一汽轎車重大資產重組事項獲得國務院國資委原則同意。

9月27日晚間，一汽轎車股份有限公司（一汽轎車，000800）發布了關于重大資產重組事項獲得國務院國資委批復的公告稱，公司近日收到中國第一汽車集團有限公司轉來的國務院國有資產監督管理委員會（以下簡稱“國務院國資委”）出具的《關于一汽轎車股份有限公司資產重組和配套融資有關問題的批復》（國資產權[2019]552號），該批復的主要內容如下：

一，原則同意公司本次資產重組和配套融資的總體方案。若公司擬根據方案中的調價機制調整資產重組發行價格，在書面報告國務院國資委后方可實施。

二，本次資產重組和配套融資完成后，相關資產注入方中國第一汽車股份有限公司的證券賬戶應標注“SS”標識。

公告稱，本次重大資產重組方案尚需提交公司股東大會審議通過，并須獲得中國證券監督管理委員會的核準后方可實施。

此前的8月30日，一汽轎車發布了與一汽解放汽車有限公司（以下簡稱“一汽解放”）資產置換的方案草案，根據方案，一汽轎車將擁有的除一汽財務有限公司、鑫安汽車保險股份有限公司之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債，轉入一汽奔騰轎車有限公司（以下簡稱“一汽奔騰”）后，將一汽奔騰100%股權作為置出資產，作價50.88億元，與中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱“一汽股份”）持有的一汽解放100%股權中的作價270.09億元的等值資產進行置換。

一汽轎車將以通過發行股份的方式，募集200億元資金，余下的20億元差額以現金方式支付。并且，一汽轎車擬向不超過10名投資者以非公開發行股份的方式募集配套資金，募集配套資金規模不超過35億元。交易完成后，一汽股份對一汽轎車的持股比例將由此前的53.03%增至83.41%。

一汽轎車在報告中表示，本次重組完成后，其負債規模將大幅增加。2019年3月31日上市公司的總負債將從交易前的97.59億元增至交易后的501.965億元，增幅414.37%，資產負債率將由54.32%上升至68.11%。

2019年6月12日，長春，一汽解放職工在總裝車間內對車輛進行裝配作業。 新華社記者 許暢 攝

根據公開資料，一汽解放目前是中國一汽車集團有限公司（以下簡稱“一汽集團”）下輕、中、重型卡車企業，在中、重卡整車制造領域連續多年市場份額排名第一。 一汽解放2017年及2018年分別實現營業收入760.31億元、769.85億元，凈利潤25.18億元、23.7億元。

相比之下，一汽轎車的總體表現遠不及一汽解放優秀。一汽轎車2019年半年報顯示，上半年實現營收107.01億元，同比下滑18.28%，凈利潤964.04萬元，同比降88.09%。

置換來更優質的資產卻令負債猛增414.37%，一汽轎車于9月10日收到深圳證券交易所的重組問詢函。

9月20日，一汽轎車發布回復函稱，商用車屬于傳統制造業，行業整體資產負債率水平較高，平均值達到63.55%，因此重組后該公司的資產負債率與行業公司平均值相當，處于合理水平。

此次的資產重組還有望解決一汽轎車和一汽夏利（000927）已存在近10年的同業競爭問題。一汽股份曾在2010年作出5年解決的承諾，但在承諾期滿后未能履行承諾，又提出延期三年履行的表態。

一汽轎車在公告里稱，“公司此次重組，將乘用車業務在內的資產和負債置出，并將從事商用車業務的一汽解放注入上市公司，可解決一汽轎車與控股股東之間長期存在的同業競爭問題，有利于恢復上市公司的融資和資本運作功能，且資產剝離不會對上市公司的后續經營造成實質影響。”

值得注意的是，媒體報道稱此次重組可以看作一汽集團重啟整體上市的信號。中銀國際證券發布的報告稱，預計此次注入一汽解放是一汽集團再次重啟整體上市的信號。

一汽集團是國有六大汽車集團中唯一未實現集團整體上市的汽車企業，目前集團擁有一汽轎車、一汽夏利、一汽富維(600742)、啟明信息(002232) 4家上市公司。