C系列之后，零跑汽車著力打造的另一爆款車型——B系列也來了。

3月10日，零跑汽車正式開啟旗下B系列首款車型零跑B10的預售，五款車型的預售價格區間為10.98萬-13.98萬元。新車將于4月正式上市交付。

最新數據顯示，零跑B10在預售一小時內的訂單量超過15010輛，遠超預期。

據悉，B10基于零跑全新的LEAP 3.5技術架構打造，底盤由零跑底盤團隊與Stellantis集團瑪莎拉蒂底盤大師團隊共同調教。憑借智能科技、時尚設計、超大空間和優越性能，B10試圖重新定義15萬內SUV的價值標準。

為B10激情下單的人想必更被“買激光雷達送車”這一賣點戳中。

零跑表示，B10是電動汽車行業中首款配備激光雷達且定價低至13萬元的車型，從而實現了更強大的智能駕駛能力。

官方介紹，B10搭載了高通8650智駕芯片和激光雷達，硬件儲備對標50萬元級豪華車型，基于端到端大模型智駕，支持高速/城區通勤智能領航輔助等高階功能，未來可通過OTA持續升級，推動高階智能駕駛技術的全民化進程。

零跑汽車目前在中國提供T03、C01、C10、C11和C16車型。除T03外，其他車型均提供純電動和增程兩種版本。2024年，零跑C系列車型表現亮眼，累計交付22.51萬輛，同比增長112.9%。在與媒體交流時，零跑汽車創始人朱江明期待B10可以實現甚至超過C系列的銷量。

2024年全年，零跑汽車累計交付29.37萬輛，同比增長103.75%。在造車新勢力品牌中同比增速最快，且全年銷量穩居造車新勢力品牌前三。2025年前兩個月，零跑累計交付5.0萬輛，同比增長167.78%。

在最新的財報會議上，零跑汽車高層預計，2025年全年銷量將達到50萬-60萬輛，同時公司將力爭在2025年實現全年盈利的目標。其剛剛發布的2024年年度財報顯示，公司2024年營業收入321.6億元，毛利率達8.4%，創歷史新高，并實現經營現金流和自由現金流雙轉正。