時報財經(jīng)圖庫/供圖 周靖宇/制圖

6月30日，中國民營商業(yè)航天公司天兵科技火箭墜落一事引發(fā)廣泛關注。除通報故障發(fā)生原因外，天兵科技還介紹，天龍三號運載火箭動力系統(tǒng)試車為一子級九臺TH-12（天火十二）發(fā)動機同時點火，是我國現(xiàn)階段運載火箭在研制過程中推力最大的一次動力系統(tǒng)試車，較之前中國航天最大推力試驗增長了2倍。

近年來，在政策支持下，中國商業(yè)航天已進入快速發(fā)展階段。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2019年至2023年，我國商業(yè)航天市場規(guī)模由0.8萬億元增長至1.9萬億元，年復合增長率達23.3%；2024年市場規(guī)模有望繼續(xù)保持高速增長，預計將達2.3萬億元。

另據(jù)多家媒體報道，在6月30日，我國首個商業(yè)航天發(fā)射場海南商業(yè)航天發(fā)射場進行首次雙工位合練，已具備執(zhí)行發(fā)射能力。

河南鞏義“火箭墜落”引關注

6月30日，多則河南鞏義發(fā)生火箭墜落的視頻在社交平臺傳播。

據(jù)“鞏義發(fā)布”微博消息，2024年6月30日15時43分，天兵科技在鞏義綜合試驗中心開展運載火箭（商用）一子級動力系統(tǒng)試車，因試驗故障，箭體散落在安全布控區(qū)內(nèi)，引起局部區(qū)域著火。安全布控區(qū)在大山深處，遠離居民區(qū)。目前火情已完全撲滅，經(jīng)排查，無人員傷亡。

天兵科技發(fā)布情況說明，當日下午3點43分，天兵科技自主研制的天龍三號液體運載火箭在河南鞏義綜合試驗中心開展了一子級九機并聯(lián)動力系統(tǒng)熱試車。試車過程中，一子級火箭正常點火，發(fā)動機推力達到820噸，因箭體與試驗臺連接處結構失效，一子級火箭脫離發(fā)射臺，在升空后，箭上計算機主動關機，火箭跌落在距離試車臺西南1.5公里的深山中，箭體跌落山中后解體。本次試驗地點遠離鞏義市區(qū)，試驗前與當?shù)卣?lián)合完善安全保障措施并提前組織周邊人員撤離，經(jīng)排查，無人員傷亡。

天兵科技介紹，天龍三號是天兵科技為我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座建設量身定制的大型液體運載火箭，產(chǎn)品性能對標SpaceX的獵鷹9號，其直徑3.8米，起飛質(zhì)量590噸，近地軌道（LEO）運力17噸，太陽同步軌道（SSO）運力14噸。天龍三號運載火箭動力系統(tǒng)試車為一子級九臺TH-12（天火十二）發(fā)動機同時點火，是我國現(xiàn)階段運載火箭在研制過程中推力最大的一次動力系統(tǒng)試車，較之前中國航天最大推力試驗增長了2倍。

天兵科技表示，將盡快完成故障歸零，組織新產(chǎn)品的生產(chǎn)和試驗。

天兵科技累計融資超40億元

公開資料顯示，天兵科技是一家中國民營商業(yè)航天公司，成立于2019年4月10日。公司主要致力于研發(fā)新一代液體火箭發(fā)動機及中大型液體運載火箭。2023年4月，天兵科技天龍二號遙一運載火箭自中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，創(chuàng)造了全球民營液體火箭首飛即成功等8項商業(yè)航天紀錄。

天兵科技自成立5年來已完成了15輪融資，累計獲得資金支持超40億元。今年6月，天兵科技宣布完成超15億元C+輪新增融資，融資資金投向天龍三號大型液體運載火箭的首飛與批量化生產(chǎn)，天龍三號可回收狀態(tài)產(chǎn)品研制，以及天龍二號中型液體火箭的批量化生產(chǎn)。

天兵科技對天龍三號寄予厚望。天兵科技表示，其自主研發(fā)的110噸推力液氧煤油火箭發(fā)動機“天火十二”，作為天龍三號的主動力系統(tǒng)，已成功完成數(shù)十臺次交付試車；天龍三號火箭也完成了總裝總測；將于6月底完成一子級火箭九機并聯(lián)全系統(tǒng)熱試車，隨后奔赴發(fā)射場開展首飛試驗。目前，天龍三號大型液體運載火箭的批產(chǎn)化工作正全面提速，首飛后將具備每年超過30次的商業(yè)發(fā)射能力。

事實上，類似天兵科技的事故，在世界商業(yè)航天領域并不罕見。馬斯克的商業(yè)航天公司SpaceX在研發(fā)獵鷹系類火箭和星艦的過程中，就曾屢次失敗。

有商業(yè)航天業(yè)內(nèi)人士就曾指出，研發(fā)過程中的失敗事故對商業(yè)航天發(fā)展并非壞事，一方面是讓投資人看清火箭研發(fā)要取得成功需要足夠耐心；同時寬容失敗，在失敗中實現(xiàn)技術迭代更有助于打磨具有經(jīng)濟效益和市場價值的產(chǎn)品。

民間資本積極參與商業(yè)航天

回歸本源，所謂商業(yè)航天指以市場為主導、具有商業(yè)盈利模式的航天活動，涵蓋衛(wèi)星發(fā)射、太空旅行、太空資源開發(fā)等多個方面，其核心目標是通過創(chuàng)新技術和商業(yè)模式，降低太空探索成本，提高航天技術的普及程度。

從2014年國務院首次出臺鼓勵民間資本參與商業(yè)航天的指導意見，到2024年商業(yè)航天作為“新增長引擎”首次被寫入政府工作報告。10年間，從國家部委到各地政府，相繼發(fā)布政策文件，鼓勵商業(yè)航天發(fā)展。

政策推動下，中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸提速。企查查數(shù)據(jù)顯示，中國現(xiàn)存航天、衛(wèi)星相關企業(yè)共21.47萬家；2023年新增5.14萬家，同比增長42.84%。中國商業(yè)航天發(fā)展提速很快，市場需求十分旺盛。在業(yè)內(nèi)看來，未來5年，隨著國家大的遙感星座、低軌通信星座的建設，商業(yè)火箭端明顯是供不應求的賣方市場。而以天龍三號為代表的可重復使用火箭，則是運載火箭未來發(fā)展的大趨勢和方向。

今年以來，國內(nèi)重復使用火箭試驗持續(xù)獲得重大進展。6月23日，我國重復使用運載火箭首次10公里級垂直起降飛行試驗圓滿成功，由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制。本次試驗是目前國內(nèi)重復使用運載火箭最大規(guī)模的垂直起降飛行試驗，也是國內(nèi)自主研制的深度變推液氧甲烷發(fā)動機在10公里級返回飛行中的首次應用。

3月10日以來，星際榮耀自主研制的焦點二號發(fā)動機累計完成4次起動點火試車，均取得圓滿成功。4月15日，藍箭航天朱雀三號可復用火箭垂直起降回收試驗箭順利完成“10公里級飛行”改造和總裝工作，將全面轉(zhuǎn)入最后的總測和出廠階段。

天風證券指出，我國可回收火箭研制正加速追趕，具備后發(fā)優(yōu)勢或?qū)⒂辛s短研發(fā)進程，可回收火箭研制的可觀進展有望進一步催化商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈，或?qū)πl(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)起到推動作用。