作為第一個推行一口價的車企，上汽大眾“殺瘋了”。

繼8月30日在成都車展上市的途岳新銳，以7.99萬元起的一口價“一炮打響”之后，在11月15日開幕的廣州車展上，5.3米長的德系大七座MPV——2024款威然宣布上市，打出了19.99萬起的一口價，比此前廠家的建議零售價，降低8萬元左右。

接連而來的一口價如此震撼，以至于在廣州車展發布會后，上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業執行總監李俊接受媒體專訪時，拋給他的問題一半都關于“一口價”：為何率先推出“一口價”？市場效果如何？一口價政策后續會有變化嗎？

“首先一口價我們不認為只是簡單的一個降價，我們希望通過一口價消除傳統的定價模式給消費者帶來的不確定因素。”李俊表示，“上汽大眾是第一個推行一口價的車企，這個政策可以幫助企業和用戶的溝通更直接、透明，可以省去用戶貨比三家、去不同經銷商處詢問折扣力度的成本和顧慮。一口價本質上是廠家把利提前讓給消費者，也讓經銷商把關注度更多放在服務上，為用戶提供更加優質的服務。”

據他介紹，一口價政策的推出讓消費者非常心動，用戶需求旺盛。其中，途岳新銳作為第一款推出一口價政策的車型，9月就助力途岳家族收獲超2萬臺的訂單量；國慶小長假，途岳新銳更是率途岳家族7天收獲超1萬臺訂單量。帕薩特 Pro推出時也是參照一口價的方式，給到了非常親民的價格，現在的銷量也在穩步提升。

上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業執行總監李俊

“為最大程度滿足用戶的需求，我們一直在集中精力加緊排產，現在途岳新銳的生產工廠實行24小時翻班造車。”李俊說，其次，相比于不停地卷一口價，上汽大眾更傾向于在發布親民價格之后，為客戶提供更多有價值的福利，例如動力總成終身質保、保值回購等，給到用戶更好的體驗。

如今，一口價、保值煥新、動力總成終身質保等政策，已經形成了上汽大眾大眾品牌非常鮮明的優勢和特點，這是上汽大眾對德系品質的自信，也是品牌實力的一種體現。

威然此次定價如此激進，也是為了要一炮打響。“威然的駕駛體驗超乎想象，我們想讓威然這款車被更多消費者看到、聽到、開到、摸到。”

“我認為一口價不僅僅是噱頭，而是需要廠家智慧地定價，發現這個價格合適，性價比高，用戶能買。如果車子質量不好、吸引力不夠，哪怕定了一口價，還是沒人買，最終就只是定價而已。一口價比較接地氣，不會有更多的套路，也不會有其他打折的空間，從而讓經銷商更加專注于提升服務品質，這也是我們的初衷。整個市場的供需關系是決定價格最主要的因素，廠家能做的是推出優秀的產品和超值的一口價，讓用戶覺得值得購買，這是我們一口價定價策略。”

李俊透露，德國人對產品標準有著極高要求。例如：在螺栓擰緊這一環節，看似很不起眼，但其實它的溫度、濕度、表面清潔度和油漬等因素都會影響汽車的長期性能，因此每一個螺栓都有一個嚴格的標準，德國大眾擁有一套嚴謹的工藝流程，確保每個螺絲的擰緊力度都能被精確控制并記錄在系統中，以便長期追溯。上汽大眾最近做了一場“看不見的品質——經銷商探秘工廠”的活動，總經理親自帶領經銷商團隊參觀工廠、質保中心、試車場，分享對汽車研發、制造、質保流程的深刻理解。

“我們會在A柱、B柱、C柱下安裝價值約700元的鋁合金材料，目的是保證在側面碰撞時，無論撞擊點如何，都能最大程度避免車輛發生劇烈形變，從而提高安全性。盡管消費者在購買時可能不知情，其他企業也可能不會做這項投入，但這些材料是車輛安全性能的重要部分，為了車輛安全我們會保質保量地制造。”李俊介紹，接下來上汽大眾也會在營銷方面加強傳播那些“看不見的品質”，讓消費者更深入地理解汽車制造背后的復雜工藝和精細流程。希望大家知道，制造一輛汽車遠非表面所見那么簡單，它蘊含了眾多精心設計的技術和嚴格的生產步驟。

“我們想清楚了自己的產品有怎樣的競爭力，決定發布一口價的策略就一定會把它不折不扣地執行下去。”李俊表示。

據其介紹，接下來的2025年，上汽大眾依然會在油車和電車領域都做一些調整，Pro家族已經有途觀L Pro和帕薩特 Pro兩個成員，還有一個途昂Pro會在明年一季度和大家見面，它將搭載的大眾品牌全球首發的大眾EA888第五代超高功率發動機，擁有非常出色的動力表現，低油耗、高功率、高扭矩。

電車也會有一定的調整，不停適應市場的潮流和客戶的需求。比如觀察到ID.3有很多女性朋友喜歡，所以明年可能會找一個更適合女性開的溫馨和Q一點的顏色，也會在內飾上做更多的設計。

“上汽大眾大眾品牌在2026年會有一個質的飛躍和跨越。車型層面涵蓋了混動市場、純電市場和燃油車市場，A級車、B級車、轎車、SUV、純電、混動，包括燃油車都會有比較大的突破，敬請期待。”

李俊表示，上汽大眾現在是燃油車領域的頭牌，未來希望在三個市場齊頭并進，致力于成為一個高效率的綜合體。“明年的價格戰大概率會繼續，我們的目標是利用現在的市場優勢，通過提高效率來應對即將到來的價格戰，確保品牌能夠持續保持競爭力和市場領導地位。”