近日，消費者唐森（化名）向澎湃公眾互動平臺“服務湃”（https://tousu.thepaper.cn）反映，他租借的小電科技共享充電寶，因其小程序地圖信息不準確，導致連續跑了多個歸還點均無法歸還，最終被系統要求頂格支付99元。“連續跑了多個歸還點，不是充電倉已滿就是壓根沒有充電倉。小程序上明明寫的是可歸還，這不是忽悠人嗎？”

對此，9月21日，澎湃新聞聯系小電科技。相關工作人員，此前提出的收取30元費用是考慮到消費者租借充電寶時間過久，“如果消費者可以提供三個無法歸還的憑證，將只扣除實際使用費用（約兩小時）”。

消費者投訴：

唐森介紹，8 月26 日，他在北京海淀區五棵松北路辦事時發現手機電量不足，看到萬達廣場長安門店內有小電科技的共享充電寶后，便掃碼租借了一個。

唐森提供的租借訂單截圖顯示，小電科技充電寶收費標準為4元/小時，不足1小時按1小時計費，每24小時封頂40元，總封頂99元。

考慮到馬上要去別的地方，唐森特意在小電科技的小程序上查看了充電寶分布圖，發現要去的地方附近有很多歸還點，于是便放心地帶著充電寶離開了萬達廣場。

小電科技小程序地圖，顯示可歸還。

然而，當唐森到達新的辦事地準備歸還充電寶卻發現，距離最近的歸還點充電倉已滿。為盡快歸還，他根據小程序地圖來到一家便利店，同樣發現店內的充電倉已滿。

充電倉已滿或無小電品牌充電倉。

因為無法及時歸還充電寶，唐森聯系了小電科技人工客服。對方表示，可以暫停計費，但需要24小時內找到合適的歸還點歸還充電寶，小電科技核實后會按照實際使用時間扣費。“暫停時，充電寶累計租借2小時22分鐘，費用12元。”

當晚，唐森發現自己公司所在的新華國際廣場有歸還點，于是他在大樓各處尋找了一遍，卻未發現小電科技的充電倉——唐森提供的截圖顯示，以上歸還點都顯示可租借、可歸還。

之后，唐森通過支付寶反饋該問題。

8月27日，小電科技客服撥打唐森電話，表示可根據地圖尋找點位，如果24小時內歸還，則收取實際使用的兩小時費用。如果找到的歸還點無法歸還，則需要他提供三個及以上無法歸還的憑證。

唐森提供的錄音顯示，此次溝通中，他明確表示不認可小電科技的方案，并強調自己先前已去過三個歸還點。“和對方溝通未果后，擔心系統會自動扣除費用，于是我解綁了支付寶上所有銀行卡”。

當天下午，支付寶小電充電申訴界面自動顯示，申訴處理已完成。

支付寶小電充電申訴界面自動顯示申訴完成。

9月1日，唐森收到芝麻信用發來的消息稱，“99元消費扣款失敗請盡快還款”。他隨后向12315投訴，要求小電科技核定責任。

12315處理情況。

9月12日，小電科技再次與唐森電話溝通。“對方說，因為租借時間較長，如果我能在48小時內歸還，則收取30元費用。如果找不到歸還點無法歸還的，需要提供三個及以上無法歸還的憑證，對方幫我申請郵寄方案。”唐森表示，因為小程序虛標歸還點信息，他要求退一賠三，“對方表示，目前方案已是最優方案，無法給到其他賠償”。

“現在一點進小電科技的小程序，就立馬跳出支付界面，要求我支付99元，無法跳轉到地圖。”唐森說，“充電寶現在還在我這，根本無法歸還。而且我對他們提出的解決方案也不接受，希望他們能盡快提出合理的解決方案。”

商家回應：

就此糾紛，澎湃新聞聯系小電科技，相關工作人員稱，因為共享產品特性，歸還點信息可能會存在滯后更新的情況。“假如客戶到達地圖顯示的歸還點后發現無法歸還，可以提供相應照片或定位，我們會去核實反饋。如果信息無誤，用戶可以郵寄到付歸還。”

工作人員表示，第一次和消費者溝通時提出的收取30元，是考慮到租借時間過久，而充電寶又是根據時間計費的，因此選擇收取部分費用。如果消費者能提供三張無法歸還的憑證，將扣除實際使用費用（約兩小時）并采用郵寄方式歸還。

該工作人員同時表示，如果消費者發現無法歸還充電寶，可第一時間向客服反饋，避免浪費時間。