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講武談兵|“晴空”比賽主角——便攜式防空導(dǎo)彈如何一路走來
多平臺(tái)化,從單兵武器到通用武器
便攜式防空導(dǎo)彈最初出現(xiàn)時(shí),采用的是單兵攜帶和發(fā)射的模式,第一代的美國FIM-43“紅眼睛”和蘇聯(lián)9K32“箭”-2兩個(gè)型號(hào)的便攜式防空導(dǎo)彈均是如此。這一代便攜式防空導(dǎo)彈由于研制年代較早,射程較近、威力較弱,相對(duì)而言外形尺寸和戰(zhàn)斗全重也較小。具體來說,美國FIM-43“紅眼睛”便攜式防空導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗全重為13.3公斤,全長(zhǎng)1.4米,射手肩扛發(fā)射時(shí)還是能夠承受得起。但是,隨著后來第二代、第三代便攜式防空導(dǎo)彈的出現(xiàn),為了提升射程和毀傷威力,其戰(zhàn)斗全重也開始猛增。比如典型的第二代便攜式防空導(dǎo)彈——英國“吹管”的戰(zhàn)斗全重就達(dá)到了21.5公斤,而且發(fā)射裝置前部加粗,外形看上去類似一枚大號(hào)木柄手榴彈。如此重量再加上特殊的外形設(shè)計(jì),使得射手肩扛“吹管”便攜式防空導(dǎo)彈會(huì)非常吃力。
當(dāng)便攜式防空導(dǎo)彈發(fā)展到第三代,如此次“晴空”比賽除俄羅斯代表隊(duì)外各國參賽隊(duì)伍使用的“前衛(wèi)”-2便攜式防空導(dǎo)彈,其戰(zhàn)斗全重18公斤。筆者此前曾在珠海航展上體驗(yàn)過與實(shí)彈等重的“前衛(wèi)”-2訓(xùn)練模擬器,最初肩扛時(shí)還覺得可以承受,但是時(shí)間一長(zhǎng)還是堅(jiān)持不住。在央視《軍事紀(jì)實(shí)》欄目中,也曾有過一集節(jié)目,講的就是陸軍便攜式防空導(dǎo)彈射手比賽,誰能夠在肩扛導(dǎo)彈的狀態(tài)下堅(jiān)持時(shí)間最久、姿態(tài)最穩(wěn),誰就是冠軍。可見,要成為一名合格的便攜式防空導(dǎo)彈射手,要付出超出常人想象的努力。
也正是基于便攜式防空導(dǎo)彈重型化的發(fā)展趨勢(shì),西方國家率先采用了發(fā)射架設(shè)計(jì),比如瑞典RBS-70、法國“西北風(fēng)”以及英國“星光”等型號(hào)。這些型號(hào)的便攜式防空導(dǎo)彈都采用了配備座椅的簡(jiǎn)易三腳式發(fā)射架,由發(fā)射架來承受整個(gè)發(fā)射裝置的重量。這樣一來,不僅大大減輕了射手的身體負(fù)擔(dān),還提高了瞄準(zhǔn)與跟蹤空中目標(biāo)的穩(wěn)定性,而且可以加裝重量與尺寸更大、性能更先進(jìn)的觀瞄/火控系統(tǒng),這樣一來便攜式防空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)效率可大幅提高。當(dāng)然,這樣設(shè)計(jì)也會(huì)在一定程度上降低便攜式防空導(dǎo)彈的便攜性、機(jī)動(dòng)性和靈活性,可謂是有得有失。因此,便攜式防空導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)需要根據(jù)不同的作戰(zhàn)環(huán)境的要求,在性能方面做出取舍。
一旦將發(fā)射架納入設(shè)計(jì)基礎(chǔ)后,便攜式防空導(dǎo)彈就可以向多平臺(tái)方向拓展。比如,對(duì)原有的簡(jiǎn)易發(fā)射架進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),就可衍生出車載發(fā)射架,以及能安裝在水面艦艇上的艦載型發(fā)射架。此外,外軍還進(jìn)一步將便攜式防空導(dǎo)彈掛載到武裝直升機(jī)上,作為空戰(zhàn)自衛(wèi)武器使用。這種多平臺(tái)化的發(fā)展模式,不僅大大拓展了便攜式防空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)范圍,使其從純粹的單兵武器發(fā)展成能適應(yīng)多種作戰(zhàn)環(huán)境的通用武器,而且在必要的時(shí)候作戰(zhàn)人員還可以從軍艦、車輛以及直升機(jī)等平臺(tái)上取下便攜式防空導(dǎo)彈的發(fā)射筒,再配上觀瞄系統(tǒng),便又可以作為單兵武器使用。這種作戰(zhàn)靈活性恐怕是其他任何一種防空武器都無法做到的。
裝備了“毒刺”導(dǎo)彈的美國AN/TWQ-1“復(fù)仇者”近程自行防空系統(tǒng)。資料圖體系化,加裝底盤提升全方位作戰(zhàn)性能
在多平臺(tái)發(fā)展的同時(shí),便攜式防空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)使用還帶來了體系化作戰(zhàn)的要求。也就是說,雖然便攜式防空導(dǎo)彈的發(fā)射由一名射手便可完成,但是目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)、瞄準(zhǔn)、跟蹤等一系列步驟,卻遠(yuǎn)非一個(gè)人所能獨(dú)自完成的。我們通常可以看到,一個(gè)便攜式防空導(dǎo)彈作戰(zhàn)小組至少是由兩名作戰(zhàn)人員組成的,其中一名是射手,另一名則是觀察手。觀察手通常配備高倍望遠(yuǎn)鏡,通過視覺與聽覺來發(fā)現(xiàn)空中目標(biāo),并判別是敵是友。假使是敵方空中目標(biāo),觀察手就會(huì)立刻將方位告知射手,由后者來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈導(dǎo)引頭對(duì)目標(biāo)的截獲和跟蹤,隨后在合適的距離上發(fā)射導(dǎo)彈,攔截目標(biāo)。如果是采用發(fā)射架設(shè)計(jì)的便攜式防空導(dǎo)彈,則整個(gè)作戰(zhàn)小組的人數(shù)還要增加至3人或4人。
目前,隨著技術(shù)和作戰(zhàn)環(huán)境的發(fā)展,單純依靠人員自行搜索和跟蹤目標(biāo)已經(jīng)無法再適應(yīng)便攜式防空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)要求。特別是在某些復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境中,比如山地、丘陵與城市等,留給作戰(zhàn)人員發(fā)現(xiàn)和搜索目標(biāo)的反應(yīng)時(shí)間很短,因此,在這些復(fù)雜的環(huán)境中作戰(zhàn)就需要更加先進(jìn)的對(duì)空預(yù)警和探測(cè)手段,比如單兵雷達(dá)以及紅外觀瞄器材等。不過,在便攜式防空導(dǎo)彈向多平臺(tái)方向發(fā)展的同時(shí),尤其是車載型出現(xiàn)后,其實(shí)對(duì)空搜索問題便迎刃而解了。
國外大多數(shù)便攜式防空導(dǎo)彈都發(fā)展出了車載型,其通常都是以輕型輪式車輛或者履帶車輛作為底盤。最為典型的就是美國“復(fù)仇者”近程自行防空系統(tǒng),其裝備的就是“毒刺”導(dǎo)彈,采用“悍馬”高機(jī)動(dòng)輪式越野車作為底盤。蘇聯(lián)也參考美國“復(fù)仇者”近程自行防空系統(tǒng)的研發(fā)模式,發(fā)展出了“箭”-10近程自行防空系統(tǒng),其同樣使用與美國“毒刺”導(dǎo)彈類似的9K38“針”式導(dǎo)彈,只不過其底盤采用了越野性能更好的MT-LB通用履帶車。
由于此類采用便攜式防空導(dǎo)彈的近程自行防空系統(tǒng)有底盤作為承載體,不僅備彈量大大增加——美國“復(fù)仇者”和蘇聯(lián)“箭”-10近程自行防空系統(tǒng)的發(fā)射架都有8枚待發(fā)導(dǎo)彈,而且可以裝備性能更好的光電觀瞄系統(tǒng),對(duì)空探測(cè)距離大大增加,底盤還增強(qiáng)了作戰(zhàn)人員的機(jī)動(dòng)性和防護(hù)力。此外,假使再為近程自行防空系統(tǒng)配備1輛搜索雷達(dá)車,便可以構(gòu)成一個(gè)較為完整的防空作戰(zhàn)系統(tǒng),具備獨(dú)立作戰(zhàn)能力。
其實(shí),我國軍工企業(yè)在便攜式防空導(dǎo)彈的車載化方面也進(jìn)行過技術(shù)探索。比如,有的方案采用分布式設(shè)計(jì),平時(shí)導(dǎo)彈射手由裝備光電觀瞄系統(tǒng)和搜索雷達(dá)的輕型車輛搭載,作戰(zhàn)時(shí)射手?jǐn)y帶便攜式防空導(dǎo)彈下車,進(jìn)入隱蔽發(fā)射陣地,而目標(biāo)的搜索、跟蹤和指示則由車輛來完成。當(dāng)射手肩扛便攜式防空導(dǎo)彈鎖定目標(biāo)后,即可發(fā)射。這一方案的好處在于可在不改變防空部隊(duì)現(xiàn)有編制的基礎(chǔ)上,盡可能做到以最少的資金實(shí)現(xiàn)最大的作戰(zhàn)效能提升。
而更多的我國軍工企業(yè)推出的則是一體化近程自行防空系統(tǒng)。比如,航天科工集團(tuán)研制的FLV-1近程自行防空系統(tǒng)采用了4×4高機(jī)動(dòng)裝甲越野底盤,其作戰(zhàn)系統(tǒng)則集成了2具四聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射架、光電觀瞄系統(tǒng)以及小型搜索雷達(dá),可發(fā)射各型“前衛(wèi)”系列導(dǎo)彈,總體作戰(zhàn)性能明顯要優(yōu)于美國“復(fù)仇者”和蘇聯(lián)“箭”-10近程自行防空系統(tǒng)。
蘇聯(lián)9K35 “箭”-10近程自行防空系統(tǒng)。資料圖多用途化,從單一對(duì)空到對(duì)地對(duì)海全能
便攜式防空導(dǎo)彈最初研制目的就是打擊低空飛行的戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、直升機(jī)等目標(biāo),可以說是為了應(yīng)對(duì)超低空突防戰(zhàn)術(shù)而產(chǎn)生的。如今,現(xiàn)代空襲作戰(zhàn)模式已經(jīng)由以往的凌空攻擊發(fā)展為防區(qū)外打擊。即便是武裝直升機(jī)也可以憑借遠(yuǎn)程空對(duì)地導(dǎo)彈,在便攜式防空導(dǎo)彈的射程之外發(fā)動(dòng)攻擊。正因如此,在目前的空地作戰(zhàn)環(huán)境下,便攜式防空導(dǎo)彈的主要作戰(zhàn)任務(wù)已經(jīng)從攔截有人駕駛戰(zhàn)機(jī)和直升機(jī),轉(zhuǎn)變?yōu)閿r截巡航導(dǎo)彈和無人機(jī),所以便攜式防空導(dǎo)彈在未來的發(fā)展也必須要能夠更好地適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變。
此外,隨著便攜式防空導(dǎo)彈所采用的導(dǎo)引頭類型多樣化,其多用途作戰(zhàn)能力也將得到很大的拓展。早期的便攜式防空導(dǎo)彈基本上都采用紅外熱尋導(dǎo)引頭,后來則發(fā)展到抗干擾能力更強(qiáng)的雙波段(紅外/紫外),乃至三波段(紫外、近紅外和中紅外)導(dǎo)引頭。采用這類導(dǎo)引頭的便攜式防空導(dǎo)彈通常只能攻擊空中目標(biāo),而如果換成紅外熱成像導(dǎo)引頭和半主動(dòng)激光導(dǎo)引頭,則完全有可能實(shí)現(xiàn)對(duì)地面以及海面目標(biāo)的攻擊。此前,筆者曾經(jīng)在專欄中介紹過歐洲MBDA公司進(jìn)行“西北風(fēng)”便攜式防空導(dǎo)彈摧毀海上小型無人艇的測(cè)試,并且取得了成功,證明了這一戰(zhàn)術(shù)的可行性。
可以設(shè)想這樣一個(gè)場(chǎng)景:在山地或者城市戰(zhàn)中,一個(gè)便攜式防空導(dǎo)彈小組發(fā)現(xiàn)敵方輕型車隊(duì)正在通過。在以往的情形下,這個(gè)作戰(zhàn)小組也只能束手無策了。可是,如果他們裝備的便攜式防空導(dǎo)彈恰好配備了紅外熱成像導(dǎo)引頭或半主動(dòng)激光導(dǎo)引頭,那么就完全可以發(fā)射導(dǎo)彈打擊敵人。雖然便攜式防空導(dǎo)彈所裝備的小型高爆破片戰(zhàn)斗部無法對(duì)付中型以及重型裝甲目標(biāo),但是用來摧毀“悍馬”之類的輕型車輛以及殺傷人員則是綽綽有余了。
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