近日，有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)文稱：在上海，后排乘客不系安全帶將被處罰款200元。記者了解到，這一說法不實。上海公安交警部門表示，對于后排乘客不系安全帶這一違法行為，處警告或者5元以上50元以下罰款。

記者采訪了解到，這段時間很多網(wǎng)約車司機都會口頭提醒車內(nèi)乘客按規(guī)定系好安全帶，仍有部分后排乘客以“坐在后排很安全”“系安全帶不舒服”等為由，未按規(guī)定系安全帶。

為何要對這一“輕微”違法行為進行查處？如何看待后排乘客應系安全帶的規(guī)定？記者采訪了多位市民及專業(yè)人士。

后排乘客未系安全帶，上海交警執(zhí)法查處

多位市民反映，近期，路上的交警確實加強了對后排乘客未系安全帶違法行為的檢查和處罰力度。上周六，市民曹先生在大渡河路武寧路停車等紅燈時，看到前方路口的交警挨個查看車輛后排情況，趕緊提醒后座的朋友系上安全帶。“果然，交警走過來讓我搖下后座車窗，還好反應及時，不然朋友就要被罰了。”

這種為應付檢查而系安全帶的情況，反映出部分市民仍未養(yǎng)成坐在后排也要系安全帶的習慣。

有個別受訪市民表示，市內(nèi)道路的車速不會太快，后排乘客沒必要系安全帶。相比地面道路，在高架道路和高速公路上，大家坐后排系安全帶的意愿更加強烈。“畢竟，高架上車速較快，系了安全帶可以保護自己。”張小姐告訴記者，她養(yǎng)成這個習慣是因為一次受傷的經(jīng)歷。“以前的出租車副駕駛后面不是有塊顯示屏么，有次我加班回家，坐在后排睡著了，然后司機在高架上一剎車，我就撞到顯示屏上，眼角都淤青了。”

在上海開了10年出租車的邱師傅告訴記者，每天搭乘出租車的乘客中，坐后排系安全帶的“一半一半”，而坐副駕駛的“大多數(shù)會系的”。“坐后排系安全帶，部分乘客已經(jīng)有意識了，但還需要加強。”

“罰款200元”說法不實，處警告或5元以上50元以下罰款

實際上，機動車后排乘客應系好安全帶，并不是新的法律規(guī)定。根據(jù)道路交通安全法第51條規(guī)定，機動車行駛時，駕駛人、乘坐人應當按規(guī)定使用安全帶。2017年開始實施的《上海市道路交通管理條例》第37條也明確：機動車乘坐人在配有安全帶的座位就座時，應當使用安全帶。

上海公安交警部門也不是近期才開始查處相關交通違法行為的。早在2022年9月，上海交警部門就公開宣布，將結合夏季整治“百日行動”，對機動車后排乘客不系安全帶的違法行為進行查處。

這一執(zhí)法行為，之所以再次引起公眾的關注和討論，跟網(wǎng)上流傳的不實說法有關。近日，有網(wǎng)友在自媒體平臺上發(fā)文稱“上海警察開始對后排不系安全帶罰款，一人200，基本每部被攔下的車都被罰款”，并有警察執(zhí)法的圖片。這一網(wǎng)帖迅速得到眾多網(wǎng)友的轉發(fā)和討論。

然而，經(jīng)相關部門核查，該文系發(fā)布者將道聽途說的不實信息配上外省市交警工作圖片移花接木而成。記者檢索發(fā)現(xiàn)，作者已自行刪除相關內(nèi)容。

在上海，后排乘客未按規(guī)定使用安全帶究竟如何處罰？是罰乘客還是罰司機？如果網(wǎng)約車或出租車后排安全帶是壞的，乘客會被罰嗎？一些受訪市民也提出疑問。

上海公安交警部門對此回應稱，目前，對于后排乘客不系安全帶的違法行為，處警告或者5元以上50元以下罰款。

另據(jù)上海公安交警部門統(tǒng)計，今年以來，全市查獲機動車駕駛人、乘客未按規(guī)定使用安全帶違法行為總數(shù)同比去年同期大體持平。其中，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的占7.7%，乘客未按規(guī)定使用安全帶的占92.3%。而對乘客僅處以警告處罰的數(shù)量，約占全部查處量的97%。

而對于出租車等設施損壞造成乘客未系安全帶的情況是否會被處罰，公安交警部門表示現(xiàn)場交警會視情處置，一般不予處罰。交警部門將與交通委運管處交換信息，敦促這些車輛確保車內(nèi)設施完好，文明安全出行。

系不系安全帶，避險效果大不同

“只要乘坐機動車，就應該系上安全帶，包括坐在后排的乘客。這是對自己和家人的負責。”上述交警對記者表示，他曾處理過一起交通事故，坐在后排的乘客因未系安全帶，被甩出車外不幸身亡。

今年3月26日13時56分許，松江區(qū)G60滬昆高速上海方向53.1公里處發(fā)生一起多車碰撞交通事故，其中一輛銀色轎車受到后方白色轎車追尾撞擊，前排駕駛人因系安全帶未造成傷害，后排的陳女士因未按規(guī)定系安全帶導致10根肋骨骨折。

市公安交警總隊此前的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近年來本市發(fā)生的道路交通事故中，汽車駕駛人使用安全帶后事故死亡率降幅達52%，乘車人使用安全帶后事故死亡率降幅達54%。

公安部交通管理局也有統(tǒng)計：在發(fā)生正面碰撞時，如果系了安全帶，可使死亡率降低57%；在發(fā)生側面碰撞時，如果系了安全帶，可使死亡率降低44%；在發(fā)生翻車事故時，如果系了安全帶，可使死亡率降低80%。

（原題為《上海后排乘客不系安全帶罰款200元？上海交警回應》）