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10月新勢力造車銷量普漲,兩萬輛成第一梯隊新門檻
在以舊換新政策和金九銀十的雙重助力下,10月份造車新勢力銷量齊飛,月銷量超過1萬輛的新勢力公司變得更多,月銷兩萬輛成為主流玩家的新門檻。
2024年10月30日,浙江杭州,一汽車城廣場上等待銷售的電動汽車。
理想汽車10月份交付新車51443輛,同比增長27.3%。這一數字刷新了理想汽車的單月交付紀錄,也是其第二次月銷量超過5萬輛。
在第三季度財報電話會上,理想汽車董事長兼CEO李想預計,該企業第四季度交付量將達到16萬至17萬輛,帶動2024年全年交付量約50.2萬輛至51.2萬輛。
這意味著,想完成上述銷量目標,理想汽車需要在11-12月月均銷售5.43萬輛新車。
若將鴻蒙智行視為整體來計算排名,那么其10月份以41643輛的成績位列第二。不過,鴻蒙智行并未公布單一品牌的銷量,僅公布了三款熱銷車型的銷量。其中,問界M9交付量16004輛,問界M7為15836輛、智界R7為4730輛。
據此計算,10月份,問界M5、享界S9和智界S7三款車型的合計交付量僅5073輛。值得注意的是,10月份問界M7月訂單量還突破了2萬,而智界也隨著R7的熱銷看到了市場前景。對比之下,由北汽“all in”的享界卻沒有起色。
零跑10月份共計交付新車38177輛,同比增長109.7%,連續三個月銷量破3萬。今年1-10月份,零跑累計銷量超過了20萬輛。如果按單一品牌計算,實際上零跑十月份已經排在第二,比問界銷量更高。
極氪10月再次迎來銷量新高,10月共交付25049輛,同比增長91.55%。同時,極氪公布了11月限時購車權益,覆蓋旗下全系車型,最高可省11萬元。此舉也是為了年底沖量做準備。
小鵬10月交付量達到了23917輛,同比增長20%。其中,MONA M03的暢銷是小鵬銷量顯著增長的主要動力。該車型已經兩個月交付過萬輛。
11月7日上市的小鵬P7+預售不到2個小時訂單量就突破了3萬輛,有成為下一個爆款的潛質。
蔚來10月份銷量繼續穩定在兩萬輛以上,為20976輛。其中,蔚來品牌交付量為16657輛,第二品牌樂道交付新車4319輛,有潛力成為蔚來公司新的銷量支柱。
目前,樂道L60處于產能爬坡階段。根據蔚來方面的預期,12月L60交付目標破萬,明年3月會達到2萬。
同時,蔚來公司正在醞釀代號為“螢火蟲”的第三品牌,預計將采用增程式混合動力,產品有望將在2026年面世。
小米汽車10月銷量如約完成目標——首次突破2萬輛。近日,小米發布預售價81.49萬元li的小米SU7 Ultra,開啟預售10分鐘小訂量便突破3680臺。
雷軍表示,預計11月完成小米SU7累計交付量10萬臺。如果實現,小米汽車將成為最快達成十萬輛的新勢力。
另有不少新勢力品牌月銷量都超過了一萬輛,如阿維塔10月銷量10056輛,首次破萬;智己時隔9個月再度破萬,單月銷量10001輛;嵐圖在9月、10月連續交付超萬輛。其中,10月銷量10157輛。
11月份已經接近年底,再借助即將舉辦的廣州車展熱點,預計一場促銷大戰又將打響。
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