2024年12月1日，云南玉溪，從昆明發車的中老鐵路旅客列車前往磨憨。

2024年12月3日，在老撾萬象，“瀾滄號”重聯動車組駛出中老鐵路萬象站。

2024年12月3日，中老鐵路開通運營三周年。這條鐵路北起中國昆明，南至老撾萬象，全長1035公里。三年來，中老鐵路累計發送旅客超4300萬人次、運輸貨物4830萬噸，為促進區域互聯互通和沿線經濟發展作出重要貢獻，已成為中國與南亞東南亞經貿合作的重要橋梁。

2024年12月1日，中老鐵路化念站工作人員在為旅客檢票。

2024年12月3日，在中老鐵路老撾萬象站內，旅客進站乘車。

2024年12月3日，云南景洪，從老撾瑯勃拉邦發車的國際旅客列車抵達西雙版納站。

2024年12月2日，云南普洱，當地民眾乘車出行，中老鐵路開通后，成為了沿線民眾出行、旅游、求學、經商及文化交流的首選。

2024年12月3日，云南景洪，從老撾瑯勃拉邦發車的國際旅客列車抵達西雙版納站。

近年來，隨著中老鐵路“滬滇瀾湄線”“粵滇瀾湄線”“湘滇瀾湄線”“京滇瀾湄線”等國際貨運班列相繼開行，中老鐵路“帶貨”能力持續增強，貨物運輸時間和成本顯著降低。

2024年12月1日，在中老鐵路開通運營三周年前夕，云南普洱當地民眾在普洱站載歌載舞迎接旅客到來。

2024年12月2日，云南普洱，旅客在中老鐵路旅客列車友誼超市購買商品。

2024年12月2日，一名列車員在中老鐵路C385次列車上整理旅客行李。

2024年4月13日，工作人員在中國西雙版納至老撾瑯勃拉邦首發列車上表演。

2023年4月13日，老撾工作人員在中老鐵路上開行的D887次國際旅客列車上表演。

“鐵路一通，昆明到萬象從此山不再高、路不再長。”隨著中老鐵路人氣更旺，“帶貨”更強，更多互利共贏的故事還在書寫。

2024年12月1日，一名工作人員在通海縣楊廣智慧農業小鎮一家企業冷庫內搬運蔬菜。

2024年12月1日，云南通海，冷庫中等待出口的蔬菜，中老鐵路開通后，國際冷鏈運輸逐漸常態化，通海縣蔬菜通過這條鐵路運輸至老撾萬象，再轉公路銷售至泰國、馬來西亞等國家。

2024年12月2日，云南普洱，游客在普洱野鴨塘河谷莊園了解展示的咖啡豆，中老鐵路開通后，普洱“咖旅”新產業隨之興起。

2024年12月3日，云南磨憨，工作人員展示在中老鐵路旅客列車上出售的中老茶咖飲品。

2024年12月3日，云南磨憨，昆明跨境商品展售中心里陳列的老撾商品。

2023年5月28日，中老鐵路客運列車通過老撾瑯勃拉邦湄公河特大橋（無人機照片）。

本文圖片：新華社、視覺中國