因“西安女車主維權”一事影響，奔馳連日來受到國內(nèi)媒體關注。4月16日，車展首日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷（Nicholas Speeks）在現(xiàn)場談該事件時稱：換我遇到這樣的問題，也不僅僅只是更換發(fā)動機。”

倪愷在接受媒體采訪時，再次為西安女車主的遭遇公開道歉。倪愷表示，奔馳在中國有360-370萬的客戶，這一事件是偶然的孤立事件，并不說明奔馳存在廣泛問題。從情感角度來看，無論是經(jīng)銷商還是廠商都應該吸取這次的教訓。“如果我是一個客戶，我遇到這樣的問題，我要求的肯定也不僅僅只是更換發(fā)動機。”倪愷表示，對待客戶，不能單是從法律的角度去理解，更應該從情感訴求方面去理解客戶。

奔馳希望公正公平地對待所有的客戶，但是對于所有汽車廠商來說，受到嚴格的市場壟斷相關法律限制，不允許干涉經(jīng)銷商和客戶之間的關系，因此，奔馳中國嚴格管理近600家經(jīng)銷商是有一定難度，但奔馳將在力所能及的范圍內(nèi)，確保不會再有對客戶不公平的制度和做法。