記憶中只有在長假出行的時候大家常常會調侃堵車：“50米的路，我走了一個小時”

但是，這一次有個類似的事就發(fā)生在了現(xiàn)實生活中卻讓人深思——“70米的路，消防車走了1個多小時”。

警笛聲聲讓人揪心，烈火熊熊讓人痛心。消防車緊急出動卻在途中受阻，發(fā)生了什么呢？

讓我們來還原一下當時的情況：

據(jù)重慶消防消息，2020年1月1日16時55分，重慶市消防救援總隊指揮中心接到報警稱：重慶渝北區(qū)加州花園A4棟2樓住宅建筑外立面著火。

截至當日19時20分，現(xiàn)場明火撲滅。經(jīng)消防人員逐層逐戶搜索排查，無人員傷亡。

據(jù)央視新聞報道，初步核查，火災從加州花園小區(qū)A4幢第2層（共30層）一居民房陽臺起火，火苗成立體狀燃燒，引燃外墻保溫層及雨棚，蔓延至第30層陽臺并竄至部分居民房屋內。火災具體原因正進一步調查中。目前渝北區(qū)正全力做好受災群眾安撫、安置等善后工作。

據(jù)現(xiàn)場視頻顯示，火災發(fā)生時，因小區(qū)消防通道被隔離樁、停放的轎車等占用，附近市民合力掀翻和抬走堵路車輛，給消防車讓路。

#重慶加州花園#這場火災不僅上了熱搜，“消防通道被堵”也成為了熱議的焦點。

不少網(wǎng)友給熱心市民們的行為點贊。

不少人也表示，應當嚴格整治這類占用行為！

還有網(wǎng)友討論消防通道被堵背后的問題。

發(fā)生火災時，滅火救援都是爭分奪秒。因消防通道堵塞，而不能及時開展救援的案例時有發(fā)生。

2019年12月2日晚，遼寧沈陽一棟高層居民樓突發(fā)大火，但由于私家車違規(guī)停放堵塞消防通道，第一批到達的消防車眼看著距離幾十米的火場，卻遲遲無法進入。 事后，公安機關介入，對當晚占用消防通道車主進行調查。

??無故占用消防通道 車主被行拘5日！

2019年11月15日晚，江西宜春高安老城區(qū)一民房發(fā)生火災。接警后，城南消防救援站立即出警，不料卻被一輛私家車堵在了門口。好在其他救援力量及時趕到，將火撲滅，否則后果不堪設想！最終，當?shù)毓簿忠婪ńo予車主行政拘留5日的處罰。

??救援通道被堵 消防車“怒懟”

2018年7月9日,四川南充市南門壩一小區(qū)發(fā)生火災。南充消防緊急出動4臺消防車滅火，但行駛至育英路時，遇到亂停放私家車和電動車，無法通行。消防員及現(xiàn)場交警喊話挪車無果后，只得強行硬擠“頂開”私家車，與2輛違停的私家車發(fā)生了擦掛，趕赴救火現(xiàn)場。

然而，生活中總有一些人為圖一時方便，無故占用消防通道。

占用消防通道，不僅會造成消防車無法通行，影響消防員救援，而且更是違法行為。

根據(jù)：《中華人民共和國消防法》第二十八條規(guī)定任何單位、個人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。

《中華人民共和國消防法》第六十條規(guī)定：占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的，對單位責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款，對個人處警告或者五百元以下罰款。

短評：

在救援人員與火情賽跑的過程中，哪怕慢半拍、晚一秒，結果都可能完全不同。火災救援刻不容緩，但頻頻被堵塞的消防通道，卻成了難以逾越的天塹，使得救援人員只能眼睜睜看著大火肆虐。生命通道頻頻被占，給我們帶來了哪些教訓？

占用消防通道，不僅會造成消防車無法通行，更是違法行為。然而，堵塞消防通道的現(xiàn)象在我們身邊屢見不鮮。有人以“車位不夠”為堵塞消防通道辯解，有人抱著“事不關己高高掛起”“大不了罰點錢”的冷漠心態(tài)，有人存有“我就占用一會兒，怎么可能發(fā)生火災”的僥幸心理......

火不容情，挽救生命，疏通“生命通道”，需要全社會形成合力。

疏通消防通道，關鍵要打破人們的冷漠心理和僥幸心理。一方面要加大查處力度，除了警告、罰款外，還應讓占用消防通道造成嚴重后果者承擔連帶責任，絕不容許“霸道”者恣意妄為；另一方面，還要盡快完善居民小區(qū)配套，尤其老舊小區(qū)的消防設施、車位設施等，讓“車有所停”成為常態(tài)。

目前，我省正開展冬春火災防控工作，各地要引以為戒，舉一反三，在冬春火災防控中把住宅小區(qū)消防車道是否暢通、疏散通道（樓梯間）是否有停放電動自行車和堆放雜物等現(xiàn)象作為檢查和隱患整治的重要內容，督促管理和使用單位加強日常管理和隱患治理。

不為生命通道添堵，不占消防車通道，從我做起！

（原題為：《重慶加州花園火災 | 這段70米的消防通道，消防車走了1個多小時》）