7月5日，比亞迪股份有限公司（比亞迪，002594.SZ）發布2019年6月銷量快報。

數據顯示，今年上半年比亞迪整車銷量達228072輛，同比（較上年同期）略微上漲1.59%。其中，新能源汽車上半年銷量增幅明顯，同比增長94.5%；與此同時，燃油車銷量下滑44.91%。可見，隨著“國六”政策（國六機動車排放標準 ）的實行，新能源汽車對燃油車的替代效應已經開始顯現。

新能源車方面，2019年1-6月比亞迪完成銷量145653輛，相比去年同期的74884輛，增長幅度達到94.5%。其中，純電動乘用車增長最為顯著，共計銷售95779輛，增幅高達301.76%。相比之下，插電式混合動力的乘用車銷售情況略有減少，銷量下浮5.16%。

目前國內汽車市場仍然整體疲軟，但新能源車仍保持一定的增長速度。

數據顯示，比亞迪第一季度新能源汽車累計銷售73172輛，同比增長147%，增速高于行業平均水平。

反映到財報上，比亞迪第一季度實現營業收入303.04億元，同比增長22.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.5億元，同比增長631.98%。

今年6月19日，乘聯會公布最新一期乘用車銷量數據：2019年6月上半月（1-16日），國內乘用車廠家零售銷量止跌回升，銷量回升至去年同期水平，遠遠好于上個月同期水平。這或許與“國六”政策實行在即，汽車廠商紛紛對“國五”標準汽車打折促銷、去庫存有關。

7月1日開始，包括北京、上海、天津、杭州、南京、河南等在內的18省市正式開始實施“國六”政策，“國五”標準的燃油車新車將無法上牌。另一方面，有分析認為，隨著這一政策的落地，會進一步促進對新能源車需求的釋放，利好新能源車市場。