50秒后，十六鋪客運(yùn)碼頭消失

2004年12月3日凌晨零點(diǎn)五十九分，上海十六鋪客運(yùn)碼頭候船大樓和申客飯店被成功爆破，走過140多年歷史的十六鋪客運(yùn)碼頭告別歷史舞臺(tái)。上海市攝影家協(xié)會(huì)主席王杰指著拍攝的另一張照片回憶，“現(xiàn)在生活在上海的人，祖輩大部分大多是從十六鋪碼頭‘上’來的，特別是已經(jīng)定居上海的浙江寧波人，他們基本上都是從十六鋪碼頭登陸上海的，對(duì)于老上海人，十六鋪碼頭具有特殊的情懷”。

2004年12月3日，十六鋪碼頭被爆破拆除動(dòng)圖。王杰 攝

上世紀(jì)五六年代，十六鋪碼頭是進(jìn)出上海的通道，對(duì)于它，王杰說有著“深刻”的記憶。12歲那年，因?yàn)橐ネ?dāng)時(shí)正在江蘇鹽城當(dāng)兵的父親那兒過暑假，母親因工作不能陪同前往，便把他送到十六鋪碼頭，千叮嚀萬囑咐后，小王杰提著大包小包獨(dú)自登上“東方紅”輪船去往南通，再轉(zhuǎn)長(zhǎng)途汽車抵達(dá)鹽城。半個(gè)世紀(jì)后，十六鋪客運(yùn)碼頭的功能正在轉(zhuǎn)變，取而代之的是新的生產(chǎn)力和新的生活方式。 

2004年12月3日，隨著一陣沉悶的爆破聲，140多年的十六鋪碼頭在50秒左右徹底消失了。王杰 攝

王杰回憶，“1點(diǎn)不到，指揮官下達(dá)了爆破的命令。當(dāng)時(shí)碼頭四周警戒點(diǎn)的工程兵得到對(duì)講機(jī)里傳來的命令。隨后，一陣悶悶的爆破聲由南向北傳來，大概50秒左右，先是十層樓高的申客飯店，然后是總共有39跨、每跨19米高的十六鋪客運(yùn)碼頭候船大樓逐跨向南倒塌了。”

爆破后，上海市民從電臺(tái)得知消息后，紛紛來到現(xiàn)場(chǎng)，送別這座承載著上海人記憶的十六鋪碼頭。下圖左側(cè)這位穿背帶褲的老人曾對(duì)王杰講述，過去自己就是從“十六鋪”來到上海的，對(duì)它有著特殊的感情。

2004年12月3日，十六鋪碼頭爆破后，上海市民紛紛來到現(xiàn)場(chǎng)送別。王杰 攝

十六鋪碼頭承載著上海人的滿滿情懷和記憶。上海城市發(fā)展離不開十六鋪碼頭，十六鋪碼頭是寧波人抵達(dá)上海的第一塊“跳板”，也是上海知識(shí)青年前往內(nèi)地插隊(duì)落戶接受農(nóng)民再教育的出發(fā)地。如今，十六鋪碼頭已經(jīng)拆除，轉(zhuǎn)型為私人豪華游艇的碼頭和休閑區(qū)。

浦東第一高樓——東昌消防瞭望塔被爆破

“我當(dāng)時(shí)的BB機(jī)就是易達(dá)尋呼的，號(hào)碼是126的。”王杰指著照片中一棟正在倒塌的建筑物頂樓的巨大廣告回憶道。這張照片拍攝于1999年9月13日，作為當(dāng)時(shí)上海浦東第一高樓——東昌消防瞭望塔被爆破的瞬間，拍攝者正是王杰本人。

1999年9月13日，東昌消防瞭望塔爆破瞬間。王杰 攝

2002年2月1日，浦西金陵路對(duì)岸的上海港東昌公司楊家渡地塊倉庫爆破，吹響了浦東兩岸綜合開發(fā)的號(hào)角，現(xiàn)如今浦東濱江24公里岸線已全線貫通。作為浦東開發(fā)開放的親歷者、見證者和記錄者，2024年10月31日，澎湃新聞專訪了時(shí)任上海新聞晨報(bào)攝影部主任、現(xiàn)任上海市攝影家協(xié)會(huì)主席王杰。從東昌消防塔退役到十六鋪碼頭爆破，王杰鏡頭下的一個(gè)個(gè)歷史定格瞬間，一段段鮮為人知又歷歷在目的上海故事，把我們拉回到20年多前的上海。

曾經(jīng)，火警是靠眼睛觀察的

“從這張圖可以看到整個(gè)陸家嘴的變化，浦東的開發(fā)開放可見一斑。” 王杰指著照片娓娓道來，“曾經(jīng)的浦東一馬平川，這座瞭望塔是當(dāng)時(shí)最高的建筑，它的作用就是觀察火情，是通過人工的方式來傳遞火情的消防瞭望塔。塔上有消防員24小時(shí)值守，發(fā)現(xiàn)火情后立刻通知消防總隊(duì)出去救火，在當(dāng)時(shí)發(fā)揮了巨大作用。”

建于1954年的東昌消防瞭望塔，自建成到上世紀(jì)80年代中期，一直是“浦東第一高”。浦東開發(fā)開放使得陸家嘴的高度一再被刷新。這座瞭望塔從當(dāng)初的浦東“大高個(gè)”變成了“小不點(diǎn)”。周邊的日漸增多的高大建筑逐漸遮擋住了瞭望塔的視線，同時(shí)人工瞭望觀察火情的方式也無法跟上時(shí)代節(jié)奏和城市需求。隨著119火警電話的開辟，1995年，這座瞭望塔正式停用。

1999年9月13日，東昌消防瞭望塔爆破動(dòng)圖。王杰 攝

東昌消防瞭望塔在一聲巨響中瞬間傾倒。王杰在瞭望塔對(duì)面的一棟居民樓樓頂提前踩點(diǎn)，記錄下這組珍貴的歷史照片。“看著這幢樓的爆破，感覺像一場(chǎng)告別會(huì)。”王杰感嘆，“身邊的一棟建筑消失了，就像失去了一個(gè)天天見的朋友，心里酸酸的。”這段時(shí)間，王杰每天在朋友圈發(fā)布“每日一圖”，內(nèi)容正是多年前記錄的上海點(diǎn)滴，其中就包括這張照片。他以此方式與這個(gè)時(shí)代一步步地告別。

“還有一個(gè)蠻有意思的事情”，王杰觀察到，作為當(dāng)時(shí)浦東最高的建筑，很多企業(yè)會(huì)在瞭望塔上做廣告，但隨著瞭望塔的爆破，這些廣告牌甚至做廣告的企業(yè)也隨之煙消云散了，易達(dá)尋呼便是其中之一，“這也是時(shí)代發(fā)展的見證。”話音未落，王杰展示了一張2002年拍攝的 “海興傳呼臺(tái)勞資糾紛”的新聞?wù)掌?/p>

2002年9月17日，因債臺(tái)高筑而瀕臨倒閉的海興尋呼臺(tái)在上海新世紀(jì)拍賣公司主持的拍賣會(huì)上，被滬上尋呼業(yè)的龍頭老大國脈公司以50萬元的底價(jià)一次拍得。王杰 攝

BP機(jī)，又稱為傳呼機(jī)、拷機(jī)，是1990年代時(shí)興的通訊工具。在當(dāng)時(shí)，腰間擁有一臺(tái)BP機(jī)絕對(duì)是“非富即貴”人士。時(shí)常在你身邊突然響起“嘟嘟嘟”聲音。只見某人高仰著頭從腰間拿“拔”出BP機(jī)，低頭看了一串的數(shù)字，便拿起不離手的“大哥大”高聲地與話筒里“大喊大叫”，整個(gè)過程絕對(duì)是展示“高貴”之舉，讓人“羨慕”的顯擺。

隨著社會(huì)飛速發(fā)展，科技不斷更新，傳呼機(jī)時(shí)代走向“末路”，曾經(jīng)的寵兒成為棄兒。“若干年后，我們身邊當(dāng)時(shí)不可或缺的必備生活用品也將排著隊(duì)伍告別生活，擠進(jìn)歷史博物館。”王杰笑著說。

創(chuàng)紀(jì)錄的金茂低空跳傘

2003年10月6日，15位世界頂級(jí)低空跳傘運(yùn)動(dòng)員從上海金茂大廈88層平臺(tái)跳下，起跳高度345米，超過了馬來西亞 “雙子塔”表演跳傘時(shí)280米的起跳高度，創(chuàng)下了世界高樓跳傘的最高紀(jì)錄。當(dāng)時(shí)，420.5米高的金茂大廈是世界第三高樓。

2003年10月6日清晨，金茂大廈88層平臺(tái)上，一位低空跳傘運(yùn)動(dòng)員迎著朝霞，如雄鷹展翅般躍向藍(lán)天。王杰 攝

2003年10月6日，一群建筑工人在金茂大廈樓下觀看低空跳傘表演。王杰 攝

作為上海的標(biāo)志性建筑和浦東開發(fā)的象征，神似寶塔的金茂大廈矗立在黃浦江東岸的陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)，這里原本是一片農(nóng)田和工房。1990年4月，國務(wù)院正式宣布開發(fā)開放浦東，僅13年時(shí)間，浦東就崛起了400多幢現(xiàn)代化高樓，吸引了來自80多個(gè)國家和地區(qū)的9000多個(gè)外資項(xiàng)目，外資總額超過400億美元。浦東，成了“上海現(xiàn)代化建設(shè)的縮影”和“中國改革開放的象征”，被國際輿論譽(yù)為“世界上最有活力的地方”。

2003年10月6日，“中華第一高樓”金茂大廈88層平臺(tái)上，低空跳傘運(yùn)動(dòng)員依次跳下。王杰 攝

情系一江一河的“老上海人”

王杰生在上海長(zhǎng)在上海，對(duì)于蘇州河與黃浦江有著極為特殊的情感。“小時(shí)候我家就住在江寧路澳門路，家后面就是江寧路橋。小辰光歡喜去蘇州河游泳，記得當(dāng)時(shí)水不是很干凈，其實(shí)蠻黑臭的，現(xiàn)在完全不一樣了。 ”王杰說。

黃浦江上發(fā)生的大小事，也逃不過王杰的照相機(jī)，他用鏡頭不僅記錄下了上海造船廠最后一艘巨輪下水，也記錄下了第一艘私家游艇下水，記錄下了百年外白渡的整體移橋修繕，也記錄下了F1摩托艇比賽、黃浦江游輪婚禮……他說黃浦江是他生活的起點(diǎn)。“記得第一次和女朋友約會(huì)就在外灘邊的情人墻。當(dāng)時(shí)看完攝影展，買了蝴蝶酥和2瓶牛奶，我們?cè)谕鉃┻吙唇斑呎剳賽邸！比缃竦狞S浦江完全是兩碼事了，王杰感嘆道，它的功能已經(jīng)從工業(yè)水運(yùn)轉(zhuǎn)變成休閑觀光。“前陣子我陪同長(zhǎng)三角來的客人乘坐浦江游輪夜游時(shí)，看到浦江兩岸色彩靚麗、五光十色，你就覺得真的是那句話——‘城市讓生活更美好’。”

2004年8月20日，上海陸家嘴地區(qū)百年造船史上最后一艘“上海制造”的遠(yuǎn)洋巨輪“嘉祥山”命名下水。隨后，這里的大部分船塢和船臺(tái)將逐步拆除，陸家嘴的造船史也隨之畫上“句號(hào)”。王杰 攝

黃浦江第一艘私家游艇下水。王杰 攝 

2004年7月31日到8月1日，上海黃浦江外灘段首次為體育賽事封江。這項(xiàng)體育賽事便是F1摩托艇大獎(jiǎng)賽上海站比賽。王杰 攝  

要做一個(gè)不后悔的攝影記者 

城市迭代的過程中，一些具有歷史價(jià)值的老建筑也不幸被拆除，與之一同被連根拔除的，還有人們心中的記憶。對(duì)此，王杰認(rèn)為，任何城市的發(fā)展都是從初級(jí)、中級(jí)到高級(jí)的。它由最初的滿足人們基本生活需求功能的1.0版本，到滿足人們享受生活的2.0甚至3.0版本。在這個(gè)過程中，雖然看上去有些許遺憾，但是社會(huì)要發(fā)展，要往前走。這是社會(huì)發(fā)展的必然規(guī)律。作為媒體人，“我能做的就是把它們都記錄下來，那些照片在當(dāng)時(shí)看可能并沒有太多感悟，但若干年后再回過頭去看，你會(huì)覺得非常震撼。新聞攝影有兩大功能——紀(jì)實(shí)和史料。這就是我們常聽到的，新聞是‘昨天的故事，今天的新聞，明天的歷史’。我無法阻擋歷史的腳步，只有不斷記錄，讓年輕人通過照片了解上海的歷史，這就是我的使命和責(zé)任，要做一個(gè)不后悔的記者。” 王杰表示。