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運載能力達9100車,全球最大汽車運輸船從上海首航出海
全球最大最環保的汽車運輸船從上海首航出海。
澎湃新聞(www.6773257.com)記者從上海邊檢機關獲悉,2024年8月9日3時,挪威籍汽車滾裝船“禮諾極光”輪靠泊上海南港碼頭。該輪在靠泊南港碼頭期間加注LNG燃料后將出境前往日本,開啟國際航行旅程。
“禮諾極光”輪將從上海首航出海。 上海邊檢供圖
8月8日6時許,新建造的“禮諾極光”輪順利駛離江蘇南通海門長江碼頭,這標志著其順利交付。
“禮諾極光”輪是目前全球最大、最環保的汽車運輸船。在船型規模上,該輪全長199.9米,型長196.4米,型寬37.6米,型深14.53米,設計吃水9.35米,運載能力達9100車,并且擁有增強甲板和內部坡道系統,可在14個甲板上裝載汽車。該輪還設有1500平方米的太陽能電池板,可節省30%~35%的電機生產電力,配備1臺低速雙燃料主機和3臺雙燃料發電機,可使用LNG和常規燃料,還有挪威DNV船級社“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級符號,是目前汽車運輸船領域中首型可使用碳中和燃料的船舶。
據上海邊檢總站洋山邊檢站介紹,該輪目前主營歐洲航線,往返于東亞和歐洲等主要的汽車制造國、消費國。當日13時30分,LNG加注船“海港未來”輪搭靠“禮諾極光”輪開始實施燃料補給作業,這也是“海港未來”LNG加注船首次駛離洋山水域,為停靠南港碼頭的國際航行船舶加注能源,預計在本港期間將為“禮諾極光”輪加注1800立方米液化天然氣。
洋山邊檢站提前為“海港未來”輪簽發搭靠外輪許可證,進一步壓縮兩船在港時間,提升作業效率。同時為實施新船海試的工程人員快速辦結離船核銷手續,通過網上單一窗口“一站式”為船舶辦理出境邊檢手續,從船舶通關、設備測試、能源補給等方面提供全方位保障。
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