由河南南陽《南陽日報》等報道觸發的“水氫發動機在河南南陽下線，車輛只需加水即可行駛”事件引發公眾對氫氣制取的關注，澎湃新聞（www.6773257.com）注意到，山東濰坊昌樂縣也有一“水氫動力”項目。

《昌樂日報》近期對于當地氫能源產業發展情況的報道提到，“新上的水氫動力模塊、水電解制氫儲能兩個項目，是濰焦傳統化工向新能源跨界深度轉型的重要支撐，它利用甲醇和水為原料制氫，產出的氫進入發電機發電，為汽車提供動力。”

報道稱，上述項目“用氫不見氫，有效解決了氫氣在壓縮、運輸環節的安全問題”，產品可廣泛應用于電動轎車、工程車、大巴車及微型電站、軍工用電等領域，作為新能源汽車配套產業，將實現與街道新能源汽車產業的融合發展、優勢互補。

5月27日，昌樂縣縣委有關部門負責人告訴澎湃新聞，“水氫動力模塊項目由山東濰焦控股集團有限公司與上海合既得動氫機器有限公司合作開展。其中，山東濰焦負責項目資金籌集，以資金入股，占股60%，上海合既得則以技術入股，占股40%。目前，山東方企業僅負責項目建設，技術方面等相關人員尚未入駐。”

稍早前，昌樂傳媒網5月15日報道指出，日前，濰坊水氫動力科技有限公司副總經理王鳳信在水氫動力模塊建設現場向記者介紹，“無論是建設方的管理人員、監理人員還是施工方的管理人員、施工人員都在加班加點，爭取‘十一’前把廠房以及配套設施建成。”

上述“水氫動力模塊”具體指什么？根據《昌樂日報》3月21日的報道，水氫動力模塊項目是濰焦集團加快由傳統化工向新能源跨界深度轉型的新項目，主要產品是水氫機，由三大部分組成，即氫燃料電池、電機電控和甲醇制氫。

報道稱，其中的氫燃料電池是產品的關鍵部分，能取代現在新能源汽車上用的鋰電池。“我們的新產品儲能電池與傳統的儲能電池完全不同，是移動的發電機，而傳統的發電機充電才能使用，這樣很好地解決了儲電放電的限制。”項目設備安裝組負責人王令兆對《昌樂日報》記者談起新產品優越的性能，“水氫產品在產生氫氣同時又消耗了氫，用氫不見氫，所以很好地解決了安全問題。”

報道還稱，正所謂，誰掌握核心技術誰就抓住發展的主動權。“一期項目投產后，可實現年產10萬臺套，銷售收入37億元，利稅6億元左右。”王令兆對新產品前景信心滿滿。

另外，2018年10月，濰坊水氫動力科技有限公司副總經理王鳳信對《昌樂日報》記者介紹，“這個項目（指水氫動力模塊項目）最大的特點是用氫不見氫。因為我們采用的是甲醇制氫，將來水氫發電機用在家庭轎車上，甲醇可以通過加油站加注，非常安全。”項目一期計劃于2019年12月建成年產1萬臺7.5千瓦水氫動力模塊生產線。

當時的報道還指出，隨著國家對新能源產業扶持力度的加大，相關產業的市場競爭越來越激烈，能否掌握最前沿核心技術成為生存和發展的關鍵。