上汽集團換帥進入倒計時。

7月4日，“上海發布”微信公眾號發布了“上海市市管干部任職前公示”，其中提到，現任上海汽車集團股份有限公司副總裁的王曉秋，擬任市管企業正職。

有接近上汽集團的消息人士向澎湃新聞（www.6773257.com）記者表示，王曉秋有望接替陳志鑫，擔任上海汽車集團股份有限公司（（600104，上汽集團）總裁一職。

王曉秋現年55歲，籍貫江蘇昆山，研究生學歷，工學博士學位，高級工程師，1988年7月參加工作，1984年12月加入中國共產黨?，F任上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、技術中心主任。

而現任上汽集團總裁的陳志鑫，已經年滿60歲。

在7月2日舉行的2019世界新能源汽車大會上，陳志鑫還以上汽總裁的身份發表了題為《在新時期條件下，堅持新能源汽車產業高質量發展》的主題演講，表示上汽作為國內最早從事汽車發展的企業，應不忘初心，牢記使命，把核心技術作為發展硬核。

王曉秋被業界視為陳志鑫的接班人之一。

官網資料顯示，王曉秋在上汽質量監督、檢測部門工作多年，至今仍兼任上汽集團技術中心主任。在上汽系合資公司、零部件公司、制造公司均有過工作經驗。

“今天的汽車市場已經非常嚴峻了，我們要先活下來，活下來永遠是第一條。今天全新榮威i6 PLUS直降兩萬，我們對這款車的銷量預期還是比較好的?，F在這個市場，‘活下來’比任何事情都重要。”今年3月底，王曉秋曾表態，中國品牌銷量從去年上半年就開始下降，很多車企都頂不住了，“我希望我們能夠始終站在這里，任何時候‘活著’都更有意義?！?/p>

除了王曉秋，每經的報道還提及，7月3日上汽集團公示了兩份《考察預告》，一份對王曉秋的《考察預告》，另一份則是對衛勇、祖似杰、楊曉東等人的《考察預告》。后一份《考察預告》顯示，公示期結束后，衛勇、祖似杰、楊曉東都將提升至副總裁級別，衛勇將擔任上汽集團CFO，祖似杰提拔為上汽集團總工程師，楊曉東將升任為上汽集團副總裁。

不過，對于上述說法，上汽集團相關人士沒有明確回應，表示“以之后的上市公司公告為準”。

官網顯示，上汽集團是國內A股市場最大的汽車上市公司，總股本達到116.83億股。所屬主要整車企業包括乘用車公司、上汽大通、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱等。2018年，上汽成為中國首家年銷量突破700萬輛大關的汽車集團，國內市場占有率達到24.1%。

不過，今年以來，隨著整體車市走弱，上汽集團的產銷量同樣下滑嚴重。7月4日，上汽發布2019年6月份產銷快報，數據顯示，上半年上汽集團總產量為285.7萬輛，同比減少20.8%，總銷量為273.7萬輛，同比下降16.62%。除了上汽通用五菱在印尼的分公司和上汽正大之外，其他子公司全部面臨產量、銷量雙跌的困境。

根據此前的計劃，上汽集團將在2019年力爭達到整車銷售710萬輛的目標，同比增長0.6%，預計營業收入9065億元，營業成本7775億元。而目前看，時間過半，計劃完成度為41%。