6月27日，新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段（以下簡(jiǎn)稱巴南高鐵）開(kāi)通首發(fā)儀式在巴中東站廣場(chǎng)舉行。隨著D5133次動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)出，新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段（以下簡(jiǎn)稱巴南高鐵）首發(fā)列車(chē)從巴中東站啟程奔向成都，標(biāo)志著歷經(jīng)5年建成的巴南高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

2024年6月27日，四川南充，巴南高鐵開(kāi)通首發(fā)儀式在巴中東站廣場(chǎng)舉行。

2024年6月27日，巴南高鐵開(kāi)通首發(fā)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

首發(fā)列車(chē)從巴中東站出發(fā)，只經(jīng)停儀隴一站，預(yù)計(jì)用時(shí)2小時(shí)16分，在11:26抵達(dá)成都。自巴南高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，巴中、儀隴結(jié)束不通高鐵的歷史。

2024年6月27日，巴南高鐵首發(fā)列車(chē)停靠在巴中東站。

2024年6月27日，四川省南充市，民眾在巴中東站站臺(tái)上拍照留念。

此前，巴中到成都、重慶需經(jīng)達(dá)成線從達(dá)州繞行，現(xiàn)在巴南高鐵連通了巴中和南充，經(jīng)南充可更快地到達(dá)成都和重慶。

2024年6月27日，四川南充，首發(fā)列車(chē)D5133次動(dòng)車(chē)組從巴中東站啟程。

2024年6月27日，四川省南充市，民眾有序排隊(duì)進(jìn)入巴中東站候車(chē)大廳參觀。

巴南高鐵線路全長(zhǎng)149公里，全線共設(shè)車(chē)站6座，分別為南充北站、蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站和巴中東站，最高時(shí)速按250公里運(yùn)營(yíng)。

2024年6月26日，巴中東站。

2024年6月25日，巴中西站。

2024年6月25日，儀隴站。

巴南高鐵開(kāi)通后，巴中至南充、成都、重慶最快旅行時(shí)間分別為48分鐘、2小時(shí)16分鐘、2小時(shí)46分鐘，較之前的旅客列車(chē)分別壓縮1小時(shí)39分鐘、1小時(shí)50分鐘、1小時(shí)15分鐘，巴中革命老區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系更緊密。

2024年6月27日，四川省南充市，民眾在巴中東站售票廳咨詢車(chē)票價(jià)格和車(chē)次情況。

2024年6月25日，四川南充，運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)廂內(nèi)電信工作人員在測(cè)試手機(jī)信號(hào)。

本文圖片：視覺(jué)中國(guó)、IC