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2024汽車全鏈路市場洞察報告

2024-08-20 17:08
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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QuestMobile 2024汽車全鏈路市場洞察報告:“前-中-后”新模式加速形成,“車企—車主”新型關系決勝未來

導語

QuestMobile數據顯示,新能源汽車時代的到來,加速了汽車產業前、中、后服務全面線上化、數據化的過程,從“資訊平臺+內容平臺”,到“智能應用+行為洞察”,再到“車主服務”,“汽車產業全鏈路”正在進入一個新的時代!

售前服務環節,在內容平臺的加持下,

,一方面是硬廣投放,新能源品牌正在持續強勢出擊,6月份,燃油車與新能源車廣告投放費用占比分別為58.5%、41.5%,差距持續縮小;另一方面,內容營銷上,典型新媒體平臺汽車KOL數量達到1752個,6月份汽車品牌相關內容發帖量達到33.5萬篇次。

這些變化,讓新能源車的用戶范疇持續擴張。6月份,新能源購車人群中,35歲以下年輕群體占比顯著增長,占比超過45%;同時,二三線城市新能源汽車滲透率不斷提升,逐步撬動四線及以下市場。

新興人群的持續涌入,伴隨著汽車智能化程度的持續加深,帶來了車企銷售模式、用戶交互模式的改變,包括直銷、數字化私域,對傳統經銷模式帶來了沖擊。當然,更重要的,車企圍繞自有APP構建起來的用戶溝通、服務模式,正在形成新的“車企-車主”的交互模式,比亞迪王朝、上汽大眾、比亞迪海洋、吉利汽車、My BMW的APP月活用戶分別達到687.1萬、602.8萬、579.6萬、523.2萬、392.7萬。

此外,汽車后市場服務也隨著“新三化”而加速改變,車主服務的線上化進程在“后O2O時代”陷入停滯之后,再次呈現加速態勢,包括汽車金融、汽車養護與維修、新能源汽車充能、燃油車加油在內的“車主服務行業APP”月活躍用戶突破1.06億,同比增長15.5%……

具體怎么玩?不妨看報告吧。

一、線上汽車服務通過整合看、選、買、用等環節,形成全面的汽車服務鏈

 

1、硬廣方面,新能源品牌加大廣告投放力度,在汽車行業中的廣告份額持續提升

QuestMobile數據顯示,2024年6月,燃油車與新能源車廣告投放費用占比分別為58.5%、41.5%,差距持續縮小。

2、軟廣層面,車企通過新媒體運營、汽車KOL合作等方式,提高品牌聲量

3、乘用車消費持續繁榮,新能源汽車增換購需求增長迅速,2024年上半年,新能源汽車滲透率已超40%

4、新能源購車人群中,35歲以下年輕群體占比顯著增長,二三線城市新能源汽車滲透率不斷提升,逐步撬動四線及以下市場

5、潛在購車人群中,汽車消費年輕化趨勢明顯,女性購車需求與家庭用車需求提升,四五線城市用戶占比也有增長

6、圍繞汽車使用過程中的各種服務逐漸完善,車主服務行業線上流量破億

二、汽車市場前中后全鏈路洞察

1、汽車營銷方式更加多元化,傳統渠道與新興渠道深化聯動

1.1 汽車資訊平臺仍是車企營銷的主要平臺,新能源汽車品牌在即時通訊及微博社交行業的投放占比顯著增長

1.2 以比亞迪為代表的傳統品牌投放策略上兼顧新媒體渠道及汽車垂媒;新勢力品牌加大在微信朋友圈、微博等社交平臺的投放力度;合資車企更加注重在汽車資訊和新聞資訊平臺上的廣告投放

1.3 消費者獲取汽車信息渠道更加廣泛,汽車垂媒憑借專業全面的信息內容,流量保持平穩增長

1.4 汽車營銷陣地逐漸轉向新媒體平臺,汽車之家積極擁抱短視頻渠道,觸達汽車興趣人群

1.5 易車內容逐步融入騰訊生態的主要汽車資訊場景,完成更大范圍的用戶觸達及獲客轉化

1.6 更多汽車品牌選擇短視頻、直播等新媒體形式進行營銷,內容傳播更易創造熱點事件,擴大品牌影響力

2、汽車消費上行,中國新能源品牌正崛起

2.1 隨著智能汽車時代的到來,車企商業模式也在發生轉變

2.2 智能網聯背景下,車企積極構建以APP為核心的線上渠道,合資車企具有存量優勢,國產新興自主品牌加快追趕腳步

2.3 比亞迪上半年累計銷量突破130萬輛,新勢力車企理想汽車、賽力斯汽車躋身TOP5,其中賽力斯同比增長近6倍

2.4 廠商活躍量方面,比亞迪6月汽車活躍量已超620萬輛,特斯拉中國、上汽通用五菱及廣汽埃安新能源活躍量均超百萬

2.5 新一代汽車消費者對汽車智能化、科技化屬性追求加深,更愿意為智能座艙、輔助駕駛等技術買單

2.6 上半年多款新車集中上市,理想L6、比亞迪秦L DM、小米SU7等備受關注的車型,6月銷量均過萬

3、汽車后市場加速新能源化變革

3.1 加油類應用方面,頭部兩個平臺流量優勢明顯,用戶集中度進一步提升;新能源汽車快速滲透,對應配套充電設施建設進程加快,頭部充能品牌流量保持高速增長

3.2 新能源汽車增換購需求持續提升,汽車金融市場迎來紅利期

3.3 后市場加速新能源化轉型,新能源汽車對電子零部件的需求提高了許多,車機系統升級和維護等服務開始迅速普及,頭部養車平臺開始加強與新能源車企的合作

三、自動駕駛等高階技術升級,建設跨端互聯生態,成為車企的主要布局方向

1、【技術升級】L2級輔助駕駛新車裝配量已過50%,高階自動駕駛仍處于早期市場,車企對城市NOA等高階智駕功能展開積極探索

2、【生態營銷】小米通過澎湃OS打通“人車家”三大場景,實現硬件設備的連接協同,推動全生態融合

3、【生態營銷】華為基于鴻蒙OS,實現智能設備、智能汽車等不同終端設備之間的快速連接,提供相互協同的場景服務

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