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中鋼協:將提出促進行業聯合重組和完善退出機制的一攬子相關政策建議
中國鋼鐵工業協會(下稱“中鋼協”)10月11日發布消息顯示,日前該協會組織召開“鋼鐵行業促進聯合重組和完善退出機制座談會”。會議就加快促進聯合重組和完善退出機制達成共識,為下一步形成鋼鐵行業推進聯合重組、打通落后產能退出通道政策建議奠定了良好基礎。共計27家鋼企及行業機構負責人參會交流。
中鋼協稱,與會代表一致認為,當前行業運行形勢下,召開此次會議非常必要和及時。聯合重組和產能治理是鋼鐵行業優化運行秩序、改善發展環境的兩大重要的基礎性舉措,兩者相互補充完善,引導優勝劣汰,導向供需平衡。當前,聯合重組、落后產能退出通道均需要政策支撐,行業急需深入研究,提出政策建議。
與會代表提出,在聯合重組方面,建議加快全國統一大市場建設,切實破除影響資源要素在重組企業優化配置的壁壘、障礙,鼓勵和引導有實力的大企業帶頭開展聯合重組,國有民營企業重組應一視同仁、推動跨所有制聯合重組,對上市公司重組提供政策支持,開展區域性抱團取暖重組,制定差異化金融支持政策,杜絕兼并重組導致“僵尸產能”、落后產能不能有效出清等,使得聯合重組有利于員工、有利于企業、有利于國家。
在產能退出方面,建議對各鋼鐵企業實際裝備水平進行摸底,取消鋼鐵產能指標市場化交易;國家層面設立鋼鐵行業結構調整基金,加快促進落后產能有序徹底退出;加快導入碳約束,用碳排放總量調控企業產能產量;合理規劃特殊鋼產業布局,避免同質化競爭,實現差異化發展;相關政府部門加強協調配合,全方位保障并促進企業海外并購活動的順利開展等。
中鋼協表示,經深入研討,會議指出,一要對當前鋼鐵行業推動聯合重組和產能退出的必要性、可行性統一思想,形成合力。一方面,暫停產能置換解決產能“入口”問題,切實防止新增產能;另一方面,盡快建立已有產能退出機制,創造條件引導落后產能退出,解決產能“出口”問題,促進市場需求、鋼鐵產量導向優勢產能,實現供需平衡。
二要系統謀劃,重點研究提出針對性強、可操作的政策建議。鋼鐵行業目前的產業集中度,究其原因,仍然缺乏對兼并企業有實質性利益的政策環境和市場環境,行業里很多優勢企業有能力、有意愿通過主動聯合重組爭取新的發展機會、獲得新的發展空間,關鍵在于如何進一步消除非市場障礙。
會議認為,當前,實質性加快全國統一大市場的構建過程,重點推動產能、產量、能耗、環保指標等要素的跨區域轉移,是進一步打開重組之門的金鑰匙。同時,在堅定不移推進聯合重組過程中,要堅決防止將大量無效產能甚至“僵尸產能”復活。
據披露,中鋼協已著手加強這方面研究,開展專項調研,將研究提出促進聯合重組和完善退出機制的一攬子相關政策建議。
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