簽約，標志著“滬渝直達快線”的正式開通，有利于推進上海和重慶兩市落實長江經濟帶發展國家戰略，進一步釋放長江“黃金水道”發展動能，深化長江經濟帶東西雙向互濟、海陸統籌聯動的對外開放新格局，共同優化提升滬渝兩地跨境貿易營商環境；有利于增強上海和重慶口岸對長江流域腹地的集聚和服務能力，依托兩地區域樞紐優勢，吸引更多長江上游地區貨源通過重慶匯集到上海，助力兩地口岸經濟集成化發展；有利于增強長三角高質量一體化發展區域輻射效應，優化集疏運體系，整合運力運輸資源，實現進出口貨物集約化操作，提高碼頭運行操作效率，助力上海和重慶向智慧綠色口岸轉型。

簽約儀式上，上海市商務委（口岸辦）、上海電子口岸與重慶市政府口岸物流辦、重慶電子口岸還就加強滬渝兩地國際貿易“單一窗口”合作達成備忘。

雙方將進一步發揮“單一窗口”數據資源匯聚優勢，加強信息共享和業務合作，共同探索構建“長江黃金水道”口岸物流生態體系，持續提升跨境貿易便利化水平。

合作領域一是為兩地進出口貿易企業提供“通關+物流”狀態跟蹤實時查詢、口岸全流程作業協同聯動等公共服務；二是便利兩地企業在線辦理貿易融資、信用保險、擔保結算等金融業務，降低企業融資成本，助力金融機構提質增效；三是為兩地政府部門提供行業統計、產業分析和風險評估服務，服務政府產業規劃、招商穩商，進一步提升口岸治理和跨部門、跨行業的分工協作能力。

上海國際貿易“單一窗口”自2014年6月率先建設以來，就一直對標國際最高標準，不斷迭代升級、持續優化完善，已成為全球業務處理規模最大的國際貿易單一窗口，是上海在世行營商環境測評中最主要的得分點之一。

作為上海國際貿易中心建設重要的平臺支撐，2020年上海國際貿易“單一窗口”將進一步服務貿易高質量發展，推動國際貿易“單一窗口”和“一網通辦”深度融合，拓展外貿金融、醫藥供應鏈、郵輪船供、“空港通”等地方特色功能，打造長三角單一窗口聯盟，加強與國際主要經濟體電子口岸互聯互通，搭建“標準功能-特色服務-第三方應用”三位一體的一站式貿易服務體系。