12月27日20時(shí)45分，長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，2000多秒后將實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。此次發(fā)射飛行試驗(yàn)主要考核長(zhǎng)征五號(hào)火箭總體方案、各分系統(tǒng)方案的正確性、協(xié)調(diào)性，對(duì)后續(xù)航天任務(wù)的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。

長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)全新研制的一型大推力、高可靠、無毒無污染新一代低溫液體運(yùn)載火箭，也是我國(guó)起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最大、技術(shù)跨度最大的一型運(yùn)載火箭，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

全箭總長(zhǎng)約57米，相當(dāng)于20層樓高，芯級(jí)直徑5米，“腰圍”15.7米以上，起飛質(zhì)量約870噸，起飛推力為1100多噸，能將近25噸載荷送到300~400公里外近地軌道，相當(dāng)于一次可以將16輛轎車送上太空。在更高的地球同步轉(zhuǎn)移軌道，“胖五”的運(yùn)載能力從5.5噸提高到了14噸。

實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星是由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司五院抓總研制的一顆新技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證衛(wèi)星，采用東方紅五號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)進(jìn)行研制。

東方紅五號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)有著迄今為止我國(guó)面積最大、展開方式最復(fù)雜的太陽(yáng)翼。實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星雙翼展開有40多米。實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星搭載的高通量通信載荷，涵蓋了Q/V頻段載荷、寬帶柔性轉(zhuǎn)發(fā)器等。其中，Q/V頻段是將來研制1Tbps及以上超大容量通信衛(wèi)星主要使用的頻段。

“長(zhǎng)五”復(fù)飛，備受關(guān)注。在此之前，長(zhǎng)征五號(hào)兩次發(fā)射，一成一敗。

長(zhǎng)征五號(hào)肩負(fù)著開展載人航天空間站建設(shè)、月球采樣返回、火星探測(cè)等多項(xiàng)重大航天工程任務(wù)。 楊成 圖

2016年11月3日20點(diǎn)43分，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射升空。隨后，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭與其托舉的遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)成功分離，上面級(jí)繼續(xù)將實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星送往預(yù)定軌道。長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿成功。

2017年7月2日，長(zhǎng)征五號(hào)遙二運(yùn)載火箭搭載實(shí)踐十八號(hào)衛(wèi)星在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射，火箭飛行至346秒時(shí)突發(fā)故障。根據(jù)分析仿真計(jì)算及地面試驗(yàn)結(jié)果，故障原因?yàn)樾疽患?jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)一分機(jī)渦輪排氣裝置在復(fù)雜力熱環(huán)境下，局部結(jié)構(gòu)發(fā)生異常，發(fā)動(dòng)機(jī)推力瞬時(shí)大幅下降，致使發(fā)射任務(wù)失利。

2018年4月，國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局發(fā)文稱，長(zhǎng)征五號(hào)遙二火箭飛行失利故障原因已基本查明，改進(jìn)后的芯一級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)完成多次地面熱試車考核，驗(yàn)證了改進(jìn)措施的有效性。

時(shí)隔兩年，“胖五”成功歸來。作為中國(guó)現(xiàn)役運(yùn)力最強(qiáng)的火箭，長(zhǎng)征五號(hào)重任在肩。這枚采用超過200項(xiàng)核心關(guān)鍵新技術(shù)、新技術(shù)比例幾乎達(dá)100%的火箭，未來將承擔(dān)載人空間站、嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器、火星探測(cè)器等一系列我國(guó)重大航天發(fā)射任務(wù)。