與防區外攻擊不同，防區內攻擊對彈藥飛行速度提出更高要求，力求快速攻擊突然出現的高威脅時間敏感目標。

近日，美國軍工巨頭諾·格公司宣布已向美空軍交付首枚“備用攻擊武器”（SiAW，Stand-in Attack Weapon）空地導彈的試驗彈，該彈用于驗證F-35A能否安全攜帶和發射，導彈掛載飛行試驗將于近期展開。

SiAW導彈是諾·格公司根據美國空軍防區內攻擊的需求研發的一款空地導彈，具備防區內發射能力。這種導彈出現的背后體現了美軍作戰觀念的變化。美軍為何研制防區內發射的空地導彈？

美軍公布的SiAW導彈，從外形看，該導彈與 AARGM-ER反輻射導彈相似。

從防區外到防區內

提到防區內攻擊，就有必要提及曾一度大紅大紫的防區外攻擊（亦稱防區外打擊），這一概念也是由美軍提出。防區外攻擊是相對于防空系統尤其是防空導彈為主的地面或水面艦艇防空體系，也就是說在防空體系發動攻擊。但是多少距離算防區外并沒有一個嚴格的界定，而且防區會隨著遠程防空導彈射程的增加不斷擴展。比如上世紀八九十年代，主流的遠程防空導彈射程一般在120千米左右，那么，這一時期的空面導彈射程超過120千米就算防區外打擊的彈藥。美國的AGM-84H“斯拉姆”、蘇聯的Kh-59就是這一時期防區外打擊彈藥的典型代表。

隨著遠程防空導彈最遠射界提升至200千米以上，射程超過300千米的美國AGM-158、德國“金牛座”、英法“風暴陰影”等防區外攻擊導彈陸續誕生。為了盡量提升載機平臺的生存能力，減少敵航空兵攔截的帶來的威脅，一些空面導彈的射程達到1000千米甚至更多，比如美國的AGM-158B空地巡航導彈，射程接近1000千米。

防區外攻擊固然擁有多種優點，比如提升載機平臺的生存能力、高精度打擊等，但也有代價，首先就是彈藥價格昂貴，動輒單價幾百萬美元，火力持續性受限；其次是為了獲得遠射程，普遍采用適合遠距離亞音速巡航的氣動布局和動力裝置，在面對強防御對手時被攔截的概率會大幅增加；三是由于飛行速度較慢，難以應對突然出現的時間敏感目標，比如機動發射的彈道導彈、防空系統以及遠程火箭炮等高價值目標。在這種情況下，在提升防區外打擊能力的同時，美國空軍還提出“防區內攻擊武器”項目，試圖內外結合，進一步提升空軍的對地打擊能力。

“防區內攻擊武器”是旨在填補“杰達姆”（JDAM）制導炸彈和AGM-158“聯合空地防區外導彈”（JASSM）家族之間的能力空白，為隱身作戰飛機特別是F-35A戰斗機提供兼具遠射程、大威力和高效費比的新型對地攻擊武器。該項目于2018年首次在美空軍預算中出現，該軍種于2020年發布信息征詢書（RFI），2021年3月選定波音、L3哈里斯、洛·馬、諾·格和雷神五家公司開發相關技術，次月作出重大調整啟動開放式競爭，2022年5月選擇洛馬、諾格和L3哈里斯三家公司進入初步設計階段，2023年9月宣布諾格公司最終贏得工程和制造發展（EMD）合同。當月，美國諾格公司宣布，已獲得美空軍授出的一份為期三年、總額7.05億美元的合同，用于研發和試驗高度保密的“防區內攻擊武器”（SiAW）。

掛載于F-35戰機內置彈艙的 AARGM-ER反輻射導彈。

根據美空軍要求，“防區內攻擊武器”的主要目標是“挫敗敵方‘反介入區域拒止’（A2/AD）系統內可快速機動再部署的地面目標”，包括機動式防空導彈系統、機動式彈道導彈發射裝置、機動式巡航導彈發射系統以及GPS干擾機和反衛星系統等其他高價值或時間敏感目標。

源自反輻射導彈

目前，美國空軍和諾·格公司并未向外界公開SiAW導彈具體性能數據，但根據諾·格公司公布的SiAW導彈的照片，該導彈由諾·格公司此前為美國海軍開發的AARGM-ER反輻射導彈發展而來，采用了與AARGM-ER反輻射導彈相同的氣動布局。

AARGM-ER導彈是美軍為了適應隱身戰機彈艙攜帶和對付新型雷達及防空系統研制的新型反輻射導彈，主要用于替代AGM-88E反輻射導彈（射程約150千米，難以對付新出現的射程超過200千米的遠程防空導彈系統，例如S-400防空導彈）。相對于AGM-88E導彈，AARGM-ER的外形變化非常大，取消了彈體中部的可動旋轉彈翼，在彈體兩側增添了兩個與導彈彈體融合的邊條翼，氣動布局也從旋轉彈翼式改為了正常式，這樣設計的好處是有效提升了導彈的升阻比，可增加導彈射程，加上增加彈徑、使用了新雙脈沖固體火箭發動機和其他減阻設計，導彈射程提升至300千米左右，而且飛行速度也進一步提升。

2015年2月，美國海軍發布了關于發展AARGM-ER導彈的能力需求，由諾·格創新系統公司（原Orbital ATK公司，于2018年6月被諾·格公司收購）研制。2021年7月，AARGM-ER導彈完成了首次實彈飛行試驗，獲得低速率初始生產授權，但后期對設計進行了修改和改進，測試工作推遲，無法在此前限定的期限內完成測試，低速生產和初始運營能力在2023 財年開始。

從外形看，SiAW導彈延續了AARGM-ER反輻射導彈的總體設計，為了滿足裝入F-35A隱身戰機內置彈艙的要求，尺寸上應該與AARGM-ER導彈相同，發動機也是采用新一代雙脈沖固體火箭發動機，推測射程達到300千米級別，飛行速度在4馬赫左右。

在制導方式方面，AARGM-ER導彈采用GPS+慣性導航+主動毫米波雷達+被動雷達的復合制導方式，并且集成有先進的彈載雙向數據鏈和數字地形數據庫，抗干擾能力極強。被動導引頭工作頻帶寬，達到0.8~18GHz，可以覆蓋多種波段的雷達，由于配備了主動雷達作為末制導，即使雷達關機也能夠通過毫米波主動雷達導引頭鎖定目標進行打擊，綜合性能超過AGM-88E導彈。從SiAW導彈的彈頭來看，其導彈頭部并沒有專門開設的光學窗口，因此，SiAW導彈可能選擇了與AARGM-ER反輻射導彈類似的制導體制，集成了GPS+慣性導航+主動毫米波雷達+被動雷達的復合制導方式，并且也有雙向數據鏈和數字地形數據。

考慮到SiAW導彈除具備反輻射作戰能力外，更突出了對不同目標的打擊能力，因此SiAW導彈在制導體制上應該會進行針對性的優化和改進，尤其是對毫米波雷達制導進行改進，在靈敏度、視場等方面進行優化，可能具備SAR雷達成像能力，并且可能使用了更先進的AI算法，主動識別和跟蹤目標的能力更強。為了突出對不同目標的毀傷能力，SiAW導彈可能會選擇多效能戰斗部，而并非AARGM-ER反輻射導彈使用的高爆破片殺傷戰斗部。

F-35A戰機發射SiAW導彈模擬圖。

根據美國空軍的計劃，SiAW導彈將在2026年左右形成初始作戰能力。未來，SiAW導彈將會優先配備在美國空軍的F-35A戰斗機上，彈艙內可搭載兩枚導彈，機翼下也可以掛載，此外，該導彈未來將搭載于B-21隱身轟炸機。此前，為確保SiAW導彈項目能最終順利落地，美國空軍在2023財年到2027財年的“未來五年國防計劃”中已為SiAW 導彈項目申請了19億美元的經費。其中在2023財年，美空軍為SiAW 導彈申請的經費就達到了2.832億美元。而到了2026財年，預計SiAW 導彈項目的經費數額將達到7.182億美元。預計，未來美國海軍也會引入SiAW導彈，裝備于F-35B/C兩種艦載機，提升海軍的防區內攻擊能力，其他非隱身戰術飛機，比如F-18等戰機也可以攜帶。

綜上所述，SiAW導彈是在成熟型號上研制的一款超音速空地導彈，滿足美國空軍防區內快速攻擊時間敏感高價值目標的需求，由于主要搭載于隱身戰機，這意味著該型導彈主要在所謂的內線作戰，即依靠隱身戰機出色的對防空系統的穿透能力，在高威脅環境進行作戰，重點針對大國競爭對手，值得高度關注。