“戴高樂”號航母可搭載24架“陣風(fēng)”M艦載機(jī)。

時長5個月，法國航母奔向“印太”地區(qū)，將與美英澳等國海軍舉行聯(lián)合演練，可能首次停靠菲律賓和日本。

據(jù)《環(huán)球時報》日前報道，以法國航母“戴高樂”號為核心，幾艘法國和多國護(hù)航艦艇組成的航母打擊群“克萊蒙梭25號”，已從法國南部的土倫港起航，前往印度-太平洋地區(qū)執(zhí)行任務(wù)，時長為5個月。 

法國海軍意圖通過向印太地區(qū)部署航母戰(zhàn)斗群，提升遠(yuǎn)海投送能力和地區(qū)影響力，但法國海軍的“克列孟梭25號”行動也面臨一些現(xiàn)實(shí)問題。

法國“戴高樂”號航母戰(zhàn)斗群與英國軍艦進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)。此次法國航母戰(zhàn)斗群還編入多國軍艦，雖然展示了盟國間的軍事關(guān)系，但另一方面也體現(xiàn)法國海軍捉襟見肘的一面，為了保持歐洲方向以及其他戰(zhàn)略方向的威懾力，無法獨(dú)自派出完整的航母戰(zhàn)斗群。

通過海軍重返印太的法國

根據(jù)法國公開的信息， “克萊蒙梭25號”航母打擊群包括法國的護(hù)衛(wèi)艦“福爾班”號，補(bǔ)給艦“雅克·舍瓦利耶”號以及一艘核攻擊潛艇等。11月28日凌晨，意大利護(hù)衛(wèi)艦“維爾吉尼奧·法桑”號加入了“克萊蒙梭25號”航母打擊群。除此之外，一艘摩洛哥護(hù)衛(wèi)艦、一艘希臘護(hù)衛(wèi)艦和一艘美國驅(qū)逐艦也將加入該打擊群。根據(jù)計劃，這支航母打擊群將于今年年底前部署到印太地區(qū)，與美英澳等國海軍在印度洋及西太平洋海域舉行聯(lián)合演練，特別是參加美軍主導(dǎo)的演習(xí)，意圖加強(qiáng)與美國海軍第七艦隊的互操作能力。

艦載機(jī)是航母攻防戰(zhàn)力的核心來源，“戴高樂”號航母可搭載2架E-2C預(yù)警機(jī)、24架“陣風(fēng)”M戰(zhàn)斗機(jī)和4架直升機(jī)。該航母戰(zhàn)斗群計劃經(jīng)地中海、蘇伊士運(yùn)河和紅海進(jìn)入印度洋，而后進(jìn)入太平洋，并對日本和菲律賓進(jìn)行“歷史性訪問”。部署期間，“戴高樂”號航母戰(zhàn)斗群將與印度、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、澳大利亞、加拿大、日本和英國等國海軍舉行聯(lián)合演習(xí)，以增強(qiáng)互操作性。

歷史上法國與印太地區(qū)本就頗有淵源，在1954 年奠邊府戰(zhàn)役之前，法國一度對柬埔寨、越南和老撾等三國實(shí)行過殖民統(tǒng)治。冷戰(zhàn)結(jié)束以后，法國又開始重新介入東亞事務(wù)，以填補(bǔ)美蘇撤退留下的權(quán)力真空。近年來，隨著亞太一些大國的快速崛起，全球戰(zhàn)略重心開始東移，法國也將更多的注意力集中到亞太地區(qū)。在法國看來，只有將印太納入到其全球戰(zhàn)略當(dāng)中，才能在新一輪的權(quán)力變動中不被排斥在外。同時，法國到目前仍然在印太地區(qū)擁有大片的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和海外領(lǐng)地，這些利益必須得到保護(hù)。另外法國認(rèn)為印太地區(qū)秩序正日益受到持續(xù)的領(lǐng)土爭端及地區(qū)霸權(quán)爭奪的威脅，法國認(rèn)為有必要持續(xù)深化與印太地區(qū)具有相似意識形態(tài)的國家合作，以維護(hù)西方國家主導(dǎo)的自由主義國際秩序。

自2019年正式推出印太戰(zhàn)略以來， 法國采取了多種措施實(shí)踐并完善其戰(zhàn)略構(gòu)想。而維護(hù)領(lǐng)土主權(quán)、安全和海洋權(quán)益是法國印太戰(zhàn)略的主基調(diào)，這就意味著防務(wù)與安全合作是法國推進(jìn)其印太戰(zhàn)略的主要形式，而海軍則在其中扮演了重要的角色。

目前法國在印太的駐軍主要分為部署在印度洋和太平洋的海外領(lǐng)土上的“主權(quán)部隊”，以及派駐吉布提和阿聯(lián)酋的“存在部隊”，前者包括駐南印度洋部隊、 駐新喀里多尼亞部隊和駐法屬波利尼西亞部隊，后者主要指在阿聯(lián)酋和吉布提的駐軍。截至2022年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，駐印太法軍總兵力約7000人，共部署了23架固定翼飛機(jī)、17架直升機(jī)、12艘艦艇。總體而言，法國海軍在印太的活動形式大致可分為海軍主導(dǎo)和海軍協(xié)作兩大類，前者包括聯(lián)合軍演、護(hù)航、地區(qū)巡航、 港口訪問、人道主義救援等，后者則主要表現(xiàn)為軍售、海事合作與交流等。

近年來，法國海軍在印太的表現(xiàn)較為活躍。如在2019和2021年，“戴高樂”號航母戰(zhàn)斗群就已經(jīng)兩次前往印太部署，而且法國國防部正是在“戴高樂”號2019年的印太之行期間公布了《法國的印太防務(wù)戰(zhàn)略》和《法國與印太安全》兩份重要文件，標(biāo)志著法國的印太戰(zhàn)略正式出爐。2020-2021年，法國“綠寶石”號核潛艇、“塞納”號潛艇支援艦也曾高調(diào)到訪印太，其間與澳大利亞、美國、印尼海軍和日本海上自衛(wèi)隊舉行了聯(lián)合軍演。2021年，法國海軍“德普伊·德·洛姆”號偵察船在西太海域活動。另外自2024年6月以來，法國海軍“布列塔尼”號護(hù)衛(wèi)艦先后參加了美日加法“英勇盾牌 2024”聯(lián)合軍演、“環(huán)太平洋”聯(lián)合軍演、法美及法日在菲律賓海域的聯(lián)合軍演等。

由此不難看出法國通過海軍強(qiáng)化同印太區(qū)域內(nèi)國家的防務(wù)與安全合作，并以此落實(shí)印太戰(zhàn)略的決心。

法國新型航母服役后，“戴高樂”號航母也接近退役，法國依然難以擁有雙航母。

實(shí)力與理想之間的鴻溝

不過，法國要靠海軍重返印太并非那么容易，主要一點(diǎn)就是實(shí)力與理想之間存在差距。

就總體而言，今日的法國海軍實(shí)力已大不如前，盡管仍保持著一定的規(guī)模，但與世界一流海軍相比已顯得力不從心。

法國海軍目前僅有一艘大型航母——“戴高樂”號，新一代航母項目雖然已在推進(jìn)中，但存在諸多不確定性，且僅計劃建造一艘，無法彌補(bǔ)航母數(shù)量的不足。此外，法國海軍的主力艦數(shù)量也有限，遠(yuǎn)不及昔日輝煌時期的規(guī)模。同時，法國海軍實(shí)力的不足，不僅體現(xiàn)在數(shù)量和規(guī)模上。盡管法國在國防工業(yè)體系方面擁有較為齊全的門類和較強(qiáng)的綜合實(shí)力，但在海軍裝備的研發(fā)和制造方面，已無法與中美等國家相提并論。這使得法國海軍在面對現(xiàn)代化海戰(zhàn)挑戰(zhàn)時，顯得捉襟見肘。

就印太地區(qū)而言，法國在資源方面投入不足，在印太核心區(qū)域缺少基地，因此在印太的海軍部署和實(shí)際作戰(zhàn)能力都受到外界質(zhì)疑。

不論是法國常駐印太的艦艇和本土派出的艦艇編隊，都存在平臺數(shù)量不足、現(xiàn)代化程度偏低等問題。法國當(dāng)前在印太部署的艦艇和飛機(jī)較為老舊且數(shù)量稀少，主要執(zhí)行打擊走私和非法捕魚、提供人道主義救援等低烈度海上安全任務(wù)，難以應(yīng)對印太錯綜復(fù)雜、日趨激烈的海上競爭態(tài)勢。

盡管法國擁有較強(qiáng)的遠(yuǎn)程兵力投射能力，但從本土向印太派遣增援部隊依然存在路途遙遠(yuǎn)、費(fèi)時費(fèi)力等問題。同時，法國還需要增強(qiáng)駐海外軍力的兩棲作戰(zhàn)能力，使用衛(wèi)星、無人機(jī)、高空氣球、浮空器等來有效監(jiān)測法國海外領(lǐng)土的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。另外，同英國相比，法國雖然在印太的資產(chǎn)數(shù)量上占優(yōu)，但它在連接印度洋和太平洋板塊的東南亞這一關(guān)鍵地區(qū)缺少前進(jìn)基地和類似五國防御協(xié)議的防務(wù)合作機(jī)制，這就影響了法國在作為印太核心區(qū)域的西太平洋拓展影響力， 不利于加強(qiáng)其在西南印度洋和南太平洋領(lǐng)土之間的聯(lián)系，甚至可能導(dǎo)致法國因其海外領(lǐng)土位置偏遠(yuǎn)而在印太地緣政治博弈中被邊緣化。

鑒于印太區(qū)域過于廣大，法國要通過海軍重返印太僅僅依靠自身是比較吃力了，因此需要得到地區(qū)盟友和伙伴的幫助，獲得在對方領(lǐng)土上的后勤補(bǔ)給支持，未來諸如澳大利亞、印度、日本、菲律賓、新加坡等都可作為法國在印太地區(qū)部署軍力優(yōu)先考慮的支援基地。