當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日15:30左右，俄羅斯女富豪、S7航空集團(tuán)持股人兼董事會(huì)主席娜塔莉·菲列娃（Natalia Fileva）在德國(guó)遭遇飛機(jī)失事，不幸喪生。外媒報(bào)道稱，該飛機(jī)型號(hào)曾在2015年發(fā)生降落事故，空難具體原因仍在調(diào)查中。

據(jù)《俄羅斯報(bào)》4月1日消息，菲列娃搭乘的是型號(hào)為Epic-LT的私人商務(wù)飛機(jī)，機(jī)上當(dāng)時(shí)有她的父親卡拉切夫（Valery Karachev）和飛行員濟(jì)坤（Andrey Dikun），無(wú)一人生還。實(shí)時(shí)追蹤飛機(jī)定位的FlightRadar網(wǎng)站顯示，Epic-LT于3月30日從莫斯科多莫杰多沃機(jī)場(chǎng)起飛，前往波蘭的克拉科夫，之后又飛往法國(guó)戛納，并于3月31日啟程飛往德國(guó)。31日在飛往法蘭克福 - 埃格爾斯巴赫機(jī)場(chǎng)途中，飛機(jī)墜毀在距離機(jī)場(chǎng)幾公里外的一處地點(diǎn)。隨后由于燃油泄漏，失事飛機(jī)起火并被燃成灰燼。

俄羅斯《生意人報(bào)》消息稱，3月31日深夜，S7航空集團(tuán)發(fā)布公告，確認(rèn)菲列娃及其父親空難失事消息。目前尚不清楚這起悲劇發(fā)生的原因，俄羅斯專家將加入針對(duì)空難事故的國(guó)際調(diào)查委員會(huì)。

另?yè)?jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊4月1日?qǐng)?bào)道，德國(guó)聯(lián)邦飛行安全局推測(cè)空難原因系飛機(jī)失控——“只能推測(cè)是飛行員失去了對(duì)飛機(jī)的控制，或者發(fā)生了技術(shù)故障，具體情況現(xiàn)在還無(wú)法說(shuō)清。”

《俄羅斯報(bào)》梳理發(fā)現(xiàn)，Epic-LT私人商務(wù)飛機(jī)四年前曾發(fā)生類似事故。2015年3月24日，一架Epic-LT在多莫杰多沃機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生起落架故障，直接撞上了機(jī)場(chǎng)跑道，當(dāng)時(shí)事故飛機(jī)的編號(hào)為RA-2151G。據(jù)航空安全網(wǎng)（ASN）披露的信息，3月31日墜毀的飛機(jī)編號(hào)同樣為RA-2151G，兩次事故系同一架飛機(jī)。第一個(gè)注意到該巧合的是福布斯新聞網(wǎng)。

此外，2016年12月27日，一架編號(hào)為N699WR的Epic-LT私人飛機(jī)在佛羅里達(dá)州奧蘭治港降落時(shí)墜毀，導(dǎo)致包括飛行員在內(nèi)的兩人喪生。據(jù)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）調(diào)查結(jié)果，失事主因是空間定向障礙導(dǎo)致飛行員失去對(duì)飛機(jī)控制。2009年，一架編號(hào)為N653SB的Epic-LT遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)故障，所幸事故沒(méi)有造成人員傷亡。

據(jù)私人飛機(jī)網(wǎng)消息，Epic-LT由美國(guó)俄勒岡州Epic航空有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)，號(hào)稱是具備高性能的單引擎渦輪螺旋槳六座飛機(jī)，滿足私人商務(wù)飛行需求。Epic-LT的原型于2004年完成首飛，2009年通過(guò)2000小時(shí)的測(cè)試飛行。菲列娃出事時(shí)搭乘的Epic-LT歸S7航空集團(tuán)所有。

俄羅斯《生意人報(bào)》從菲列娃的同事和朋友們處獲悉，菲列娃是一位才華橫溢的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，她不僅關(guān)注航空業(yè)，也是航天業(yè)的“狂熱愛好者”。報(bào)道稱，S7在俄羅斯航空業(yè)取得了巨大的成就，在此基礎(chǔ)上，菲列夫家族對(duì)參與俄羅斯航天事業(yè)表現(xiàn)出了不同尋常的興趣。2017年，S7航空集團(tuán)旗下的S7 Space拿下了俄羅斯太空活動(dòng)許可證。

S7航空又稱西伯利亞航空，是目前俄羅斯最大及發(fā)展最快的航空公司，也是由菲列娃及其丈夫弗拉迪斯拉夫·菲列夫（Vladislav）自20世紀(jì)90年代末共同發(fā)展起來(lái)的家族企業(yè)。據(jù)《福布斯》雜志報(bào)道，娜塔莉·菲列娃是2018年俄羅斯最富有的女性之一，擁有大約6億美元的財(cái)富。