7月17日14時(shí)34分，一架從浙江東陽(yáng)起飛，載著77歲重度顱腦外傷患者的直升機(jī)，平穩(wěn)降落在上海大學(xué)延長(zhǎng)路校區(qū)。

這是上海醫(yī)校合作首度在市區(qū)開(kāi)辟空中醫(yī)療應(yīng)急起降點(diǎn)，為救治患者贏得了寶貴時(shí)間。

為了保障直升機(jī)安全降落，上海大學(xué)在安保、降落場(chǎng)、緊急通道等方面做好了充分準(zhǔn)備。直升機(jī)停穩(wěn)，艙門打開(kāi)，120急救人員頂著氣流，迅速?zèng)_上前去轉(zhuǎn)移患者；救護(hù)車一路飛馳，3分鐘后，患者進(jìn)入一路之隔的上海市第十人民醫(yī)院（以下簡(jiǎn)稱上海十院）；5分鐘后，患者安全進(jìn)入神經(jīng)外科重癥監(jiān)護(hù)室NICU，后續(xù)救治隨即展開(kāi)。

7月13日，患者不幸遭遇車禍，導(dǎo)致特重型顱腦外傷，浙江省東陽(yáng)市的當(dāng)?shù)蒯t(yī)院作了緊急處理——開(kāi)顱清除血腫+去骨瓣減壓。盡管如此，由于年齡偏大、冠心病慢阻肺凝血病，傷者情況依然兇險(xiǎn)。

經(jīng)過(guò)上海十院神經(jīng)外科主任高亮教授的會(huì)診，傷者狀況略有好轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)來(lái)上海進(jìn)一步治療刻不容緩。

東陽(yáng)市距離上海有近300千米的車程，需穿越浙江中部的山地丘陵，耗時(shí)久而且行程顛簸，傷者可能難以承受，更不必說(shuō)可能遭遇堵車等意外情況。

經(jīng)過(guò)緊急商議、權(quán)衡利弊，醫(yī)患雙方?jīng)Q定聯(lián)系金匯通航“空中120”直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)傷者。

但上海十院并不具備直升機(jī)起降條件，這一問(wèn)題該如何解決？

7月16日，醫(yī)院方面向上海大學(xué)提出了請(qǐng)求，希望借用一路之隔的上大延長(zhǎng)路校區(qū)足球場(chǎng)，而后再用救護(hù)車將傷者送至醫(yī)院。上海大學(xué)當(dāng)即表示支持，并積極聯(lián)系落實(shí)。金匯通航隨即派員現(xiàn)場(chǎng)勘察，確認(rèn)滿足起降條件。

為盡可能確保轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中傷者的安全，高亮安排副主任醫(yī)師曾濤全程陪護(hù)，隨直升機(jī)飛赴東陽(yáng)，而后陪同患者飛抵上大延長(zhǎng)路校區(qū)。

機(jī)上配備了除顫儀、呼吸機(jī)、吸引器等專業(yè)急救設(shè)備，曾濤在起飛前還對(duì)傷者病情作了全面評(píng)估，做好充分預(yù)案，隨時(shí)應(yīng)對(duì)由空中氣壓變化、氣流顛簸以及陸路轉(zhuǎn)運(yùn)等有可能引發(fā)的意外情況。

得益于前期準(zhǔn)備，傷者安全進(jìn)入神外NICU病房。在完成了全面評(píng)估后，傷者接受了氣管切開(kāi)手術(shù)、腰穿術(shù)。之后的治療重點(diǎn)在于防止繼發(fā)性的腦損害，預(yù)防并處理各種并發(fā)癥，促進(jìn)患者早日康復(fù)。

回溯整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)救治過(guò)程，上海大學(xué)、金匯通航“空中120”、急救中心等在收到請(qǐng)求后積極著手布置相關(guān)工作，確保了本次空陸聯(lián)運(yùn)的萬(wàn)無(wú)一失。以往，醫(yī)院方面都是派救護(hù)車前往機(jī)場(chǎng)接收患者，如今，采用直升機(jī)就近接收患者尚屬首次。

此前，在上海崇明、浙江、湖南、湖北等地已有利用學(xué)校操場(chǎng)起降直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)病患的成功先例，但是，在人口密集、高樓林立的上海市區(qū)，醫(yī)校合作轉(zhuǎn)運(yùn)病人屬于首次，上海大學(xué)延長(zhǎng)校區(qū)周邊高樓較少及操場(chǎng)地寬闊，是直升機(jī)極為理想起降點(diǎn)。

目前，上海十院正與上海大學(xué)校方展開(kāi)商討，利用兩家單位緊密相鄰、航路暢通、得天獨(dú)厚的條件，探索規(guī)范化、制度化的長(zhǎng)效機(jī)制，建立醫(yī)療應(yīng)急起降點(diǎn)，輻射周邊地區(qū)，有助于推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化，實(shí)施優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源共亨，更好地為社會(huì)提供急危重癥救治服務(wù)。