鼓浪嶼是聞名海外的熱門景區，但一段時間以來，常常被批評套路多、花費高、體驗差。近日，央視記者的一番暗訪，揭開了一條灰色產業鏈。

具體來看，這條灰色產業鏈上可謂一環套一環。先是出租車司機，忽悠外地游客不在手機購買35元的船票，轉而去旅行社散客中心購買168元的套票；后是導游接棒，景點介紹浮光掠影，反而大肆進行茶葉、珍珠等推銷。

當然，這一鏈條上的參與者都有油水。比如，出租車司機可以拿到10-20元的喝茶費；導游可以拿到商家五成左右的回扣。針對亂象，央視記者以游客身份，多次向當地交通運輸、市場監管、鼓浪嶼管委會、文旅等多個部門反映，均未能得到有效解決。這樣的旅游體驗和監管效能，著實令鼓浪嶼的聲譽蒙塵。

眾所周知，近些年最“卷”的部門，恐怕就是文旅了。從淄博，到哈爾濱，從天水，到阿勒泰，一個個爆火案例令無數城市既羨慕又心急。可以說，目前各大城市都達成了一種共識，那就是國內旅游市場正加速恢復，必須使出渾身解數搶抓機遇，吸引游客并將本土特色傳遞出去，用“潑天的流量”接住“潑天的富貴”。

在這樣的背景下，本就坐擁旅游金名片的地區，反而對宰客等亂象充耳不聞、束手無策，無異于一種“躺平”。如今，記者的調查已經將問題顯露于陽光之下，我們期待相關部門能夠痛定思痛，以有力整改維護旅游勝地的光環。

以更大視野來看，這一報道也給所有城市都提了一個醒。旅游行業，說一千道一萬，講究的是服務體驗。任你有多么優美的自然風光、多么深厚的文化底蘊，搞出了多少網絡花活，吸引了多少網絡流量，但只要游客在現實體驗中遭遇了坑騙，這樣那樣的優勢都會黯然失色。

放眼望去，類似案例其實還有不少。比如，有的海濱城市市場在售賣海鮮時缺斤少兩，市場管理方不僅不予解決甚至還去搶奪消費者手機；有的導游為了讓游客多消費，不惜祭出帶有恐嚇、脅迫性質的語言。

這縱然只是個別情況，但最終的負面影響需要當地整個旅游行業共同承擔。特別是在年輕人已成文旅消費生力軍的當下，網絡流量可以迅速帶火一座城市，也可以迅速將“差評”昭告天下，勸退更多潛在游客。

讓“網紅”變“長紅”，讓“流量”變“留量”，服務永遠是王道。這既需要廣大商家跳出一錘子買賣的思維窠臼，做精做細服務，也需要相關部門織嚴織密監管網絡。這里頭，尤其要注意的是，提升旅游市場的服務能力，絕非文旅部門一家的事情，“鐵路警察，各管一段”也效果平平，甚至會在出現問題后陷入踢皮球的尷尬。

綜合正反案例來看，我們呼吁上級部門牽頭抓總，讓相關部門協調合作，進而更高效地破解那些旅游痛點。以服務優化存量、積攢口碑，就能回饋好每一份遠道而來的熱情。

持續復蘇的旅游市場，往小了說會帶動景區餐飲住宿等上下游產業發展，從更長遠來看，將給當地居民帶來豐富的就業機會，帶動整個地區的經濟增長。旅游旺季已經到來，期待更多地方行動起來，讓良心服務對得起出游熱度，這份發展紅利也將持久惠及更多人。