近日，借助歐洲陸軍展（也稱為薩托利防務展）這一最好的展示平臺，德法兩國的兩大地面武器研發企業——KNDS公司和萊茵金屬公司推出了一系列新型主戰坦克。相比兩年前的2022年歐洲陸軍展，這一次兩大軍工巨頭展出的新型號更值得我們關注。

“豹”2A-RC 3.0換裝了無人炮塔，搖身一變成為具備第四代坦克特征的坦克。

三代坦克進化為四代坦克

德法兩國現役的主力第三代主戰坦克—— “豹”2系列和“勒克萊爾”都具備很不錯的升級改進潛力。因此，通過保留原有的動力-傳動系統、懸掛系統以及行走系統，對車體進行改造，換裝新型炮塔，就可以將“豹”2系列以及“勒克萊爾”進化為性能更強的準四代坦克。這也是相比全新研發制造新型坦克更加高效快捷的路徑之一。

KNDS公司推出的就是基于旗下“豹”2系列以及“勒克萊爾”主戰坦克的“豹”2A-RC 3.0和“勒克萊爾-進化”?！氨?A-RC 3.0保留了“豹”2A4底盤的動力-傳動系統、懸掛系統以及行走系統，但是對車體內部進行了全面改造，將原來的駕駛員艙加大為可容納3名車組成員的乘員艙，布局上類似于俄羅斯T-14“阿瑪塔”。不過，由于“豹”2A-RC 3.0換裝了一座可以不穿透車體的大型無人遙控炮塔，而且所有彈藥都集中放置于炮塔的尾艙式自動裝填機內，所以其乘員艙的空間容積應該比采用底盤式裝填機的T-14“阿瑪塔”更大，車組成員的環境也會更加舒適。

“豹”2A-RC 3.0無人炮塔裝備的主炮依然為“豹”2A6及其后續型號采用的55倍口徑120毫米高壓滑膛炮。當然，KNDS公司也表示“豹”2A-RC 3.0無人炮塔為模塊化設計，完全有能力換裝更大口徑的萊茵金屬130毫米或者“阿斯卡隆”140毫米高壓滑膛炮，這主要取決于用戶的需求。采用尾艙式自動裝填機后，“豹”2A-RC 3.0主炮的射速有了大幅提升，KNDS公司稱，其爆發射速可以實現10秒內連續發射3發炮彈，這在現代地面戰場上對于提升命中率有著很大的幫助。

“勒克萊爾-進化”換裝了2022年EMBT第四代主戰坦克樣車的炮塔。

為了保護車體中前部乘員艙內的三名車組成員，KNDS公司專門對車體正面和側面加強了裝甲防護，加裝了高性能的復合裝甲和爆炸反應裝甲模塊。此外，“豹”2A-RC 3.0的無人炮塔也集成了以色列“戰利品”主動防御系統，其毫米波雷達以及光電傳感器與炮塔融合設計為一體，而不是像其他主戰坦克額外加裝那樣突兀在外。而且，無人炮塔內部空間可以設計得非常緊湊，因此外形尺寸也比“豹”2系列的大型有人炮塔小得多，在同等防護等級的前提下，其重量也能夠大幅降低。所以，“豹”2A-RC 3.0的戰斗全重可以降低到60噸以下，而最新的“豹”2A8都達到了72噸以上。

相比“豹”2A-RC 3.0，“勒克萊爾-進化”主戰坦克也同樣堪稱是“脫胎換骨”。除了行走系統、懸掛系統和基礎車體依然保持原有“勒克萊爾”的特征以外，從炮塔到車體內部的布局，再到動力-傳動系統都有了非常大的變化。首先，“勒克萊爾-進化”換裝了2022年EMBT第四代主戰坦克樣車的炮塔，裝備一門58倍口徑的“阿斯卡隆”120毫米滑膛炮，這也是目前身管最長的120毫米滑膛炮。不過，與“豹”2A-RC 3.0不同的是，“勒克萊爾-進化”的這個炮塔為雙人炮塔，炮塔內為車長和炮長兩人座位，駕駛員與多任務操作手在車體前部乘員艙內，這個人員布局與2022年時的EMBT第四代主戰坦克樣車是一致的。

其次，“勒克萊爾-進化”的動力-傳動系統由原來的SCAM V8X-1500渦輪增壓柴油發動機-ESM-500自動變速箱，更換為與“豹”2系列相同的MT883Ka-500渦輪增壓柴油發動機-HSWL 295自動變速箱，即所謂的“歐洲動力包”。這樣，“勒克萊爾-進化”在動力-傳動系統上就可以與“豹”2系列以及EMBT保持一致。

相對于KNDS兩款第三代主戰坦克的全面進化，萊茵金屬公司的做法就略顯得簡單粗暴，就是將2022年KF51“黑豹”主戰坦克樣車的雙人炮塔安裝在一輛“豹”2A4底盤上，并且命名為“黑豹進化升級”。雖然“豹”2A4底盤承載這樣大尺寸的新炮塔應該問題不大，而且對于很多用戶國家來說，保留舊底盤、換裝新炮塔的做法可以用更少的經費換來主戰坦克性能的大幅提升。不過，這種“換頭術”終究給人一種“換湯不換藥”的拼湊感。

KF51與EMBT改進升級

此次展出的KF51“黑豹”以及EMBT兩款第四代主戰坦克樣車相比2022年，都有了不同程度的改進。

首先，KF51“黑豹”進化成了KF51-U，增加的后綴“U”代表的就是無人炮塔。正如上文所述，萊茵金屬公司把2022年KF51“黑豹”樣車的舊雙人炮塔安裝在了“豹”2A4底盤上，換裝了一座全新設計的無人炮塔。該炮塔安裝的還是1門51倍口徑130毫米高壓滑膛炮，但是炮管外部已經沒有了之前設計的護套。原先雙人炮塔后部安裝的遙控武器站被取消了，其功能由裝備了RMG762型7.62毫米機槍以及四管多用途發射器的車長周視觀瞄鏡來完成。

KF51-U換裝了無人炮塔。

此外，2022年的雙人炮塔并沒有裝備主動防御系統，而此次換裝的新無人炮塔裝備了以色列“鐵拳”主動防御系統，不僅可以水平全周向的防御，還能攔截來自天頂方向的威脅。只不過每座發射器只有2枚攔截彈，兩座發射器加起來才只有4枚攔截彈，且不具備自動裝彈功能，防御能力相對有限。

新無人炮塔的尾艙式自動裝填機應該與之前的雙人炮塔一樣，分為左右兩座彈艙。2022年展示的雙人炮塔還將其中一座彈艙換成了四聯裝巡飛彈發射器，因此備彈只有10發。而此次展出的新無人炮塔全部采用雙彈艙，沒有裝備巡飛彈發射器。更為重要的是，由于炮塔內沒有車組成員，車長、炮長和駕駛員都位于車體前部乘員艙內，所以新無人炮塔的尺寸比雙人炮塔縮小了很多，相應地也減輕了重量，有利于整車減重。

與KF51-U類似，此次展出的新EMBT樣車也同樣將原來的雙人炮塔更換為全新的無人炮塔。但是，新EMBT所采用的ADT140無人炮塔裝備的是1門口徑更大的“阿斯卡隆”140毫米滑膛炮，炮口動能據稱達到了18兆焦以上。該炮采用的自動裝填機同樣采用尾艙式結構，共備彈22發。

新EMBT所采用的ADT140無人炮塔裝備的是1門口徑更大的“阿斯卡隆”140毫米滑膛炮，火力更強。

此外，ADT140無人炮塔上也同樣配備了名為“普羅米修斯”的主動防御系統。該系統與俄羅斯T-14主戰坦克的“阿富汗石”主動防御系統類似，按照不同的水平以及垂直方向布置了總共22具單管固定式攔截彈發射器，用于探測來襲彈藥的毫米波有源相控陣雷達則采用了六面陣布局，除了針對水平方向的四面陣天線，還專門設置了針對天頂垂直方向的兩面陣天線（一前一后）。

更為重要的是，ADT140無人炮塔的尺寸，主要是長度和寬度比原EMBT的雙人炮塔小了很多，總體上更接近于俄羅斯T-14的無人炮塔。但是，ADT140無人炮塔在裝甲防護等級上顯然要高于近乎“裸奔”的俄羅斯T-14無人炮塔。當然，此次展出的新EMBT樣車很可能還不是最終的定型狀態，今后還會有進一步的改進變化。

反無人機成為必備功能

此次KNDS公司以及萊茵金屬公司展出的各型主戰坦克還有一個共同的特點，就是將強化反無人機/反巡飛彈能力放在了很重要的位置。而實現這一目標的主要手段，就是依靠不同設計布局的遙控武器站。

新EMBT的ADT140無人炮塔盡管在尺寸上相當緊湊，還是在并不寬裕的炮塔頂部安裝了一座新型ARX30遙控武器站。這款遙控武器站還采用了較為少見的雙武器射擊，即主武器為1門備彈150發的30毫米自動炮，輔助武器為1挺備彈200發的7.62毫米同軸機槍?！袄湛巳R爾-進化”的雙人炮塔也安裝有ARX30遙控武器站，但是這個遙控武器站上并沒有7.62毫米同軸機槍，而是將機槍安裝在與車長周視觀瞄鏡上。

“豹”2A-RC 3.0的遙控武器站則比較特別，不僅裝備了1門30毫米自動炮以及8管多用途發射器，還與車長周視觀瞄鏡集成在一起，形成察打一體化的武器系統。在戰場上，車長如果通過周視觀瞄鏡發現敵方無人機或者巡飛彈，就可以使用30毫米自動炮攔截射擊，或者發射熱煙幕彈干擾其光電管傳感器。KF51-U同樣如此，其炮塔上與車長周視觀瞄鏡安裝在一起的RMG762型7.62毫米機槍和四管多用途發射器也具備反無人機功能。雖然RMG762型7.62毫米機槍的射程和威力無法與30毫米自動炮相比，但是該槍采用特殊的三管交替射擊功能，持續射擊能力比較強。