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古往今來，江浙都是富庶之地，但如果非要細究，誰富得更勝一籌？

按照最新數據，江蘇2024年的GDP為13.7萬億元，遠超浙江的9萬億元，但江蘇全省的常住人口也比浙江多了近兩千萬，GDP總量存在差距是正常的。

若是用人均GDP來衡量，哪座城市才是江浙最有錢的地方？換個指標，答案還會一致嗎？

文 | Roxie 圖 | 四象設計部

誰更懂賺錢？江蘇有底氣

俗話說“上有天堂，下有蘇杭”，蘇州和杭州是一對膾炙人口的老“CP”，也集中了許多人對于富庶江南的想象。其實，以數據說話，無錫更懂如何賺錢，甚至放眼全國，人均GDP也僅次于資源型小城鄂爾多斯、克拉瑪依。

2025蛇年春晚上，分會場無錫以江南風情吸引了觀眾的目光，蘇州、南京等地難免有情緒，但不得不承認，無錫在搞經濟這方面確實在行，人均GDP突破20萬元，領跑江浙。

不止是無錫一城閃耀，在榜單前五名的城市中，江蘇省便占了前四。作為制造業大省，江蘇的富裕扎根于實體經濟的厚重土壤，看似簡單的數字背后，是無錫物聯網產業集群的智能終端、蘇州工業園區里的精密機械、南通船舶制造基地的萬噸巨輪……

浙江則以另一種方式詮釋富裕，它向來以民營經濟發達著稱，互聯網經濟同樣突出，已經成為全球電子商務的中心之一，在網絡自帶聲量。從義烏小商品市場到杭州未來科技城，從溫州樂清的低壓電器產業集群到寧波慈溪的家電配套，處處是生機勃勃的景象。

日子更滋潤 還得看浙江？

若是脫離GDP數字，換個思路，從每位居民的收入和支出來看，浙江似乎比江蘇要更富一些。雖然在人均可支配收入這方面，排名第一的還是位于江蘇的蘇州，但浙江全省均值高于江蘇。

更能說明問題的是，浙江所有城市的人均可支配收入都高于全國均值，而江蘇還有淮安、徐州、連云港和宿遷四個城市低于中國平均水平。相較之下，浙江無愧“共同富裕示范區”的名號。

浙江的厲害不僅僅體現在全員均值，2024年，它的城鄉居民收入比為1.86：1，是全國收入差距最小的省份，也意味著財富分配更趨均衡。

若以全年消費數據來看，浙江的“民富”特色甚至更加明顯，消費欲望比江蘇人強烈不少。在人均消費支出方面，杭州、溫州分列江浙地區前二，浙江全省高于全國均值，而江蘇仍有接近四成城市的消費水平在平均線以下。

舉個例子，不少人心目中美好生活的標準都含“有房有車”這一條，我們就以家用汽車數量來衡量居民的消費水準。

都知道江蘇是制造業大省，且它和浙江一樣是汽車零部件生產大省，但在汽車消費這方面，江蘇近幾年逐漸被浙江拉開了差距：2019年的每百戶擁有量還都在45輛左右，如今浙江已經接近65輛。

要問背后原因，一方面是浙江杭州、寧波等大城市的輻射效應顯著，通勤需求和生活半徑擴大，導致當地居民更有理由買車；另一方面，浙江居民對新興消費趨勢的接受度較高，這也體現在浙江的新能源汽車普及率上，2024年每百戶擁有量已達6.2輛。

在富甲天下這方面，江浙究竟誰的實力最硬？事實是看問題的角度不同，答案也會不一樣。或許江蘇的搞錢能力更強，而浙江的生活氛圍更為豐裕，正如蘇繡的精細與越劇的靈動，從來不是非此即彼的選項。

江浙之爭的本質絕非零和博弈，真正的問題或許是：當江蘇的“硬核制造”遇上浙江的“數字基因”，能否催化出更強大的經濟協同效應？

原標題：《江浙最會賺錢的城市 人均收入排不進前五》

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