近日，廣東佛山的聶先生向紅星新聞?dòng)浾邎?bào)料稱， 其提車不到1個(gè)月的小米電動(dòng)汽車兩次在高速路上智駕失靈，無(wú)法行駛。直到5月10日，聶先生未收到車輛故障報(bào)告，只好同意小米一方提出的退車方案，雙方簽訂車輛回購(gòu)協(xié)議。“但我仍想弄清楚車輛為什么會(huì)發(fā)生故障”。

對(duì)此，小米汽車線上客服稱：“關(guān)于具體的車輛故障原因，目前確實(shí)還無(wú)法確定，還需要專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)。”

5月1日凌晨車輛故障截圖 受訪者提供

有律師向紅星新聞?dòng)浾弑硎荆鶕?jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第8條的規(guī)定，消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利，因此作為車主，有權(quán)了解該車輛的故障診斷報(bào)告。

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車輛兩次智駕失靈原因不明

雙方已簽訂車輛回購(gòu)協(xié)議

據(jù)聶先生講述，3月28日，他購(gòu)買了小米當(dāng)日發(fā)布的電動(dòng)汽車 SU7Max創(chuàng)始版，售價(jià)299900元，于4月10日提車，此后正常使用過(guò)幾次智駕功能。

4月29日，聶先生在佛山高速上駕駛時(shí)，忽然出現(xiàn)智駕失靈和緊急制動(dòng)失效的狀況，于是他馬上咨詢線上客服查看車輛狀態(tài)。車主專屬服務(wù)管家群溝通記錄顯示，4月29日上午9時(shí)，聶先生反映其駕駛著小米車輛，在廣東佛山開(kāi)往云浮的高速路上出現(xiàn)臨時(shí)故障碼，導(dǎo)致無(wú)法使用智駕，在線操作升級(jí)無(wú)效后，服務(wù)管家稱將安排技術(shù)人員遠(yuǎn)程檢測(cè)。

聶先生表示，后續(xù)小米線上售后回復(fù)稱是軟件問(wèn)題，修復(fù)后可繼續(xù)使用。怎料兩天后，5月1日，聶先生駕車回川途中再次遇到智駕失靈，車載顯示屏上不斷提示前向緊急制動(dòng)功能與盲區(qū)結(jié)案測(cè)輔助功能異常異常等問(wèn)題，并建議聯(lián)系線上服務(wù)中心。

回購(gòu)協(xié)議截圖 受訪者提供

“開(kāi)車過(guò)程中車一直報(bào)警，讓靠邊停。”聶先生稱，事發(fā)于凌晨1點(diǎn)左右，他不敢繼續(xù)在高速路上行駛，靠邊停車后立即打給小米售后。由于當(dāng)天是“五一”假期第一天，車流量大，凌晨5點(diǎn)多拖車才趕到，車輛拖回佛山售后中心檢測(cè)一共耗時(shí)11小時(shí)。當(dāng)天晚上9點(diǎn)，聶先生收到售后人員的答復(fù)是車輛硬件問(wèn)題，需要修理完畢才能繼續(xù)行駛。由于售后中心無(wú)法提供代步車，聶先生無(wú)奈只能開(kāi)自己的另一部車回四川。

“之前說(shuō)是軟件問(wèn)題，現(xiàn)在說(shuō)是硬件問(wèn)題，車輛故障令一家人假日出行受影響。”聶先生表示，他從5月1日到5月10日，一直與小米售后溝通車輛故障原因，耗費(fèi)了很大的精力及時(shí)間成本，希望廠家正式道歉，并出具車輛故障報(bào)告。“事發(fā)時(shí)幸好機(jī)械制動(dòng)踏板沒(méi)出現(xiàn)故障，沒(méi)有造成人員受傷及車輛損失，但作為車主，我有權(quán)知道故障原因。”

聶先生向紅星新聞?dòng)浾弑硎荆钡?月10日，自己遲遲未收到車輛故障報(bào)告，即便車輛修好了他也不敢開(kāi)，只好同意小米一方提出的退車方案，“但我仍想弄清楚車輛為什么會(huì)發(fā)生故障”。

聶先生提供的車輛回購(gòu)協(xié)議顯示，經(jīng)雙方友好協(xié)商，廣州小米景馭科技有限公司同意回購(gòu)聶先生的車輛，并約定在5月10日前移交，聶先生需配合回購(gòu)工作并辦理相關(guān)手續(xù)。

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小米表示故障還需檢測(cè) 

律師稱車主有權(quán)了解車輛故障原因

針對(duì)此事，記者以當(dāng)事人朋友身份撥打小米汽車線上服務(wù)熱線4001826888詢問(wèn)故障事宜，對(duì)方表示已為聶先生安排退車，雙方已簽署回購(gòu)協(xié)議，會(huì)覆蓋其購(gòu)買和退回這臺(tái)車的相關(guān)加裝費(fèi)用損失。“但是關(guān)于具體的車輛故障原因，目前確實(shí)還無(wú)法進(jìn)行確定，還需要專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)。”

5月1日凌晨車輛故障截圖 受訪者提供

紅星新聞?dòng)浾呔痛耸侣?lián)系與聶先生對(duì)接的小米售后專員，對(duì)方稱不方便接受采訪，需留下記者聯(lián)系方式后，由專人來(lái)回答記者的問(wèn)題，但截至發(fā)稿，記者未能收到小米方面的回復(fù)。

廣東格林律師事務(wù)所律師黃凱玲、楊恩雄向記者提出，根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第24條規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)，因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行2次修理，但仍未排除該故障或者出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的，消費(fèi)者憑購(gòu)車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)更換或者退貨。

第23條規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品自三包有效期起算之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開(kāi)裂、燃油泄漏或者動(dòng)力蓄電池起火的，消費(fèi)者可以憑購(gòu)車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨。銷售者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換或者退貨。“如果符合以上兩條規(guī)定，就已經(jīng)符合解除買賣合同的條件，銷售者應(yīng)當(dāng)退還購(gòu)車款。”楊恩雄表示。

車主是否有權(quán)獲悉車輛故障報(bào)告呢？黃凱玲表示，根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第8條的規(guī)定，消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利，因此作為車主，有權(quán)了解該車輛的故障報(bào)告。

（原標(biāo)題：《提車不到1個(gè)月，小米電動(dòng)汽車兩次智駕失靈 車主：要求廠家出具故障報(bào)告》）