4月11日，在獅城新加坡，這個以環(huán)保和安全出行而著稱的國家，吉利汽車已經(jīng)投入300億元進行研發(fā)和布局的新能源汽車事業(yè)，迎來了自己的高光時刻。

當日，吉利汽車控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧宣布，吉利旗下高端純電品牌被命名為幾何。同時，作為幾何品牌下首款全球戰(zhàn)略車型——高性能純電車型幾何A全球上市，綜合補貼后中國市場售價為：高維標準續(xù)航NEDC為410公里的車型售價為15萬-17萬元，高能超長續(xù)航NEDC為500公里的車型售價為17萬-19萬元。

這是一款明顯對標特斯拉最便宜車型Model 3的純電動車。外界有人評價它是“東半球最好的電動車”，安聰慧毫不掩飾地說，他還告訴澎湃新聞記者，吉利仔細地研究了特斯拉的產(chǎn)品，并不認為幾何A比不過特斯拉。

而在幾何A的售價和配置公布之后，多位業(yè)內(nèi)資深人士發(fā)出特斯拉國產(chǎn)后可能無路可走的質(zhì)疑。

畢竟，售價不到特斯拉最便宜車型一半的幾何A，卻擁有豪華車高端車型才有的配置，吸引力不小。

比如同級領先流體曲面隱藏式門把手，超級大腦智能駕駛輔助系統(tǒng)，強大的電池安全及續(xù)航和充電表現(xiàn)，行業(yè)領先的自主化“三電”技術和L2 Plus級智能駕駛，采用國際環(huán)保認證生態(tài)呼吸織物、開門預警、APA一鍵智能自動泊車系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空氣生態(tài)濾凈和ION空氣凈化系統(tǒng)等等安聰慧一小時也沒有講完的配置……

“我們統(tǒng)計了下，幾何A上有12項同級獨有配置，有14項同級領先配置，有9項豪華越級配置，應該說，幾何A就是同級車中最強電動車！”安聰慧如此表示。

幾何A強大的背后，是吉利要成為全球用戶純電出行首選品牌的勇氣和決心。

安聰慧坦言，在他看來，新能源世界將進入“凈”出行時代、“無界融合”時代、和“再次發(fā)明汽車”時代，而在這場以中國為中心的新能源風暴中，幾何品牌準備成為它的風眼！

截至目前，吉利在新能源研發(fā)及產(chǎn)業(yè)布局上的投入已經(jīng)超過300億元，擁有300多項技術專利。

“我們從未停止在汽車主被動安全、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、輕量化、共享等前瞻技術領域探索的腳步，并將竭盡全力實現(xiàn)設計、品質(zhì)、能耗和成本的完美平衡，讓豪華車上才匹配的技術在吉利新能源汽車上觸手可及。”安聰慧如此解釋初衷。

據(jù)悉，吉利汽車從2015年發(fā)布了“藍色吉利行動”，率先承諾到2020年，提前實現(xiàn)百公里平均油耗5升讓消費者用傳統(tǒng)汽車的成本購買新能源汽車。

如今到2025年，幾何品牌將推出十余款全新純電車型，覆蓋轎車、SUV及MPV多個品類。此外，吉利將打造智能出行大腦軟件系統(tǒng)ABC：人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算，并配合衛(wèi)星、數(shù)據(jù)中心、出行網(wǎng)聯(lián)、智能電動汽車等，實現(xiàn)軟硬件結合的智能出行系統(tǒng)。

2005年至今的14年里，吉利和沃爾沃、戴姆勒等戰(zhàn)略合作伙伴通過優(yōu)勢互補，資源協(xié)同，吉利在全球建立了五大研發(fā)中心、五大造型中心，匯聚了全球3000多名研發(fā)與工程領域的“最強大腦”，為吉利新能源夢想的實現(xiàn)提供了落地的可能。

在被吉利視作全面邁入新能源汽車時代元年的2018年，吉利先后發(fā)布帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSE、領克01 PHEV四款新能源車型，2018年，吉利旗下5款新能源車型共計銷售68549輛，成為增長新動能。

這些都讓幾何A一誕生就備受關注。據(jù)安聰慧介紹，到4月10日為止，幾何A預售20天國內(nèi)訂單就已突破9300輛。全球上市發(fā)布會當天下午，吉利汽車也與幾何品牌的全球戰(zhàn)略伙伴進行了合作簽約儀式，海外意向訂單數(shù)也有超過1.8萬輛，來自于新加坡、法國、挪威、阿根廷等地。

吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰介紹，今年幾何的目標是新能源汽車比去年同期上漲100%，市占率也提高一倍 。

這也標志著，從幾何A開始，吉利將在自主、合資及新造車公司大舉涌入的新能源汽車市場換擋提速，力求實現(xiàn)快速突破。

而幾何A的出現(xiàn)，也引發(fā)了外界對特斯拉、以及新造車公司可能因此無路可走的質(zhì)疑。

當然，作為一個全新產(chǎn)品，幾何A能否吸引足夠的消費人群的未來也同樣被質(zhì)疑。“產(chǎn)品好自然賺錢，不用每天想著錢從哪里來。”安聰慧如此作答。

幾何A會是一款成功的產(chǎn)品嗎？在年銷量突破10萬輛之前，肯定不是。但無論如何，吉利汽車已經(jīng)擺出了成為全球純電出行首選品牌的姿態(tài)。