今年11月又有多家造車新勢力銷量創(chuàng)下新高。

12月1日，多家造車新勢力如期公布11月月度成績單，其中理想和鴻蒙智行依舊位居第一、第二，零跑、小鵬、極氪再度創(chuàng)下銷量新高，“后起之秀”小米汽車則再度交出了超兩萬輛的成績，并再一次調(diào)高了全年銷量目標(biāo)。

具體來看，11月，理想汽車交付新車4.87萬輛，同比增長18.8%；截至2024年11月30日，理想汽車2024年共交付44.2萬輛，歷史累計交付量為107.54萬輛。不過，理想汽車交付量環(huán)比有所下滑。

鴻蒙智行發(fā)布消息稱，2024年11月全系交付新車4.19萬輛，“四界完全體”已呈現(xiàn)，共同帶動鴻蒙智行品牌整體銷量穩(wěn)步攀升。

需要指出的是，鴻蒙智行是一個華為汽車生態(tài)聯(lián)盟，目前由四個不同車企生產(chǎn)的四個不同品牌構(gòu)成。官方數(shù)據(jù)顯示，問界M9自發(fā)布以來，11個月內(nèi)累計大定已突破18萬輛；問界新M7系列在11月交付了1.26萬輛，上市13個月以來累計交付新車已達(dá)23萬輛。鴻蒙智行的首款轎跑SUV智界R711月交付量為8983輛。

另外，鴻蒙智行方面還透露，日前剛剛亮相的旗下首款行政級轎車尊界S800在上市后的48小時內(nèi)就獲得了2108輛的預(yù)定。

理想和鴻蒙智行的銷量都幾乎原地踏步，與此同時，排在其后面的幾家車企攻勢越來越猛。

11月零跑汽車這匹“黑馬”依舊穩(wěn)定發(fā)揮，交付達(dá)4.02萬輛，同比增長117%，單月交付首次突破4萬輛，連續(xù)6個月創(chuàng)月交付歷史新高。

值得一提的是，零跑也成為了首家完成今年銷量目標(biāo)的車企。2024年1月至11月，零跑汽車?yán)塾嫿桓哆_(dá)25.12萬輛，同比增長100%，提前完成2024年度25萬輛的銷量目標(biāo)。

小鵬汽車單月交付量首次突破3萬輛，并連續(xù)3個月創(chuàng)單月交付歷史新高。11月，小鵬汽車共交付新車3.09萬輛，同比增長54%，環(huán)比增長29%。2024年1月-11月，小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝嚬?5.34萬輛，同比增長26%。

同樣創(chuàng)下新高的還有吉利旗下的極氪。極氪公布，11月交付2.71萬輛汽車，同比增長106%，再創(chuàng)歷史新高。極氪歷史累計交付超39萬輛。日前，極氪剛剛完成了對姊妹品牌領(lǐng)克的收購，兩大品牌被重組為新極氪。不過銷量數(shù)據(jù)上，二者并未合并，領(lǐng)克品牌銷量為3.27萬輛。

蔚來則實現(xiàn)了連續(xù)7個月交付超2萬輛。11月，蔚來公司交付新車2.06萬輛。2024年1-11月，蔚來公司共交付新車19.08萬輛，同比增長34.36%。其中蔚來品牌11月交付新車1.55萬輛；樂道 L60 11月交付新車5082輛，64天累計交付超1萬輛。蔚來方面表示，旗下樂道品牌將在12月首次實現(xiàn)單月交付量破萬輛。

小米11月再次完成超2萬輛的月銷量表現(xiàn)。小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍表示，“這是連續(xù)兩個月交付量突破2萬輛，全年目標(biāo)已提高到13萬輛。”小米汽車此前的交付目標(biāo)為10萬輛，而小米已經(jīng)在11月18日提前完成了10萬輛新車交付的目標(biāo)。

進(jìn)入12月，車市迎來沖刺全年銷量的最后關(guān)頭。據(jù)澎湃新聞記者不完全統(tǒng)計，在11月份推出限時優(yōu)惠活動的品牌已超10家。

兩天前，理想汽車宣布年底限時0息政策，即12月31日前購買理想L系列和理想MEGA的用戶，可享受最低首付金額3年0息金融方案。

特斯拉也亮出了Model Y有史以來的最低價。11月25日，特斯拉剛剛上線了尾款立減活動，車主在12月31日前提車，Model Y后輪驅(qū)動版及長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型尾款立減1萬元，售價23.99萬元起，同時還能選擇5年0息金融方案。

一觸即發(fā)的年末價格戰(zhàn)，疊加國家報廢更新和各地以舊換新政策補貼，或促使今年12月走出翹尾行情。

乘聯(lián)會分析認(rèn)為，年末市場保持旺銷，政策作用力較強。在國家報廢更新和各地以舊換新政策的補貼鼓勵下，近期的購車消費實現(xiàn)強勢增長的良好局面。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅分析稱，今年11月車市火熱，可能走出“銀九金十鉑金十一”的趨勢，并預(yù)期今年12月的翹尾行情會突出，有望實現(xiàn)同比、環(huán)比正增長。