“美制M1A2T主戰坦克抵達臺灣”已經成為最近島內的熱門話題。

據《環球時報》12月16日報道，島內采購的首批38輛美制M1A2T“艾布拉姆斯”深夜抵臺，島內將M1A2T吹噓為“地表最強坦克”，但美國方面卻承認，在現代化的反坦克火力面前，援助烏克蘭的同型坦克基本沒有機會發揮作用就被摧毀。

運往中國臺灣地區的M1A2T坦克。12月16日，外交部發言人林劍主持例行記者會。法新社記者提問，臺灣“國防部”今天表示，已從美國接收了38輛先進的艾布拉姆斯主戰坦克。中方對此有何評論？
“首先我要糾正的是臺灣不存在什么國防部。”林劍強調，中方堅決反對美臺的軍事聯系和美對臺出售武器的立場是一貫的明確。我們敦促美方恪守一個中國原則和中美三個聯合公報，特別是《八一七公報》的規定，停止武裝臺灣，停止縱容支持“臺獨”勢力“以武謀獨”。臺灣當局“以武謀獨”“倚洋謀獨”的圖謀注定不可能得逞。中方將堅定捍衛國家主權、安全和領土完整。

臺軍現役坦克實力如何？

臺軍現役主戰坦克總數約為1010輛，其中包括460輛M60A3 TTS主戰坦克、450輛CM-11“勇虎”主戰坦克（也稱為M48H）以及100余輛CM-12主戰坦克。這些主戰坦克不僅服役時間較長，總體性能也早已落后，M60A3 TTS屬于第二代改進型主戰坦克，而CM-11和CM-12還屬于第一代改進型主戰坦克。

在這三個型號中，對于外界來說知名度最高的當屬CM-11“勇虎”主戰坦克，其研發時間還要追溯到20世紀80年代。1983年，臺當局向美國提出采購一批當時僅服役4年的M60A3主戰坦克。由于此時美國陸軍研發的第三代主戰坦克M1“艾布拉姆斯”已經開始投入小批量生產，島內認為采購屬于第二代改進型主戰坦克M60A3應該問題不大，但美國權衡再三，拒絕了臺當局采購M60A3主戰坦克的請求。

不過，作為補償方案，美國提出可以幫助島內在第一代主戰坦克M48的基礎上，改進研發一款總體性能低于M60A3、高于M48A3的第一代改進型主戰坦克，這就是如今的CM-11“勇虎”。該型坦克在大陸軍迷中被戲稱為“縫合怪”，這是一種在電腦游戲《魔獸爭霸3》中不死族特有的、將多種生物的軀干和肢體組合在一起的丑陋怪物。

可以說，“縫合怪”這個綽號非常符合CM-11“勇虎”主戰坦克的設計特點，其采用了M60A3主戰坦克的底盤，但是卻采用了M48A3主戰坦克的炮塔，同時將原來的90毫米線膛炮換裝為M68A1型105毫米線膛炮。此外，在火控系統上，CM-11“勇虎”相比M48有了較大幅度的提升，特別是采用了當時還算是高科技的熱成像瞄準具、釔-石榴石激光測距儀以及全數字式彈道計算機，具備一定的動對動射擊能力。

CM-11“勇虎”主戰坦克性能上處于二代坦克水平，早已落后于時代。

但頗具諷刺的是，除了火控系統以及部分車載電子設備，CM-11“勇虎”主戰坦克的底盤、炮塔乃至主炮都是從美軍“坦克墳場”撿回來的翻修貨。即便是在這種情況下，島內還要依靠美國通用動力公司地面系統分部的全程技術支持，才能夠完成CM-11“勇虎”主戰坦克的系統集成以及組裝生產，可見其地面武器工業水平有多么的落后。

更為諷刺的是，最后投入量產的CM-11“勇虎”主戰坦克單價經過核算后，每輛高達1億元新臺幣，按照當時的匯率換算約為300萬美元，幾乎與M1A1主戰坦克相當，因此只生產了450輛。不過，島內當時采購了560套熱成像瞄準具，余下的110套后來就用于更為老舊的M48A3主戰坦克的改進升級。經過這一改進的M48A3主戰坦克就被重新賦予了CM-12的型號。

1991年海灣戰爭結束后，美軍逐步完成了以M1第三代主戰坦克替換M60第二代主戰坦克的換裝過程。于是，這些總體性能還算堪用的M60主戰坦克再次被臺當局盯上了。美不顧中方的抗議，悍然同意了島內采購M60主戰坦克的請求。當時，島內看中的是經過改進的M60A3 TTS主戰坦克，其主要特點是換裝了熱成像瞄準具，在1995年和1996年分兩批采購了總共460輛M60A3 TTS主戰坦克。在M1A2T交付之前，M60A3 TTS也是島內現役最先進的主戰坦克。

M1A2T坦克性能如何？

進入21世紀10年代后期，島內“臺獨勢力”不再狂妄地叫囂所謂的“境外決戰”，而是開始轉為加強“本島防御”力量。在這種情況下，島內發現其現役的兩款主戰坦克，無論是CM-11“勇虎”還是M60A3 TTS，性能水平都已經遠遠落后。于是，島內開始求購更先進的第三代主戰坦克，即M1A2，代號“銳捷專案”。2018年，美國不顧中方的強烈反對，悍然批準向臺軍出售108輛M1A2主戰坦克。由于這批主戰坦克是根據島內需求“特別定制”的，因此美方賦予其M1A2T的新編號。

總體上看，M1A2T可以視為美國陸軍現役M1A2 SEP V3的降級定制版。在火控系統、信息化系統等方面，M1A2T基本上與M1A2 SEP V3相當，主要降級之處集中在裝甲防護以及火力上。美國陸軍現役M1A2系列主戰坦克都裝備了防御能力更強的貧鈾裝甲以及穿甲威力更大的M829系列貧鈾合金尾翼穩定脫殼穿甲彈，而具備這兩項“看家本領”的先進裝備是絕對不可以向外出口的。所以，參考M1A2S和M1A2K兩款出口型，美國同樣為M1A2T換裝了炮塔正面的復合裝甲以及采用彈芯的。

《環球時報》刊文稱，臺軍指望用M1A2T坦克正面對抗解放軍主戰坦克，是典型的思維僵化。在解放軍的現代反坦克火力面前，臺軍坦克可能沒有機會出手就被摧毀。圖為俄羅斯展示在俄烏戰場上被擊毀的M1A2坦克，美援助烏克蘭的該型坦克已經被摧毀數十輛，對戰局的影響微乎其微。

美方宣稱，M1A2T主戰坦克炮塔正面主裝甲的防御能力可以等效為850毫米垂直均質鋼裝甲，不過這一數據確實讓人表示懷疑。另外，在FPV自殺式無人機以及巡飛彈遍布戰場的今天，主戰坦克一味提升主裝甲已經不具備太大的意義，因為對手總是可以找到其薄弱之處發動攻擊。

另外，KE-WA1鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈的穿甲威力也早已落后，其原型為德國萊茵金屬公司的DM43A1，在2000米距離上只能擊穿550毫米垂直均質鋼裝甲。目前，通用動力公司軍械戰術系統分部已經研制成功了KE-WA4，即德國萊茵金屬公司DM63的仿制版，以M1A2系列主戰坦克的44倍口徑120毫米滑膛炮發射至少可以擊穿600毫米垂直均質鋼裝甲。不過，美國此次配套出售給島內的彈藥主要為7862發KEW-A1穿甲彈以及1966發M1028多用途彈，并不包括最新的KE-WA4。所以，M1A2T主戰坦克的火力是要大打折扣的。

在其他車載系統上，M1A2T主戰坦克也沿用了M1A2K的不少設備，比如炮塔后部同樣加裝輔助冷卻和動力系統，以便為車內乘員提供更為舒適涼爽的環境溫度，而炮長艙門處的M2HB型12.7毫米高射機槍也更換為了CROWS-LP遙控武器站。為了提供更為全面的保障能力，島內還配套采購了14輛M88A2“大力士”坦克搶修車和16輛M1070A1重型運輸拖車，前者可以為M1A2T主戰坦克提供戰場牽引拖拽能力，后者則主要用于M1A2T主戰坦克的長途公路運輸。不過，M1A2T主戰坦克高達63噸的戰斗全重顯然會極大限制其在島內的機動能力，尤其是某些橋梁路段很難承受如此“重量級”的戰車通過。