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北汽藍谷新能源科技股份有限公司（北汽藍谷，600733）子公司北京新能源汽車股份有限公司（下稱“北汽新能源”）擬公開掛牌引入戰投，增資不超100億元。

9月2日晚間，北汽藍谷公告稱，為滿足子公司業務發展的需要，優化資本結構，北汽藍谷的全資子公司北京新能源擬通過公開掛牌引入戰略投資者的方式增資擴股，增資價格不低于經備案的評估結果，增資金額不超過100億元。

同日，北汽藍谷發布《關于股東向子公司增資暨關聯交易的公告》稱，北汽藍谷的股東北京汽車股份有限公司（下稱“北京汽車”）擬向北汽新能源增資20億元。北汽藍谷與北京汽車的控股股東均為北京汽車集團有限公司（下稱“北汽集團”）。北京汽車本次認購價格為經國有資產監督管理部門或其授權單位備案的每股凈資產評估結果，約每股2.3815元。

北汽藍谷方面強調，本次增資順利實施后，公司仍為北汽新能源的控股股東。

北汽新能源的估值為257.16億元。公告稱，在評估基準日持續經營假設前提下，經市場法評估，北京新能源股東全部權益價值為257.16億元，較歸屬于母公司所有者權益68.39億元，評估增值188.77億元，增值率276.03%。

公告介紹，北汽新能源系北汽集團投資設立的有限責任公司，成立于2009年10月23日，經營范圍包含生產電動乘用車、混合動力汽車、新能源汽車等。其母公司為北汽藍谷新能源科技股份有限公司，最終控制方為北京市人民政府國有資產監督管理委員會。

北汽藍谷是由北京汽車集團有限公司控股的上市公司，2018年9月27日，北汽藍谷通過重大資產重組成為國內新能源汽車第一股。北汽藍谷業務范圍包括汽車制造、汽車服務、汽車金融等領域，而北汽新能源是其中專注于新能源汽車研發制造的板塊，也是北汽藍谷最為核心的子公司。

目前在股權方面，北汽藍谷直接持有北汽新能源99.99%的股權，并通過北京藍谷極狐汽車科技有限公司持有北汽新能源0.01%的股權，合計持有北汽新能源100%的股權。

財務方面，北汽新能源2023年實現營收151.86億元，凈虧損為21.84億元；今年上半年實現營收45.27億元，凈虧損為11.24億元（以上數據均為“合并口徑”）。

北汽新能源財務指標（合并口徑）

8月26日，北汽藍谷披露的半年報顯示，公司2024年上半年實現營業收入37.41億元，同比下降35.16%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-25.71億元，上年同期為-19.79億元，虧損同比擴大。

針對業績虧損，北汽藍谷表示，一方面是由于新能源汽車市場競爭愈發激烈，價格戰日趨白熱化，擠壓利潤空間；另一方面，公司為持續推進產品向高端化發展，在技術研發、品牌渠道建設、品牌形象銳化、運營效率提升上持續投入，因此對公司短期業績產生一定影響。

其實北汽藍谷的虧損并非一時。2020年到2023年，北汽藍谷分別虧損64.82億元、52.44億元、54.65億元和54億元，近四年累計虧損已經超過了223億元。

產銷快報顯示，今年7月，北汽藍谷共計銷售1.1萬輛，較去年的3359輛大幅增加；1-7月累計銷售3.86萬輛，同比增長1.15%。

據大智慧VIP，截至9月2日收盤，北汽藍谷跌1.49%，報收于6.61元/股。