“6·17”長寧地震發生后，劉某急于回家自救，但因未履行生效法律文書，劉某還是一名被限制高消費無法坐飛機的“老賴”。

困境之中，劉某在法院的幫助下獲得綠色通道，在申請執行人同意暫時解除其限制后，回到了四川長寧的家中。在接受采訪時，長寧縣法院工作人員表示，“災區首先要搞自救，從這個角度出發，在依法的前提下可為被執行人開啟綠色通道?！?/p>

對失信被執行人實施限制高消費，是法院依照民事訴訟法的規定，倒逼被執行人盡快履行義務，維護申請人合法權益的重要措施。據報道，截至3月底，全國法院累計發布失信被執行人名單1349萬人次，累計限制購買飛機票2047萬人次。其中，被限制高消費的被執行人，乘坐交通工具時，不得選擇飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位。

倘使借錢的一方捉襟見肘，欠錢的一方卻肆意消費——既是對法律尊嚴和公平正義的罔顧，也是對守法者權益的漠視，并可能導致破窗效應，加劇失信行為多發。

但限制高消費措施并不等于一刀切地限制老賴的任何權利。法律不外乎人情，在特定情形下，許可其從事一定“高消費”行為，體現出司法應有的人性化和靈活性。

從這方面來講，應為被執行人工作和生活必須的消費留下通道。或者說，允許被執行人為生活和生產進行必要的消費和支出，也是為了提高其生產經營能力，以便更好地履行義務。如果一味地限制其任何支出，反而無利于其養家糊口，賺錢還款。

對此，根據相關規定，被限制消費的被執行人因生活或者經營必需而進行高消費活動的，應當向人民法院提出申請，獲批準后方可進行。

“6·17”長寧地震牽動人心，搶險救災是當地目前最重要的工作。而災區民眾自救則更是刻不容緩。被執行人劉某位于長寧縣老家的房屋塌陷，父母妻兒無人照顧，投資的果園受災需要打理。災情緊急，稍有耽擱，可能加劇損失。

可見，劉某乘坐飛機與其說是“高消費”，不如說是一筆必要支出。且長遠來看，允許被執行人乘飛機救災，有利于其盡快生產自救，恢復生產經營能力，對其盡快履行義務未嘗不是好事。

俗話說，錦上添花易，雪中送炭難。這種人性化操作也可緩解申請人與被申請人之間，被申請人與司法機關之間的緊張關系，從而為后續還錢做積極鋪墊。