鎂基固態儲氫罐作為氫能產業的前沿技術產品，憑借其高安全性、高能量密度及環保特性，為推動清潔能源的普及、實現碳中和目標提供了重要技術支撐。

11月27日，澎湃新聞記者從上海海關獲悉，近日，在上海海關監管保障下，全球首例大型固態儲氫設備從上海外高橋港區四期碼頭裝船出口東南亞，標志著我國在解決氫氣長距離、大規模運輸等問題上取得重大突破。

全球首例大型固態儲氫設備從上海外高橋碼頭裝船出運。糜晶 攝

雙碳背景下，氫能被稱為21世紀的終極能源之一，在發電、工業和交通等領域的碳減排中被寄予厚望。上海氫楓能源技術有限公司（以下簡稱“氫楓中國”）是一家專門從事氫氣制取、儲存、運輸和應用的企業。此次出口的鎂基固態儲氫罐可在常溫、常壓下進行運輸，擁有儲氫密度大、安全性高、經濟便捷等特點，單臺罐體儲氫量可達一噸。

但由于該產品是全球首例，公司在出口申報時遇到了不少困難。“我們的產品通過氫氣與鎂合金的化學反應，以固態形式將氫氣存儲于材料中，作為新型高密度儲能產品，其出口涉及復雜的申報要求和嚴苛的安全審查流程，對我們來說是一項重大挑戰。”氫楓（中國）總裁助理馬知慧說。

得知企業需求后，上海海關所屬莘莊海關立即啟動重點企業“服務包”機制，深入企業開展調研，建立了涵蓋關稅、企管、查檢各領域在內的專家團隊，針對商品歸類、貿易方式、危險物品檢驗等方面為企業量身定制申報方案。“這次的產品由氫氣、鎂合金、金屬罐體等多種不同形態的物體構成，在商品歸類方面沒有先例可循。通過我們的預裁定政策宣傳，氫楓中國提交了歸類預裁定申請材料。上海海關專家針對該商品簽發了歸類預裁定決定，增強了企業對貿易的可預期性。”莘莊海關綜合業務科四級高級主辦袁慧平說。

固態儲氫設備運抵港區后，上海外高橋港區海關運用“提前申報”“抵港直裝”等通關便利化措施，在確保監管安全的前提下，助力該批貨物順利通關。“應用‘抵港直裝’作業模式，出口企業在備齊貨物的預配艙單電子數據后，即可在運輸階段向海關申報。企業可根據自身生產計劃與碼頭預約集港時間，靈活安排庫區裝貨出廠。貨物運抵碼頭后如無需查驗便立即放行，如需查驗則優先予以查驗。查驗合格后，運載貨車可直接駛達泊位旁，開始裝船作業，省去貨物在港口卸貨、堆存、提離等中間環節，極大提升了口岸物流效率，實現出口貨物‘零等待’。”上海外高橋港區海關查驗三科二級主辦肖寒表示。

“目前國際市場對氫能的運輸需求逐年都在增長，此次固態儲氫設備的首次順利出口意味著打通了我們未來大規模批量出口的路徑，我們對未來市場很有信心！”馬知慧表示。