即將在今年10月退休的百度總裁張亞勤被曝出牽涉入蔚來汽車的集體訴訟。

4月8日，港股上市公司亞信科技（01675.HK）發布公告稱，該公司的獨立非執行董事張亞勤牽涉入美國紐約州金斯郡最高法院針對蔚來汽車（NIO.US）提起的證券集體訴訟。

發起該訴訟的美國律師事務所Pomerantz稱，蔚來于2018年9月11日提交的登記聲明（表F-1/A）及于2018年9月12日提交的招股章程載有失實陳述。對此，蔚來汽車回應稱，上述指控沒有根據，并將積極為自己辯護。

亞信科技的公告顯示，張亞勤曾受其所任職公司委托，在2018年6月至2018年9月11日期間短暫擔任蔚來的董事，與蔚來若干現任及前任董事及高級人員以及蔚來招股的包銷商一同被列為該集體訴訟的被告人之一。

蔚來汽車的招股書還顯示，張亞勤位列該公司主要股東之列，但持股份額未知。

現年53歲的張亞勤更為人所知的身份是百度公司的總裁。就在上個月，張亞勤宣布他將于今年10月從百度公司退休。百度方面表示，張亞勤的離開是百度高管退休計劃的一部分，目的是為了加快公司干部的年輕化。

事實上，自蔚來汽車發布未經審計的2018年四季度和全年財報以來，已經有三家律所宣布發起集體訴訟。除了Pomerantz之外，還包括美國律所Kaplan Fox & Kilsheimer和Rosen。這三家律所的起訴理由相似，同樣是針對蔚來汽車的重大虛假和誤導性陳述。

Pomerantz稱，今年1月30日蔚來宣布發行6.5億美元可轉債時，曾向美國證券交易委員會（SEC）遞交文件，文件中強調了2018年12月蔚來首款量產車ES8的銷量。在之后的電話會議上，蔚來高管陳述稱ES8和ES6的需求強勁，受國家補貼政策退坡影響不大。

不過，今年3月蔚來公布的財報卻顯示，2019年1月和2月ES8的銷量分別只有1805輛和811輛。蔚來汽車CFO謝東螢還表示，受新能源補貼影響，預計今年二季度的交付數量還將繼續疲軟。

該財報公布后，蔚來股價連續兩日大跌，股價從10.16美元跌至7.09美元。因此美國三家律所認為，蔚來及其董事長李斌在明知1月和2月銷量大幅下滑的情況下，仍在遞交SEC的文件和電話會議中作出虛假陳述，誤導投資者并使其蒙受損失。