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AI、汽車與中國,驍龍峰會背后的三個關鍵詞暗藏深意
就在上月,驍龍峰會如期在夏威夷舉行,成為科技界關注的焦點。高通公司在此次峰會上推出了多款重磅產品,并與多家行業巨頭達成戰略合作,展示了其在智能計算領域的深厚積累和前瞻布局。
聚光燈下的明星:驍龍8至尊版移動平臺
驍龍峰會上,最受關注的發布內容自然是驍龍8至尊版移動平臺,這是迄今為止高通最強大且全球速度最快的移動端系統級芯片(SoC)。該平臺首次采用了一系列領先技術,包括第二代定制的高通Oryon CPU、全新高通Adreno GPU和增強的高通Hexagon NPU,均可帶來顛覆性的性能提升,甚至被許多科技愛好者戲稱為“擠爆了牙膏”。高通公司全球副總裁侯明娟也肯定了這一點:“如果我們將以往產品的創新稱作是漸進式革新(如每年新品較上一代提升20%的性能),那么今年大家將看到的驍龍8至尊版則是呈現出了飛躍式突破——較上一代相比,其CPU性能提升超過45%,GPU(用于游戲等運算)提升了40%,NPU(用于AI相關處理)提升了45%以上?!?/p>
值得一提的是首次搭載到驍龍旗艦移動平臺上的Oryon CPU。去年剛剛發布的Oryon CPU是高通為了PC產品設計的高性能低功耗全自研CPU,第二代Oryon CPU采用專門面向移動端打造的全新微架構,也能夠在智能手機中高效運行,實現45%的能效提升。這款超級內核最高主頻可達4.32GHz,能夠應付絕大多數的計算任務。
驍龍8至尊版毫無疑問是今年驍龍峰會上最風光的C位大明星,首次登陸移動平臺的自研Oryon CPU的高性能、低功耗為移動計算提供了更多的可能性,助其成為一款具有行業開拓性的產品。
不過,驍龍峰會的重要意義不僅在于年度旗艦平臺的發布和自研架構的迅速拓展,透過本屆峰會的種種發布和層層信息,我們挖掘出了三個重要關鍵詞,它們可能意味著高通未來最重要的發力方向。
AI:終端側多模態生成式AI應用將改變移動終端的使用方式
AI大模型方興未艾,并且已經肉眼可見地開始影響我們的生活。目前,這一類AI大模型主要有兩種部署模式。
其一是云端生成式AI大模型。它主要依賴云端服務器來運行生成式AI大模型,并通過網絡連接與終端設備進行交互。云端服務器通常擁有更強大的計算能力和存儲資源,能夠處理更復雜、更大規模的AI模型。在這種路徑下,終端設備主要負責數據的采集和初步處理,然后將數據上傳到云端進行模型推理。推理結果再通過網絡傳回終端設備,用于實現各種智能應用和服務。雖然這種路徑在實時性和隱私保護方面可能面臨一些挑戰,但它能夠利用云端的強大計算能力來提供更高水平的AI服務。
其二是終端側生成式AI大模型。這種技術路徑側重于在終端設備(如智能手機、汽車等)上直接部署和運行生成式AI大模型。它利用終端設備的強大計算能力,特別是針對AI優化的異構計算單元(如CPU、GPU、NPU等),來實現模型的實時推理和交互。
從實際使用來看,這兩種模式并不是相互排斥的,而是可以根據具體應用場景和需求進行靈活選擇和組合。在實際應用中,可能會根據終端設備的性能、網絡條件、用戶隱私需求等因素來綜合考慮選擇哪種技術路徑或如何結合使用兩種模式。比如,在涉及到與個人隱私和安全關系更密切的場景時,終端側AI大模型可能就會更加合適。高通早前在《混合AI白皮書》中提出的混合AI愿景便是這種云端與終端AI優勢結合的體現。
當然,足夠強大的終端側AI能力便可更大程度上讓終端高效完成復雜的生成式AI任務。我們可以看出,驍龍8至尊版便為此而生。其通過集成定制的Oryon CPU、Adreno GPU和增強的Hexagon NPU,能夠充分利用高通AI引擎的優勢,提供強大的終端側AI性能。這使得像騰訊混元大模型、GLM-4V端側視覺大模型等能夠在智能手機等終端設備上實現高效運行。
驍龍8至尊版的推出,將為終端側生成式AI大模型帶來更強的算力和更好的使用體驗,更將大大改變我們使用智能移動終端,比如手機、平板電腦的方式。例如,用戶可以通過拍照、語音指令或視頻通話等方式與AI助手進行交流,獲取所需信息或執行特定任務。AI助手可以根據用戶的喜好和習慣,推薦音樂、電影、新聞等內容,或提供定制化的出行建議和健康管理方案。與云端AI相比,終端側多模態生成式AI可直接在用戶設備上運行,無需上傳用戶數據至云端,因此可以降低數據泄露的風險,同時還能提升處理效率。
高通技術公司高級副總裁兼手機業務總經理Chris Patrick表示:“驍龍8至尊版將變革移動體驗,通過直接在終端側提供個性化的多模態生成式AI,支持語音、情境和圖像理解,全面增強從生產力到創意任務等各方面的體驗,并且將用戶隱私保護放在首位。”
驍龍峰會期間,高通宣布與騰訊混元合作,基于驍龍8至尊版,共同推動了騰訊混元大模型7B和3B版本的終端側部署,展示了此合作實現的出色運行表現。這將有助于騰訊混元大模型為廣泛的業務場景提供技術支持,通過利用終端側AI加速產品創新,有效降低運營成本,并進一步擴展生成式AI在終端側的應用和普及。此外,智譜與高通宣布合作將GLM-4V端側視覺大模型,面向驍龍8至尊版進行深度適配和推理優化,支持豐富的多模態交互方式,進一步推動多模態生成式AI在終端側的部署和推廣,賦能更加情境化、個性化的終端側智能體驗。
汽車:正在開辟的另一條超級賽道
今年的驍龍峰會,高通專門準備了幾乎一整天的時間來發布與汽車相關的內容,一口氣亮出了驍龍座艙至尊版和驍龍Ride至尊版兩款產品,這足以證明高通對汽車行業的重視程度之高。
這兩款產品都隸屬于驍龍數字底盤解決方案,采用了專為汽車定制的Oryon CPU,統一的架構能夠為下一代汽車帶來更優越的性能和智能化體驗,同時也是高通打通座艙域和駕駛域的關鍵一步。汽車制造商可以選擇通過驍龍座艙平臺來支持先進的數字化體驗,選擇驍龍Ride平臺來支持智能駕駛功能。憑借獨特的靈活架構,汽車制造商還可以選擇在同一SoC上無縫運行數字座艙和智能駕駛功能,這也是驍龍數字底盤解決方案所提供的創新能力。
高通在峰會上也宣布了與理想汽車和梅賽德斯-奔馳公司等領先汽車制造商的合作,展示了驍龍至尊版平臺在量產車型中的應用前景。與此同時,高通還宣布了與谷歌的技術合作,旨在推動汽車行業數字化轉型,利用驍龍數字底盤、Android汽車OS和谷歌云等技術,打造生成式AI增強的數字座艙和軟件定義汽車(SDV)所需的開發標準化參考框架,這也體現了汽車在峰會中的重要發布內容。
可見,AI不僅改變著移動終端的使用體驗,更將徹底變革移動出行的駕乘體驗:這些代表著人類工業和制造業巔峰,以及頂尖技術水準的行業將如何融合,各行業工作者將如何開拓一條前所未有的道路,如何讓我們的出行體驗、生活體驗發生巨大變革,值得我們每一個人好好期待。對于高通這樣的科技公司而言,汽車行業無疑是一條全新的、潛力巨大的新賽道,而對于那些老牌的汽車公司而言,“智能汽車”四個字又何嘗不是如此。
中國:不僅僅是市場,更是未來
驍龍峰會的第三個關鍵詞,是中國。
高通一直以來都強調,中國不僅是其最重要的市場,更有著決定未來發展的許多合作伙伴。此次發布的驍龍旗艦移動平臺,無疑將成為未來一段時間內智能手機市場的核心驅動力。它不僅在性能上實現了顯著提升,更在能效、AI、影像、連接等多個方面樹立了新的標桿。而首批搭載這一全新平臺的手機,包括小米、榮耀、iQOO、一加等中國品牌的新旗艦,更是將這一平臺的優勢發揮得淋漓盡致。
這些新旗艦手機不僅擁有令人矚目的硬件配置,更在軟件優化、用戶體驗等方面實現了質的飛躍。它們各自擁有獨特的優勢,如小米的極致性價比、榮耀的出色影像能力、iQOO的強悍游戲性能以及一加的流暢操作體驗,共同構成了強大的旗艦手機陣容。
值得一提的是,與蘋果iPhone相比,國內品牌在高端化方面已經取得了顯著的成效。特別是小米,憑借其出色的產品力和品牌影響力,已經成功超越蘋果,穩居全球智能手機市場第二的位置。這一成就不僅彰顯了國內品牌在技術創新和市場拓展方面的實力,更凸顯了驍龍平臺在賦能國內安卓OEM廠商高端化方面的卓越貢獻。
此外,高通正在布局和大力推進的汽車賽道,如今也幾乎是中國品牌的“主場”。目前,理想汽車采用高通的驍龍座艙平臺,支持多塊高清顯示屏和高質量音頻,為用戶帶來沉浸式的娛樂和導航體驗。此外,理想還自主研發了基于高通AI技術的Mind GPT,提供自然的人機交互體驗,實現智能座艙和自動駕駛的深度融合。而長城汽車采用了高通的驍龍8155和8295芯片,支持其智能座艙系統和自動駕駛功能。雙方聯合開發的智能座艙系統Coffee OS 3,在行業內樹立了新的標桿。通過提供先進的技術解決方案、定制化的服務以及長期的技術支持,高通正與國內汽車品牌共同推動汽車行業的未來發展。
高通作為中國廠商的長期合作伙伴,始終致力于與它們緊密協作、合作共贏。通過驍龍廣泛的軟硬件生態,高通不僅為中國品牌提供了強大的技術支持和豐富的產品選擇,還助力它們在國際化和全球化方面取得了顯著的進展。
未來,隨著驍龍平臺的不斷升級和完善,相信中國品牌將在驍龍的賦能下,繼續在國際市場上綻放光彩,為全球消費者帶來更多優質、創新的產品和服務。驍龍峰會不僅是一次技術的盛宴,更是國內品牌高端化進程中的一個重要里程碑。
結語:
“茍日新,日日新,又日新?!边@句來自2500年前的中國的名言,用來形容當下一日千里的科技行業,卻是再恰當不過。2024年的驍龍峰會作為科技領域的一次盛會,展示了高通及其合作伙伴在移動平臺、AI和汽車技術方面的最新創新成果,也讓我們提前一窺未來生活的面貌,更有力推動了行業萬象更新,日新月異。
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