年輕人正在接管商業世界。生長在互聯網時代、接受了良好教育、物質條件相對富足的新一代創業者們，不僅開始成為傳統行業的生力軍，也在對人工智能等新技術帶來的商業機遇的探索中走在最前沿。

面對新的商業形勢，這些選擇不打工的年輕人與前輩們有何不同？他們如何看待自己的經歷？3月1日，在“商界新物種：長江商學院MBA年度發布會”上，幾名長江MBA的年輕創業者分享了自己的故事。

“物業覺得我們是騙子”

抓住機遇、探索新的商業模式并使其成為現實是創業的基本邏輯，對不同時代的創業者來說都是如此。不過對這一批創業者而言，技術的高速發展意味著最瘋狂的想法也可能很快變為現實。

時的科技正在研發生產一種“電動垂直起降飛行器”（eVTOL），這種純電小型飛機能夠運載人或貨物，可能成為未來的“空中出租車”。隨著國家倡導“低空經濟”，相關企業和產品正受到越來越多的關注。

“互聯網時代有一句名言，說‘風口來了，豬都能飛起來’，其實那頭豬并沒有那么好當。”長江MBA2024級、時的科技創始合伙人兼首席市場官蔣俊坦言，“我們并非在風口起來以后再去創業。很多年前我們就在默默耕耘，直到風起，才能抓住時機，一飛沖天。”

在2018年，作為連續創業者的他就注意到eVTOL的巨大潛力，建立了中國第一個相關公眾號，并在2020年正式進入這個方向。彼時在很多人眼里，“空中出租車”還是科幻電影里的場景，這讓蔣俊經歷了一段艱難歲月。

“那時中國99%的投資人都不看好這個方向，他們沒有聽說過，也不覺得能成功，覺得是天方夜譚。”蔣俊說，“甚至在我們公司已經融資兩輪的情況下，很多物業都不愿意把辦公室租給我們，覺得我們是騙子。”

面對市場的不理解，創業者不僅要堅持自己的信念，還需要腳踏實地干活。“如果100公里的路程只需要20分鐘就能到達，社會將會發生多大的變化？”蔣俊說，“要讓這個夢想成真，就要用工程思維去解剖科幻，用商業邏輯去重構它。”

載人eVTOL飛行器需要較長的時間去研發和取證。作為國內首批研發eVTOL的公司，目前已完成數億元融資，也拿到了中東及東南亞政府的訂單。科幻可能很快就要變成現實。

海外市場是創業第一站

除了敢想敢做之外，生長在全球化時代的年輕創業者往往與“出海”有著天然的親和。他們有的接受過海外教育，有的曾在跨國企業工作，信息、語言、文化不再是他們進入海外市場高不可攀的障礙。

Heybike是一家賣電動自行車的中國公司，他們專注海外市場，用短短的4年時間成為北美等地區該品類的銷量前三的頭部品牌。

“4年前的一個夏天，我的一個朋友問我要不要一起做一個新的品牌賺點錢，給我畫了一個很小的‘餅’，一切就這么開始了。” 長江MBA 2023級、Heybike聯合創始人兼COO李一帆說。他們的創業靈感來自對海外市場的一個小觀察：在疫情期間，用電動車進行短距離交通出行的需求特別旺盛。

確定了創業目標后，他們分析了市場環境、自身條件、供應鏈等因素，最終選擇了北美市場。“北美這個行業滲透率低，早期時還是藍海。沒有明顯的頭部企業，但需求卻在快速增長。”李一帆說。

盡管是藍海行業，但競爭依然非常激烈。“這個品類里有崔克、閃電這樣的上百年的歐美品牌，還有一些最近幾年拿了上億美元融資的企業。我們第一次創業，真的是啥也不懂，就有一股沖勁，其實當時我們跟那些企業比起來是Mr.Nobody——啥也不是。”他笑道。

憑借著精準的人群定位和差異化營銷，Heybike推出了“品質ebike”定位的產品，這種車外觀像是設計時尚的城市自行車，但可以電動助力。

“在四五千美元的大牌電動車和跨境電商做的入門電動車之間找到了自己的市場。”李一帆說，“一下子就取得了良好的反響。”

4年間，從兩個人到幾百人團隊，從不熟悉市場規律到上億美元的營收，這個年輕的公司從一個國際視野中的觀察出發，從“站在行業風口掙一點快錢的小品牌”做到了“有更遠大的目標和愿望”。

“創業就好像在未知海域里航行，過分拘泥于現有的路線和自身的一些條件，有可能會讓你錯失發現新大陸的機會。”李一帆說，“真正的創業者應該像水一樣流動，像風一樣自由，在不確定中尋找機遇，在變化中創造價值。”

對于這些年輕創業者來說，商業的“新大陸”可能在全世界的任何一個地方。長江商學院MBA項目負責人李洋表示，該學院的同學中有77%正在或已經布局出海。

“以前吃過的苦真的不算苦”

年輕人為何選擇創業？對于他們之中的一些人來說，創業不是生存的唯一選項，而是一種沒有既定軌道的生活方式的選擇。

“我大二的時候就開始實習了，拿著微薄的日薪，在上海每天花4個小時通勤，為了早點積累工作經驗。當時對未來很憧憬，也很迷茫。” 長江MBA 2023級同學、“95后”創業者李依桐講述道，“畢業之后我去了大企業，每天加班到凌晨。雖然發展還不錯，但我總是想10年以后我想成為什么樣子。”

她決定勇敢“裸辭”，先去國外讀商科學校，再回國積累經驗，參與AI應用的開發與投融資，為自己創業做準備。去年，李依桐創立“物圓Treloop”閑置交換平臺，將AI助手、社區分享功能加入其中。“不僅僅是閑置交易，也是一個充滿活力的友善社區，同時讓AI助手放大交易過程中的溫暖。”她說。

創業不僅需要直面商業風險，也意味著參與項目的每個細節，要處理大量工作。對于沒有怎么“吃過苦”的年輕人而言，這既讓他們迅速成長，也帶來了巨大的壓力。

“第一步需要勇氣。但熬下來拼的是身體和韌性。”李依桐說，“需要去搭建技術、運營團隊，要面對投資人。每天有很多瑣事。我自稱是團隊的頭號打雜小工。”

“以前吃過的苦真的不算苦。”她笑稱，“創業沒有什么性別概念，我也沒辦法因為我是女生而降低要求。它也沒有年齡差別，我是95后，但我的競爭者可能是80后、70后，也可能是05后。這是一件非常公平且殘酷的事情。”

從去年4月份開始開發到9月份上線，這個平臺受到了很多年輕人尤其是00后的歡迎，在幾乎零營銷投入的情況下達到了30萬用戶和近千萬的交易金額。

“我很喜歡電影《普羅米修斯》中的一句臺詞：人生是曠野，不是軌道。”李依桐說，“經常有人問我說，你去大廠、去創業、去做投資，又去留學去讀商學院，你下一步要做什么？我說，人生沒有標準答案。”