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奔馳7次參展進博會,以最強陣容演繹“在中國,為全球”戰(zhàn)略
11月5日,第七屆進博會如約而至,今年共有152個國家、地區(qū)和國際組織參與,國別和企業(yè)數量都超過了上屆,參展規(guī)模超過42萬平方米。
其中,企業(yè)參規(guī)模保持在36萬平方米以上,世界500強企業(yè)和行業(yè)龍頭企業(yè)達297家,創(chuàng)歷史新高。
汽車館也是這場全球經濟貿易交流盛會中的重要展區(qū),連續(xù)7年從未缺席的奔馳是其中的一員。這一次,奔馳展出了10款車型,動力類型涵蓋油、電,車型種類包括轎車、SUV、高性能車等。
奔馳此次參展的陣容充分展現其“無論油電,都很奔馳”的產品戰(zhàn)略。比如,梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV和梅賽德斯AMG C63 S E PERFORMANCE F1特別版分別代表了兩種不同驅動形式下的頂尖水平。
“依托廣大的中國市場,進博會已經發(fā)展成為全球最受矚目的博覽會之一,體現了中國不斷推進高水平對外開放、加強國際貿易合作,也展示了中國市場的創(chuàng)新活力和長期潛力”,梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱(Hubertus Troska)表示:“今年,我們帶來了參加進博會以來最豐富的車型陣容,致力于以符合奔馳標準的產品滿足中國客戶的多元化需求。未來,梅賽德斯-奔馳在繼續(xù)引入新產品和新技術的同時,將不斷深化與中國伙伴的合作,攜手推動新能源汽車和智能網聯(lián)汽車的發(fā)展。”
2023年,梅賽德斯-奔馳乘用車在中國市場的銷量占全球總銷量的35%以上。奔馳扎根中國已經二十年,盡管當前面臨市場挑戰(zhàn),但其依然看好中國市場的長期發(fā)展?jié)摿Γ瑘远ǖ亍⒊掷m(xù)進行投資。
梅賽德斯-奔馳于近期宣布計劃與中國合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣,全新本土化發(fā)展蓄勢待發(fā)。
2025年,奔馳將迎來盛大的新車攻勢,陸續(xù)投產基于MMA架構的、中國專屬的全新純電長軸距CLA車型、長軸距GLE SUV新 車型,以及基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。其中,長軸距GLE SUV新車型首次由中國團隊主導研發(fā),將提供中國專屬的舒適體驗和先進的智能科技。
從“在中國,為中國”,到“以中國創(chuàng)新,領全球風潮”,奔馳正在展現一家擁有長期主義視野的公司在中國市場的正確打開方式。
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