好消息！上海發改委公布了上海軌道交通市域線票價機制方案，向大眾征求對方案的意見和建議起乘價擬定為4元，但是很多人搞錯了

來看看專業人士的分析

新建市域線定價機制 ≠ 原有地鐵的調價 

目前，上海在建的市域線為：機場聯絡線、嘉閔線、南匯支線、崇明線、示范區線和南楓線。其中，崇明線為軌道快線，設計最高時速是120公里。其余線路是市域鐵路，設計最高時速是160公里。而現有地鐵的設計時速是80-100公里。

市域線的起乘價擬定為4元，根據不同的設計時速，有不同的計費方案，9月2日起舉辦聽證會。以公示的方案計算，年底即將開通的機場聯絡線首開段（浦東機場-虹橋機場）全程票價為26元。市域線與地面公交之間的換乘，享受公交換乘優惠。同時，申通地鐵給予乘客電子計次票、滿額優惠，并將制定具體的實施方案。

市域線與普通地鐵相比，可以節省出行的時間。比如，從虹橋機場到浦東機場，公示的票價26元，優惠后的電子計次票為18.2元，只需要40分鐘；如果乘坐2號線，票價8元，但全程要將近一個半小時；機場巴士要36元，也要一個小時以上。

綜上，原本的地鐵線路沒有調價，還是老樣子（起乘價3元），而新建的、速度更快的、能夠提高特定人群出行的效率和舒適度的市域線將實行起乘價為4元的定價機制。

這些地鐵站需要改名嗎？

“昌吉東路”站

日前，有網友在人民網領導留言板留言，建議將上海地鐵11號線“昌吉東路”站，更名為“同濟大學嘉定校區”

該網友表示，“昌吉東路”地鐵站與同濟大學嘉定校區近在咫尺，應更名為“同濟大學嘉定校區”站。提高同濟大學嘉定校區知名度，助力環同濟產業區高質量發展。

對此，嘉定區交通委回復：站點更名必要性、可行性不高

根據《上海市地名管理條例》，軌道交通車站名稱命名的基本程序是由申通公司在建設期內，向市交通委提出申報，市交通委初審后報市規資局（地名辦）審核，最后再報市政府審批。

軌交站點更名涉及站內站點、車廂站點、站內指示、車站報站、車內報站、軌交網絡圖示等站點名稱更換相關的系統性更改工作，需在提出方充分論證必要性的前提下，爭取市級部門支持按照站點命名程序報批。關于將“昌吉東路”地鐵站更名為“同濟大學嘉定校區”，從命名程序、站點實際情況和指位性等方面綜合考量，站點更名必要性、可行性不高。

畢竟，地鐵車站命名不同于一般的公交站點命名，它涉及的內容和范圍都比較廣，可謂是“牽一發而動全身”，一旦確定后，不宜經常調整，且調整直接成本非常高，間接成本更是難以估算

名字相似的站點

還有網友建議，可以修改名字相似的站點

網友：非必要也可以不改名

也有網友認為，更改站名確實成本大

“乘客也應該及時調整認知”

也有網友建議，不一定非要改名

“可以在站點后面加個括號標注”

關于地鐵站更名你有什么看法？

你覺得哪些地鐵站需要改名？

歡迎大家評論區交流討論

為了幫助市民朋友、來滬旅客能夠更順利地抵達目的地，“隨申辦市民云”APP上線“樞紐市內交通”服務，通過接入上海火車站、上海虹橋站、上海南站、浦東機場、虹橋航站樓等上海各大樞紐的實時交通數據，為市民出行提供有力支持。

具體有什么特點？怎么操作？快來跟小云一起看看吧~

進入方式：掃描下方二維碼即可直達服務

第一步：在界面上可以看到左上角的選站按鈕，點開選站按鈕即可看到上海的各大站點，選擇“上海虹橋站”；右上角有中英文轉換；信息服務專區可以看到公告、站內交通指引及公共交通方式。公告內容包括換乘攻略、客流提示、天氣預警信息，站內指引即站內地圖，旅客可根據地圖到達各公共交通站點，公共交通方式包括地鐵、公交、打車等。

第二步：站點選擇好后，可直接選擇意向交通方式“地鐵”“公交”“打車”等查看交通線路情況，有親朋好友接待的旅客還可以選擇“停車場”。

選擇需要的交通方式后，旅客可以看見所選交通方式的有關信息。

車主朋友們快收藏！“隨申辦市民云”APP“上海交警”專區，可以使用違法繳款、車駕管業務預約、一鍵挪車等相關功能，以及查詢車輛限行、拖車、駕駛人照片等信息

電車車主們注意啦，“隨申辦市民云”APP【充電樁查詢】服務，可查詢附近的充電樁信息，助您提前規劃“補給”路線

【路況查詢】服務，實時查詢道路交通情況，提前計劃出行路線，規避擁堵路段

掃描下方二維碼，即可直達服務專區，解鎖更多車主服務

文章內容和配圖來源于| 青春上海、浦東發布、新聞坊、網友評論等。轉載和授權請聯系原作者