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觀察|美國連續重啟二戰時期舊基地,戰略意圖何在?

澎湃新聞特約撰稿 邰豐順
2025-04-07 07:19
来源:澎湃新聞
澎湃防務 >
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最新的衛星圖像顯示,過去一年,美軍重啟位于西太平洋天寧島的二戰機場的翻修工作有明顯進展。

一年以來天寧島北機場的變化,基地輪廓已經顯現,跑道也基本被清理干凈。

據美國媒體報道,這些衛星照片來自圖像遙感公司“行星實驗室”(Planet Labs),這些拍攝自2023年12月3日至2025年1月29日期間的照片,顯示了天寧島北機場廣闊范圍內原本雜草叢生的跑道、滑行道和停機坪等設施的逐步清理情況。

美軍重啟二戰時期的舊基地

從地圖上來看,天寧島地處北馬里亞納群島,北面就是塞班島,南部相隔不足200公里就是關島,而此處距離日本只有2000公里。二戰時期,日本最早在天寧北部建立基地。美國在塞班島戰役之后奪得了該基地,耗時45天大規模擴建了四條飛機跑道,使其同時容納500架B-29轟炸機和40000名作戰及后勤人員,一舉成為當時世界上最大的軍事基地。二戰后期美國的B-29轟炸機空襲日本,包括兩次投擲原子彈的行動都是從這里起飛進行的。不過隨著二戰結束,美國在兩年之后便放棄了此處,之后的五十年時間只有雜草和樹木在這里野蠻生長。

在天寧島北面的關島隨后成為了美國亞太地區的一個戰略中心,這里還有阿普拉海軍基地和安德森空軍基地。阿普拉海軍基地也是目前美國本土之外唯一能維修核潛艇的港口。所以這兩處海空軍事基地使得美國在亞太可以長期保持戰略轟炸機(B-52/B-1B/B-2)和核潛艇力量的存在。

目前關島常態部署6 ~12架B-52H或B-1B戰略轟炸機、F-22中隊(第199戰斗機中隊)和F/A-18艦載機。2024年新增了F-35A一個中隊。同時還部署有KC-135加油機、MQ-4C“海神”無人機(監控西太方向)和E-3預警機。4艘可搭載154枚“戰斧”巡航導彈的“洛杉磯”級攻擊核潛艇常駐阿普拉海軍基地。目前島上還部署有“薩德”(THAAD)、“愛國者-3”反導系統和“鐵穹”反火箭系統。2025年還將部署配備SM-3 Block IIA攔截彈的陸基“宙斯盾”系統。

美國這次重新啟用天寧島空軍基地,極有可能是為了目前處于第二島鏈的美空軍、海軍和陸軍,能夠在短時間內部署到第一島鏈及臺海一線。而同時又可以和關島上的現有軍事力量形成互補和備份關系。

美國2024年《國防授權法案》中為重啟天寧島機場提供超過1億美元的項目資金。這筆資金中的2600萬美元用于機場開發,2000萬美元用于儲油設備,3200萬美元用于停機坪修建,4600萬美元用于貨運停機坪和滑行跑道的擴建,470萬美元用于后續維護和使用設施。

天寧島其實有兩個機場,此次重啟的北機場是二戰后廢棄的軍用機場。而南部一直在使用的天寧島國際機場,美方也在擴建中。從目前公開的資料來看,民用機場的南部和北部,將建設大型的停機坪,機庫、燃油設施以及相關的滑行道。這樣的擴建將使得天寧島國際機場在戰時也能夠讓更多的戰機起降。

天寧島國際機場跑道北側也正進行改建,戰時也可以作為軍用機場。

天寧島整修項目是整個西太平洋地區修復二戰時期機場工作的一部分。而整個重啟項目包括了擴建關島軍事基地,重啟二戰時期在帕勞的軍事設施(如貝里琉島簡易機場、雷達站等),并在所羅門群島附近部署海岸警衛隊巡邏船。

天寧島在“敏捷作戰”概念中的定位

天寧島北機場經過近一年的整修,目前已經有了四條超過2500米長的跑道,再加上島南部的民用機場也可以變成軍用機場,這就使得美國在天寧島能夠容納超過400架作戰飛機。在戰時美國空中作戰力量幾個小時之內就可以支援臺海和第一島鏈上的作戰。這也契合美軍最近幾年提出的“敏捷作戰”(Agile Combat Employment,ACE)新型作戰概念。

“敏捷作戰”的提出主要是源自美軍引以為豪的傳統作戰模式的失效和其自認為“潛在競爭對手”的技術倒逼。冷戰時期的美軍依賴大型基地(如關島、沖繩等)集中部署和使用其軍事力量,但隨著現在所謂的“潛在競爭對手”遠程打擊精確能力的提升,這些移不走的固定目標易遭首波摧毀。衛星偵察、AI目標識別和遠程火力使戰場透明度提升,使得大型海外軍事基地固定部署的高技術作戰裝備一經發現即被摧毀。因此,美軍提出了“敏捷作戰”這一概念。

而要實現“敏捷作戰”這一作戰想定,美軍則需要具備“分布式殺傷”、“動態機動”、“快速重構”、“多域協同” 與“網絡化作戰”等作戰能力。此次天寧島北部軍用機場的重啟,則是為將目前在關島較為集中布置的海空兵力分散布置,降低被集中打擊的風險;也是為了實現美國空軍計劃在亞太部署超過20個“協作作戰點”(Cooperative Security Locations)的戰略目標。這樣就可以使得前沿部署的空中力量發起打擊后,立即轉場至備用基地,實現“打了就跑”(Shoot-and-Scoot)的模式運作。

同時也利用C-17等運輸機快速空運燃料彈藥,實現“移動后勤”。并通過?“熱坑加油”(Hot Pit Refueling,戰機不熄火快速補給)將反應時間進一步縮短。并整合空中(無人機群)、海上(瀕海戰斗艦)、太空(衛星星座)和網絡(AI指揮系統)資源,構建具有韌性的殺傷鏈。

實際效果有待觀察

從目前美軍在太平洋上一系列的部署動作來看,針對性非常明確,天寧島上的軍事基地重新啟用是可以快速實現美軍戰機前出至臺海及第一島鏈周邊。同時“敏捷作戰”理念的實現,更是將之前集中在關島的空中力量廣泛分布在不同的地理空間,迫使所謂“潛在對手”同時應對來自不同作戰維度和方向奔襲而來的打擊力量。

分析認為美國重啟天寧島機場的目的是強化其在亞太地區的軍事存在,將對周邊大國的戰略利益構成潛在挑戰。這一舉措可能加劇中美、美俄之間的戰略競爭,改變亞太地區的地緣戰略格局,值得高度關注。

不過從美軍目前的情況來看,大規模運用包括陸基防空、堅強有力的地面保障以及無處不在的彈性指揮與控制都是“敏捷作戰”(Agile Combat Employment,ACE)新型作戰概念運用成敗的關鍵。

而目前美軍現役部隊中,出于軍種文化和規避風險的考慮,各個軍種之間開展聯合訓練明顯不足,并且也沒有類似的場地或者訓練中心來訓練和評估“敏捷作戰”的樣式和現役軍兵種之間的協同。并且美軍與臺海和第一島鏈的“潛在對手”對抗是全方位、多系統的。以分散部署在一些新啟用的機場或經過翻新后的軍事基地,目前僅能支持小規模、臨時性的作戰行動。此外,對于美軍的這些動作,相關國家也不會熟視無睹,也會對本國武器裝備發展、作戰方式等進行針對性的調整,削弱美軍重啟舊基地帶來的優勢,因此,美軍重啟太平洋上的一些舊基地能實現多少戰略目的還有待觀察。

    责任编辑:謝瑞強
    图片编辑:施佳慧
    校对:張亮亮
    澎湃新闻报料:021-962866
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