作為《無(wú)處安放——中國(guó)共享單車墳場(chǎng)奇觀》的作者，命運(yùn)似乎把我和共享單車建立起一種特殊的聯(lián)系。無(wú)論走到任何地方，每當(dāng)看到共享單車我都會(huì)在心底泛起一絲漣漪，談不上激動(dòng)，只隱隱覺(jué)得和我有些關(guān)系。

在2018年下半年那場(chǎng)由一個(gè)影像作品引發(fā)的輿情熱潮中，我曾仔細(xì)閱讀并整理成千上萬(wàn)的網(wǎng)友評(píng)論以存資料。其中一個(gè)網(wǎng)名叫“燕山夜話”的網(wǎng)評(píng)令我印象深刻，他說(shuō)：“一個(gè)方便人的共享，一群跟風(fēng)人的亂闖，一堂檢驗(yàn)人的考場(chǎng)，一個(gè)攝影人的大獎(jiǎng) ”。我猜想這朋友可能是攝影圈的，呵呵。

這作品的確讓我得了不少獎(jiǎng)，并讓我在一個(gè)尷尬的年紀(jì)成了“網(wǎng)紅”，成了風(fēng)口上短暫飛起來(lái)的一頭“豬”。但說(shuō)實(shí)話，如果算經(jīng)濟(jì)賬的話，還是拉下一大筆饑荒。這個(gè)坑可能要等到猴年馬月把這個(gè)作品收藏版賣完才能填平了。

無(wú)所謂值得不值得，事情總需要人去做。而且能用攝影做成這么一件事情，的確是我的幸運(yùn)。這種幸運(yùn)又反過(guò)來(lái)極限壓迫著我：明知道再怎么努力都很難超越這個(gè)作品，但還是得不停地做下去。

在瘋狂拍攝單車墳場(chǎng)的日子里，我曾跑了6次上海。最近趁著新項(xiàng)目開(kāi)拍的機(jī)會(huì)再去上海時(shí)，順便回訪了那些曾經(jīng)拍過(guò)的單車墳場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，是想看看那些單車還在不在，如果不在了，那些地方現(xiàn)在是什么樣子。

結(jié)果是這樣的。

靜安區(qū)-壽陽(yáng)路

2018.8.25

2020.1.7

這里已經(jīng)是個(gè)大工地，將成為上海又一個(gè)CBD。原來(lái)密集恐怖的單車墳場(chǎng)只剩下工地一角的殘余了

2018.8.25

2020.1.7

靜安區(qū)-康定路

2018.8.25

2020.1.7

身處鬧市的這個(gè)地方已夷為平地，準(zhǔn)備開(kāi)工了

2018.8.25

2020.1.7

原來(lái)在拆遷空地上密布的共享單車不見(jiàn)蹤影，只有幾棟老房子還沒(méi)有拆除

虹口區(qū)-海寧路

2018.4.12

2018.4.30

2020.1.7

虹口這處石庫(kù)門老房子旁的拆遷空地也清理一空了

2018.4.30

2018.4.30

2018.5.18

2020.1.7

2018年拍攝時(shí)，這里的房?jī)r(jià)在7萬(wàn)多，號(hào)稱上海最貴地段。又過(guò)了兩年，房?jī)r(jià)不知幾何了

浦東-芳華路

2018.5.19

2020.1.7

2019.4.2

2020.1.7

曾經(jīng)的單車花田不見(jiàn)了，但還剩下零星的共享單車尸骸等待著清理。過(guò)不了多久，這里將是白茫茫一片的干凈之地了。

回訪這些曾經(jīng)的共享單車墳場(chǎng)是個(gè)很奇妙的體驗(yàn)。在影像的定格下，資本狂潮掠過(guò)的印跡被留存了下來(lái)，讓我們能夠清楚地記起，因?yàn)槲覀儗?duì)于未來(lái)的理想和對(duì)財(cái)富的狂熱追逐，所做過(guò)的事情。

這也是令我覺(jué)得攝影還是有些用處的原因吧。