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警惕!全身90%燒傷!花費(fèi)近百萬!又是攜它入戶惹的禍!
由電動(dòng)車引起的安全事故頻頻發(fā)生
網(wǎng)友們也圍繞電動(dòng)車火災(zāi)
展開了諸多討論
其中
“如何預(yù)防電動(dòng)自行車火災(zāi)?”
“發(fā)生火災(zāi)如何處理?”
等消防安全問題受到廣泛關(guān)注
近期
兩起電動(dòng)自行車入戶充電
導(dǎo)致的起火事件
再次給全社會(huì)敲響了警鐘
?攜電池入室充電爆燃?
大三學(xué)生全身90%燒傷
7月9日,湖北武漢一出租屋突發(fā)火災(zāi),造成大三學(xué)生小杜全身燒傷90%以上,其搶救及治療費(fèi)已累計(jì)達(dá)90多萬元。
據(jù)小杜父親透露,暑假期間兒子和同校的另一名大三男生小李在學(xué)校附近合租了一間房屋打工。不料,7月8日晚小李將租來的電動(dòng)自行車電池拆卸后帶回房間充電,7月9日清晨6時(shí)許,該電池突然發(fā)生爆燃。
據(jù)悉,起火原因?yàn)殇囯姵卦诔潆娺^程中發(fā)生熱失控,引燃周邊可燃物導(dǎo)致火災(zāi)。
樓梯間電動(dòng)自行車起火
2人被困火場(chǎng)
據(jù)廣東消防報(bào)道,8月26日凌晨2時(shí)許,汕尾市一村民自建房發(fā)生火災(zāi)。
消防員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過20多分鐘的救援,明火被控制,現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。2名被困人員獲救,幸未造成傷亡。
經(jīng)初步調(diào)查認(rèn)定,起火原因?yàn)橐粯菢翘蓍g停放的電動(dòng)自行車電池發(fā)生熱失控,進(jìn)而引發(fā)了火災(zāi)。
何為“熱失控”?
二手電池、改裝電池、超期服役電池等在充電時(shí)易發(fā)生熱失控,在燃燒爆炸過程中,會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣。通常只有等熱失控反應(yīng)結(jié)束后,火才會(huì)熄滅。
電動(dòng)自行車電池為何易起火?
過充
主要發(fā)生在鋰電池的充電過程。由于電池存在電阻,充電過程中電池會(huì)蓄積大量的熱量。鋰電池中的保護(hù)裝置可以通過檢測(cè)電壓的方式,對(duì)過充進(jìn)行一定程度的保護(hù)。
但是,當(dāng)過充時(shí)間過長,電壓持續(xù)過高時(shí),鋰離子電池內(nèi)部容易出現(xiàn)枝晶短路,導(dǎo)致鋰電池溫度和壓力不斷上升,從而發(fā)生爆炸起火。
短路
主要發(fā)生在鋰電池的使用過程中。鋰電池在使用時(shí),自身溫度會(huì)持續(xù)上升,同時(shí)電池也維持正常的散熱。如因外界因素導(dǎo)致電池溫度過高,則容易導(dǎo)致電池隔膜損壞,引起短路,從而造成內(nèi)部熱量積累過多,引發(fā)鏈?zhǔn)交瘜W(xué)反應(yīng),造成電池爆炸燃燒。
如何預(yù)防電動(dòng)自行車火災(zāi)?
這些安全知識(shí)請(qǐng)牢記!
↓↓↓
預(yù)防電動(dòng)自行車火災(zāi)要做到
1. 要合理充電,避免過充;
2. 選用正規(guī)廠商的電動(dòng)自行車和電池產(chǎn)品;
3. 切勿私自改裝電動(dòng)自行車;
4. 電池老化要及時(shí)更換;
5. 使用電動(dòng)自行車配備的原裝充電器。
火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)
我們除了等待消防員救援
更重要的是掌握逃生知識(shí)
抓住最佳逃生時(shí)機(jī)
如遇突發(fā)電動(dòng)自行車火災(zāi)
這些安全知識(shí)請(qǐng)牢記于心
遭遇電動(dòng)車火災(zāi)時(shí)如何處理
01、嘗試滅火
在火災(zāi)發(fā)生的初期階段,若電動(dòng)車正處于行駛過程中,應(yīng)立即靠邊停車;若電動(dòng)車正在充電,首先,要立即切斷電源;然后,再用干粉滅火器或二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火,但禁止用水基滅火器對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行滅火處理,以免發(fā)生觸電。
02、立即撤離
若電動(dòng)車在集中停放點(diǎn)或充電點(diǎn)發(fā)生火情,且火勢(shì)已經(jīng)失控,需立即選擇撤離,在撤離過程中盡可能多通知周圍人群,組織人員在安全情況下?lián)艽?19電話,或通知物業(yè)盡快告知小區(qū)住戶。
03、求助報(bào)警
撥打119火警電話求助時(shí),需向消防人員冷靜告知起火的詳細(xì)地址,著火具體位置、燃燒物質(zhì)、火勢(shì)大小,是否有人員被困等情況,留下可以聯(lián)系的電話,并到路口、小區(qū)門口接應(yīng),以便消防人員以最快的速度趕來進(jìn)行有效救援。
電動(dòng)自行車電池
起火的預(yù)兆
都有哪些?
快來一起看看
↓↓↓
起火預(yù)兆
電池發(fā)熱
電池溫度持續(xù)升高,超過65°C并持續(xù)上升,這是電池爆炸的重要前兆。電池發(fā)熱可能由外部短路、過充或物理損傷導(dǎo)致,需及時(shí)處理。
電池變形
電池外殼或單體電芯出現(xiàn)明顯的鼓脹變形,這顯示電池已出現(xiàn)一定程度的不穩(wěn)定跡象,有較高概率轉(zhuǎn)化為熱失控和燃燒。
鼓包的電池(圖源:北京消防)
電解液泄漏
電池電解液通過密封墊或接頭泄漏至外部,這表示電池防護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損,內(nèi)部短路的可能性較高,存在一定的安全隱患。
刺激性氣味
電池散發(fā)出刺激性氣味,這可能是電解液分解產(chǎn)生的氣體,顯示電池反應(yīng)已經(jīng)失去控制,可能過度發(fā)熱和燃燒。
電流和電壓異常
電池監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到電流、電壓或內(nèi)阻出現(xiàn)異常波動(dòng),超過正常工作范圍,這顯示電池內(nèi)部已發(fā)生一定故障,安全性下降。
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小申有話說
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80%的電動(dòng)自行車火災(zāi)
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90%的起火致人傷亡案例
發(fā)生在門廳、過道以及樓梯間
為了您和他人的人身安全
國家應(yīng)急廣播再次提醒
切勿將電動(dòng)車推入室內(nèi)
停放、充電
文章內(nèi)容和配圖來源于| 國家應(yīng)急廣播綜合中國消防、北京消防、廣東消防 。轉(zhuǎn)載和授權(quán)請(qǐng)聯(lián)系原作者
原標(biāo)題:《警惕!全身90%燒傷!花費(fèi)近百萬!又是攜它入戶惹的禍!》
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