C系列之后，零跑汽車著力打造的另一爆款車型——B系列也來了。

3月10日，零跑汽車正式開啟旗下B系列首款車型零跑B10的預(yù)售，五款車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬-13.98萬元。新車將于4月正式上市交付。

最新數(shù)據(jù)顯示，零跑B10在預(yù)售一小時(shí)內(nèi)的訂單量超過15010輛，遠(yuǎn)超預(yù)期。

據(jù)悉，B10基于零跑全新的LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造，底盤由零跑底盤團(tuán)隊(duì)與Stellantis集團(tuán)瑪莎拉蒂底盤大師團(tuán)隊(duì)共同調(diào)教。憑借智能科技、時(shí)尚設(shè)計(jì)、超大空間和優(yōu)越性能，B10試圖重新定義15萬內(nèi)SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

為B10激情下單的人想必更被“買激光雷達(dá)送車”這一賣點(diǎn)戳中。

零跑表示，B10是電動(dòng)汽車行業(yè)中首款配備激光雷達(dá)且定價(jià)低至13萬元的車型，從而實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)大的智能駕駛能力。

官方介紹，B10搭載了高通8650智駕芯片和激光雷達(dá)，硬件儲(chǔ)備對(duì)標(biāo)50萬元級(jí)豪華車型，基于端到端大模型智駕，支持高速/城區(qū)通勤智能領(lǐng)航輔助等高階功能，未來可通過OTA持續(xù)升級(jí)，推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)的全民化進(jìn)程。

零跑汽車目前在中國(guó)提供T03、C01、C10、C11和C16車型。除T03外，其他車型均提供純電動(dòng)和增程兩種版本。2024年，零跑C系列車型表現(xiàn)亮眼，累計(jì)交付22.51萬輛，同比增長(zhǎng)112.9%。在與媒體交流時(shí)，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明期待B10可以實(shí)現(xiàn)甚至超過C系列的銷量。

2024年全年，零跑汽車?yán)塾?jì)交付29.37萬輛，同比增長(zhǎng)103.75%。在造車新勢(shì)力品牌中同比增速最快，且全年銷量穩(wěn)居造車新勢(shì)力品牌前三。2025年前兩個(gè)月，零跑累計(jì)交付5.0萬輛，同比增長(zhǎng)167.78%。

在最新的財(cái)報(bào)會(huì)議上，零跑汽車高層預(yù)計(jì)，2025年全年銷量將達(dá)到50萬-60萬輛，同時(shí)公司將力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)全年盈利的目標(biāo)。其剛剛發(fā)布的2024年年度財(cái)報(bào)顯示，公司2024年?duì)I業(yè)收入321.6億元，毛利率達(dá)8.4%，創(chuàng)歷史新高，并實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流和自由現(xiàn)金流雙轉(zhuǎn)正。