為了在2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人登陸月球的目標(biāo)，中國(guó)載人月球車進(jìn)入初樣研制階段，上海航天的載人月球車初樣研制方案在擇優(yōu)中勝出，已獲得研制合同。這是中國(guó)航天科技集團(tuán)八院11月5日晚間披露的信息。

10月29日，神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開(kāi)。據(jù)發(fā)布會(huì)消息，中國(guó)正錨定2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人登陸月球的目標(biāo)，工程全線正在全面推進(jìn)各項(xiàng)研制建設(shè)工作。

月球車效果圖  中國(guó)航天科技集團(tuán) 供圖 

載人登月各項(xiàng)工作推進(jìn)順利。目前，長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭、夢(mèng)舟載人飛船、攬?jiān)略旅嬷懫?、登月航天服、載人月球車等正按計(jì)劃開(kāi)展初樣產(chǎn)品生產(chǎn)和相關(guān)地面試驗(yàn)，先后完成了飛船綜合空投、著陸器兩艙分離、火箭芯一級(jí)三機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)試車、YF-75E氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬試車等大型試驗(yàn)，保障上述生產(chǎn)試驗(yàn)的一批地面設(shè)施設(shè)備已建成并投入使用。

載人前的飛行試驗(yàn)和首次載人登月任務(wù)的科學(xué)研究目標(biāo)和配套載荷總體方案基本確定，發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控通信、著陸場(chǎng)等系統(tǒng)正按計(jì)劃有序地開(kāi)展研制建設(shè)。

據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)八院（又稱上海航天技術(shù)研究院）透露，載人月球車進(jìn)入初樣研制階段。關(guān)于載人月球車方案征集也是經(jīng)過(guò)兩輪擇優(yōu)，最終，中國(guó)航天科技集團(tuán)八院和五院團(tuán)隊(duì)分獲前兩名，兩者在創(chuàng)新性和先進(jìn)性上各具特色，都獲得了月球車初樣研制合同，并行開(kāi)展研制。后續(xù)，將在初樣研制結(jié)束時(shí)開(kāi)展比測(cè)，最終決定中國(guó)首次載人登月任務(wù)的月球車研制團(tuán)隊(duì)。另外，2025年還將啟動(dòng)載人月球車名稱征集活動(dòng)。

另?yè)?jù)透露，中國(guó)第四批航天員將執(zhí)行載人登月任務(wù)。今年5月，中國(guó)第四批航天員選拔工作已完成，共有10名預(yù)備航天員最終入選，包括8名航天駕駛員和2名載荷專家，他們于今年8月入隊(duì)參加訓(xùn)練。針對(duì)第四批航天員不僅要執(zhí)行空間站任務(wù)、還要在未來(lái)執(zhí)行載人登月任務(wù)的新特點(diǎn)，在訓(xùn)練內(nèi)容設(shè)置上，既注重掌握失重狀態(tài)下生活工作與健康維護(hù)等基本技能，以及掌握出艙活動(dòng)、設(shè)備維護(hù)維修、空間科學(xué)實(shí)/試驗(yàn)等專項(xiàng)技能，更面向未來(lái)載人登月任務(wù)，進(jìn)一步培塑航天員從操控飛行器到駕駛月球車、從天體辨識(shí)到地質(zhì)科考、從太空失重漂浮到月面負(fù)重行走的能力。